Markenviti.
Mesta hæðin sem gesturinn sem horfir yfir hollensku pólurnar getur fundið eru risastóru varnargarðarnir sem móta þá. Landið, endurheimt úr sjó frá miðöldum þökk sé byggingu óteljandi fyllinga og síki, Þetta er gríðarstór flatt víðátta sem skilar sér í paradís fyrir ferðamannaáhugamanninn á tveimur hjólum.
Holland er eitt af þeim löndum þar sem hjólið er farartæki fyrir fjöldann og net akreinanna gerir það kleift að ferðast algjörlega. Jafnvel stórborg eins og Amsterdam getur hýst í umhverfi sínu heillandi hjólaleið sem gerir ferðalanginum kleift að gleyma ljósum Rauða hverfisins í smá stund, landslag Van Gogh, og götur borgarinnar þar sem frelsi og lauslæti lykta eins og brúnkökur og síki. Edam, Volendam og Marken, með útsýni yfir Markemeer, Þeir munu sýna okkur friðsælasta andlit gamla Hollands.
Höfnin í Volendam í Hollandi.
**EDAM Á TVÖ HJÓL**
Það fyrsta sem ferðamaðurinn sem fer á reiðhjóli og er tilbúinn að ferðast hina fáu 30 kílómetra sem skilja Edam og Marken að er að í Hollandi er akstur tekinn mjög alvarlega og það á einnig við um þá sem fara á tveimur hjólum. Að ráðast inn á gagnstæða akrein, fara mjög hægt eða í sveit, hróp og kappakstur verðskulda bjölluhringi, brennandi augnaráð, og einhver yfirgangur af reiði. Skilst að svo sé í landi þar sem stór hluti fólksflutninga fer fram á hjóli, og það er alltaf gott að vita áður en innfæddur maður er varaður við.
Nákvæmlega sama Hollendingurinn sem verður forvitinn um reglurnar á hjólinu þínu mun senda þig brosandi til ferð um Edam, fræg um allan heim fyrir ostakúluna sína. Það er þess virði að fara á miðvikudögum, markaðsdegi og verða vitni að sýningu sem dregur saman í kjarna nútímasögu Hollands.
edam
Ostarnir eru fluttir til Jan Nieuwenhuijzen torgsins, markaðstorgsins, með trébátar nálgast frá nærliggjandi bæjum með því að nota hið fræga hollenska net síkja. Það var þessi leikni á vatni sem samgöngutæki sem, í dögun iðnbyltingarinnar, myndi gera Holland (sem veitti Englandi innblástur) áberandi í getu til að koma á skilvirku framleiðslu- og viðskiptaneti á öllu sínu yfirráðasvæði.
Vörur sviðsins, hvort sem er ostur, kol, kartöflur eða textílvörur, þeim var affermt í díkjum borganna, og þaðan dreifðust þeir um allan heiminn hurðirnar sem tengja Holland við heiminn: hafnir þess.
Edam ostur er boðinn út á torginu á meðan það er sýnt og vigtað af nágrönnum klæddum í vasaklúta og hvítar skyrtur á hefðbundinn hátt. Það er óhjákvæmilegt að bjóða ekki fram og í lokin einn af litríku kerrunum sem osturinn er fluttur í hann stoppar við hliðina á okkur og býður okkur að smakka. Sannleikurinn er sá Edam, edrú og feit, virðist ekki samsvara alþjóðlegri frægð sinni, en það þarf að skoða höfnina aftur til að skilja hvers vegna að því er virðist einfaldur ostur hefur sigrað heiminn.
Við skulum fara á hjólið og leita að zeedikj, gangurinn sem verndar pollinn sem Edam situr á af stikum hafsins: í hafinu lýkur ferð ostsins og dvöl okkar í Volendam hefst.
Turn kirkju Maríu mey, kallaður Carillon, í Edam, Hollandi.
PEDALING Í VOLENDAM
Á meðan strandstígur sem tengir Edam og Volendam meðfram zeedikj, við getum dáðst að fallegu víðsýni yfir Markenmeer, innsjórinn nefndur eftir síðasta bæ á ferð okkar.
Markenmeer var fyrsti áfanginn sem hollensku kaupmennirnir ferðuðust áður en þeir hófu sig út í hið alltaf hættulega vatn í Norðursjó, fullt af straumum, straumum og þversum. Þökk sé sjómennsku Hollendinga, Edam ostur, ásamt öllum framleiðsluvörum sem lítið en vel samræmt land gæti boðið, sigldi um hafið til að kaupa á fjarlægum stöðum, þar sem verðmæti hennar tvöfaldaðist og frægð vörunnar fékk snert af goðsögn.
The kúluostar voru mjög vel þegnir í Indónesíu og Bandaríkjunum, þar sem hollenskir kaupmenn áttu flest fyrirtæki sín.
Hollenskur kúluostur.
ganga í gegnum Volendam bryggjan, sem birtist skyndilega fyrir hjólunum á hjólum okkar um leið og við erum að klára zeedikj, það er auðvelt að skilja samband Hollands og hafsins, það er enginn bátur sem er óhreinn, né seglskúta án lakkaðra möstra eða barokkmynda sem minna á fjarlæg dýr. Bæði Edam og Volendam eiga uppruna sinn að þakka stöðu sinni sem hafnir, og velmegun þess var um aldir tengd hæfni kaupmanna og sjómanna.
Volendam hefur nýlega vikið frá útgerðarkalli sínu og vill helst tileinka sér ferðamannasnið með þeirri góðu reglu sem einkennir hollenska íbúa. Það eru engar rómverskar rústir, engir múrar, engir kastalar sem horfa yfir Miðjarðarhafshafnir, heldur Það er heldur ekki í Hollandi sú löngun í íbúðarhúsið, brimvarnargarðinn og malbikið, og árásirnar á strandlengjuna sem við getum fundið í einu sinni fallegum bæjum á Spáni og Ítalíu. Að vísu er hollenskt landslag edrú, sjórinn er jarðbundinn á litinn, og það er enginn meiri léttir en klukkuturnarnir: en án efa er þetta skipulegt landslag.
Hollenska borgin Volendam.
Volendam varðveitir hluta af sjávarilmi sínum í götumatarbásunum með útsýni yfir höfnina, og það er enn stíll á kaffihúsum eins og T'HavenGat, þar sem þeir bjóða upp á jafn margar tegundir af bjór og krækling þeir safna fyrir borðum viðskiptavina. Hinir hugrökku geta þorað prófaðu hráu síldarsamlokuna, elskaða og hataða í jöfnum hlutum, sætar tennur verða ánægðar með sætu eða saltu pönnukökurnar sem kallast panekkoken.
Þeir sem þrá Miðjarðarhafsmatargerðina okkar munu hafa ánægju sína mjög rómönsk plokkfiskur, stimpilpotturinn. Sagan segir að þessi réttur, sem samanstendur af plokkfiski af kartöflum, gulrótum, beikoni, káli, blaðlauk, lauk og spínati, Það varð til við sigur Hollendinga innan ramma sjálfstæðisstríðanna sem háð voru gegn Rómönsku konungdæminu. Svo virðist sem hollensku sigurvegararnir, þegar þeir rændu herbúðir Rómönsku hersins, fundu allt hráefnið sem samanstendur af frímerkjapottinn og mótar það sem telst „þjóðarplokkfiskur“ hans. Vertu velkominn, held ég.
Kræklingur við T'HavenGat, Volendam (Holland).
MARK Á GÓÐUM HRAÐA
Við munum yfirgefa Volendam og skemmtilega höfn hennar eftir hjólastígnum sem liggur samsíða ströndinni, við hlið stíflunnar sem heitir Hoogedijkt. Landslagið í hollensku pólunum, svo fallega málað af Paul Gabriël, opnast fyrir okkur og aðeins vindmyllurnar vantar til að sökkva okkur niður í málverk hans. Hjólastígurinn liggur meðfram mýrum fullum af gæsum og öndum af öllum gerðum og litum, farið yfir lásana í verslunarhverfinu **Monnickendam, þar sem göturnar lykta af soðnum áli, stjörnuafurð staðarins. **
Eftir stutta pedali á varnargarðinum sem verndar Monnickendam fyrir krafti sjávar sjáum við ekki lengur engi í kringum okkur. Brúnleit spegilmynd vatnsins flæðir yfir sýn okkar og hjólastígurinn svífur bókstaflega yfir öldunum í Hollandi . Við enda slóðarinnar brýtur lítil eyja byggð timburhúsum furðuveruna: hún er Marken, heimili fiskimannanna, lítið Tolkien „skíri“ sem er staðsett í miðjum Markenmeer, hafið sem það gefur nafn.
Marken, skaginn þar sem þú getur slakað á.
Bílar eru bannaðir í Marken en fyrir okkur sem ferðast á reiðhjóli er þetta ekkert vandamál. Skortur á vélarhljóði í þessum litla bæ með skurðum og viðarbrýr vekur upp Feneyjar, að ná enn meiri þögn. Í Marken virðast ekki einu sinni bátavélarnar vilja raska friði staðarins og það eru seglbátar sem fara yfir vötn þess og sikksakka frá einni hlið til annarrar, sýna seglin fyrir hjólunum á hjólunum okkar.
Þjóðfræðisöfnin sem Marken hefur eru tilvalin til að fá smá hugmynd um hvernig það var að búa í hollensku sjávarþorpi fyrir komu vega og varnargarðs sem sameinaðist því til lands um miðja 20. öld. Húsin voru byggð á stöplum, viðhalda jafnvægi milli sjávarfalla og mýrar, með fyrirvara um sveiflur í öldunum.
Gervivatnið Marken var endurheimt úr sjónum í Hollandi.
Hæsti punktur bæjarins markar það gamla kirkjan hennar, og hverfið sem umlykur hana, svokallaða Kertbuurt, er dæmi um hvernig jafnvel fátækasta húsnæðið, ss þeir af sjómönnum sem bjuggu og búa enn í Marken, þau geta litið út eins glæsileg og höll hinna ríkustu.
Í þessu Stolt fyrir einfaldleika, reglu og baráttuna við hafið Marken er viðvarandi, og við gætum jafnvel sagt að heilt land. það sama og, byggt á pedali og sprungnum dekkjum, hefur sýnt okkur kjarna þess og fortíð, Burt frá blindandi ljósum Amsterdam: **hjól eru örugglega fyrir Holland. **