Hver man ekki eftir fyrstu mánuðum borgaopnunar eftir sængurlegu þegar við vorum enn treg til að loka almenningssamgöngum og að taka bílinn - fyrir þá sem áttu - var óhugsandi ferð í stórborgum? The reiðhjól virtist eins og ferskt loft hlaupandi sem a heilbrigt, sjálfbært umhverfi og hagnýtasta til að ná til hversdagslegra heimilisfanga eins og vinnu, háskóla, líkamsræktarstöð, matvörubúð...
Uppsveiflan var slík að á sumum augnablikum heimsfaraldursins fáðu hjól á viðráðanlegu verði á mismunandi stöðum Spánn það var næstum ómögulegt verkefni . Og það var þegar verkefnið 'Mig langar í hjól' kom til sögunnar.
En hvað þýðir þetta frumkvæði sem hefur þegar tekist að koma frá Hollandi til landsins okkar samtals 600 hjól, Og ef allt gengur að óskum, munu þeir bæta við 200 í viðbót fyrir áramót? Ana Castán og David Sáiz, stofnendur verkefnisins, muna eftir fyrstu „pedali“ sínum og segja Condé Nast Traveler hvernig hollensku hjólin þeirra eru nú söguhetjur á götum Madrid, Valencia, Cádiz, Logroño, Burgos eða Palencia. Og bætir við!
Valencia er ein af borgunum þar sem „mig langar í hjól“ virkar.
Heimsfaraldurinn, uppruni alls
Heimsfaraldurinn var ætlaður söguhetjum þessarar sögu, Ana Castán og David Sáiz (hún, stofnandi ferðafélagsins 'Amsterdam á hjóli' og hann, prófessor í heimspeki í Madrid) brot sem þeir höfðu ekki séð fyrir. Fyrir Ana var það að ferðamannalífið væri ekki til og tímabundið hvarf ferðamanna, en fyrir David þýddi það að byrja að kenna á netinu að heiman.
Bæði með orðið sjálfboðaliðastarf í gegnum æðar þeirra, urðu þau vinir í gegnum Instagram fyrir fjórum árum vegna sameiginlegs áhuga þeirra á að hjóla og deila Burgos sem upprunastaður þeirra þó þeir hafi verið búsettir í tveimur mismunandi löndum. Eftir þessa fyrstu vináttu hafa þeir verið að byggja þetta verkefni upp myndast í þeim tilgangi að ná fram mannúðlegri borgum.
„Heimsfaraldurinn hefur breytt lífi okkar og daglegu lífi töluvert. Í maí ákváðum við að okkur langaði að búa til eitthvað saman og hugsuðum um það einn daginn sagði David mér: „Geturðu trúað því að það vanti reiðhjól á Spáni?“. Fólk vildi halda áfram vegna þess að það óttaðist að almenningssamgöngur yrðu lokaðar vegna kórónavírussins, það voru engin ódýr reiðhjól nokkurs staðar,“ segir Ana Castán.
Það var þá sem hugmyndin sem kom þessu ævintýri af stað settist í hausinn á honum. Á götum úti sá ég sífellt dráttarbíla um alla borg sem tína yfirgefin hjól. Samkvæmt opinberum gögnum, allt að 15.000 einingar eru teknar til baka af borgarstjórn á hverju ári aðeins í amsterdam . Aðal ástæðan? Losaðu almenningsrými hjólastæða til að rýma fyrir restina sem koma skal.
„Eftir að hafa safnað þeim hrúga þeir þeim upp og búa til uppboð. Það er þegar verkstæðin kaupa þær í miklu magni, fyrir mjög ódýrt verð, í lotum sem maður veit ekki einu sinni hvað maður ætlar að finna og gefa þeim annað líf, laga þær og skila þeim á markaðinn. Þetta er algerlega tengt markmiðinu um hringlaga hagkerfi sem borgin Amsterdam hefur fyrir árið 2030, sem er nokkuð metnaðarfullt en með því að þekkja Hollendinga virðist sem þeir muni ná því,“ sagði stofnendur verkefnisins „Ég vil hjól“.
„Svona kom þetta til, tveir vinir sem vildu að fólk á Spáni hjólaði og þetta var augnablikið því allir litu á þessa tegund af flutningum sem eitthvað hollt og öruggt. Við héldum að þetta væri okkar tækifæri, svo við tókum þaðan sem það var afgangs og fórum með það þangað sem það vantaði,“ bæta þeir við.
Sjá myndir: Þetta eru „hjólavænustu“ borgir í heimi
Langar þig í hjól?
VILTU HOLLENSKA HJÓLI? FYLGJU ÞESSUM SKREF!
Þetta verkefni fæddist – og lifir – þökk sé kerfi svipað og hópfjármögnun. Fyrsti vörubíllinn fylltist af beiðnum frá vinum, ættingjum eða kunningjum Ana og David sem á endanum fengu samtals 130 manns hafa áhuga á að koma með hollensk hjól til Spánar . Þegar reiðhjólin voru keypt á einu af þessum verkstæðum var röðin komin að vöruflutningum.
"Við erum mjög meðvituð um loftslagsvandann og leitum alltaf að vörubíl sem fer upp frá Spáni til að koma með hluti og kemur tómur niður því sú ferð verður farin já eða já. Það var þá sem við fengum fyrirtæki frá Irun sem fer með kristalla til fyrirtækis frá Hollandi og kemur aftur með hjólin okkar,“ segja höfundar verkefnisins.
Þessi fyrsti vörubíll kom til Burgos, Valladolid, Madrid og Valencia. Og þaðan, þökk sé fjölmiðlum og munnmælum, fékkst annar vörubíll sem náði einnig til annarra áfangastaða eins og Palencia og Logroño. Og í þriðja lagi var þetta nú þegar algjör uppsveifla með fyrirvara frá öllum Spáni.
Bókunarferlið er mjög einfalt . Allir sem vilja skrá sig verða að setja sig á biðlista til að fá framtíðar hollenska hjólið sitt og þurfa að greiða 30 evrur. "Þegar við sjáum að það eru að minnsta kosti 100 manns frá sömu borg til að geta fengið ódýr hjól á þessu verkstæði, þá einbeitum við okkur að þeim og byrjum að fá meira sýnileika til að geta leigt þann vörubíl."
Þegar fyrirvarinn hefur verið gerður, og þegar Ana og David hafa getað útbúið dreifingaráætlunina, tilkynna þau kaupendum að þau ætli að fara í gegnum ákveðna borg. Ef aðstæður hafa breyst af einhverjum ástæðum, frá „Mig langar í hjól“ Þeir tryggja fulla endurgreiðslu á bókuninni, jafnvel þegar reiðhjólið hefur verið afhent. „Ef viðskiptavinurinn er ekki sáttur fær hann peningana sína til baka. Við viljum að þetta sé samband trausts og hamingju á báða bóga.“
Hvað ef þeir fara ekki í gegnum borgina þína? Ekki hræðast! Þar sem þeir sáu að það var fólk sem var skilið eftir án hjólanna, leituðu þeir að öðru flutningafyrirtæki sem fer um Spán-Holland vikulega á nokkuð viðráðanlegu verði. Besta? Þeir flytja þá án þess að taka í sundur , þannig að þegar þeir koma á áfangastað eru þeir auðveldlega notaðir af nýjum eigendum. Eftir innan við sjö daga er pöntunin komin heim.
Ef þú ert líka að velta fyrir þér hvað er svona sérstakt við a hollenska hjólið, Ana og David eru þau sem gefa okkur svarið: " Aðallega vegna þess að þeir hafa ekkert viðhald . Þetta eru vörur sem endast kynslóð eftir kynslóð og þurfa venjulega ekki að fara í gegnum verkstæðið. Að þetta hafi mikið með reiðhjólahugtakið að gera sem við viljum koma með til Spánar, vegna þess að við viljum hverfa frá tengslum við hjólreiðar sem íþrótt og færa það nær hugmyndinni um samgöngutæki frá degi til dags. “, segja þeir.
Þættir eins og rútabremsa sem losar hendurnar, staðan þar sem það er beint reiðhjól og afgangurinn af aukahlutunum sem hægt er að bæta við það til að leggja inn í pakka án þess að skapa óstöðugleika, eru nokkrir kostir sem gera þetta flutningstæki að aðal flutningsmátanum. á tveimur hjólum og pedali.
“Holland er önnur pláneta er spurning um hreyfanleika . Af hverju ekki að taka það besta af þeim og setja það upp á Spáni? Það er kominn tími til að breyta hugarfari spænsks samfélags og nota reiðhjól langt út fyrir hugtakið fjallahjól,“ segja þeir. Líkaminn okkar og öll plánetan munu þakka okkur að eilífu!
VERKEFNI MEÐ FRÁBÆRI FERÐ
Ef þú ert að leita að alveg nýju og fullkomnustu reiðhjóli geturðu nú þegar leitað annað, en ef þvert á móti er hlutur þinn sögufrægur, fallegur, hagnýtur og orðin „second hand“ eru í þínu dag frá degi, the Verkefni „Mig langar í hjól“ bera nafn þitt
Í augnablikinu hafa alls 600 einingar þegar farið yfir Evrópu til að ná mismunandi stöðum á landamærum okkar, og það er ótalið! „Þetta er verkefni sem hefur mikil áhrif og við erum mjög ánægð með það því við erum bæði mjög aktívistar og erum talsmenn sjálfbærrar hreyfanleika. Auk þess er ástúðin og góða trúin sem við fáum dásamleg. Allt það traust sem verðandi eigendur setja fyllir sál okkar. Það eru meira að segja Hollendingar sem hafa gefið okkur eigin hjól! “, segja þeir spenntir.
Meðal langtímaáætlana þeirra ætla þeir að leigja vörubíl í október á leið til Madrid og Barcelona. Fyrir síðari borgir eins og Sevilla, Murcia eða Cádiz eru einnig á listanum fyrir desember.
Og til lengri tíma litið? „Við viljum gjarnan geta keypt óviðgerð reiðhjól til að koma þeim til Spánar og hafa hér lítið verkstæði með fólki sem er í hættu á að vera útilokað til að bjóða þeim atvinnutækifæri. Þetta myndi gefa meira frelsi til að flytja fleiri reiðhjól og fara á öðrum hraða sem við getum ekki borið núna,“ undirstrika þau.
Í fjarveru þessa augnabliks... við byrjum á því að panta hollenska hjólið okkar? Ferðin lofar að vera dásamleg!
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar og fáðu allar fréttir frá Condé Nast Traveler #YoSoyTraveler