Bibendum verður 120 ára!
Á Spáni er hún þekkt sem Michelin dúkkan, vegna þess að það er ímynd franska dekkjaframleiðandans. Hljómandi mynd hennar, byggð með skarast dekk, hefur gefið nafn sitt „flotum“ eða lorzas hins bústna, merkingu sem hefur verið safnað saman í mörg ár af orðabók Konunglega spænsku akademíunnar.
En hann heitir réttu nafni Bibendum og fæddist í Frakklandi fyrir 120 árum. Þrátt fyrir starfsaldurinn er hann hundrað ára! Bibendum er yngri en nokkru sinni fyrr og er frægasta gæludýr í heimi.
1. október sl safnað á Times Square (New York) titlinum „Icon of the millenium“, mikilvægustu verðlaunin í þessum geira, veitt af Advertising Week, sem sameinar leiðtoga heimsins í markaðssetningu, auglýsingum og vörumerkjum.
Hins vegar var Bibendum þegar vanur því að hljóta alþjóðlega viðurkenningu. Um aldamótin, um mitt ár 2000 var valinn af Financial Times sem „besta vörumerki allra tíma“.
1900 plakat
FRÁ KORTUM TIL OSCAR
Auk slíkra virtu verðlauna hefur það síðan 1900 verið tákn ferða- og umferðaröryggis í gegnum kort og frægustu ferðamanna- og matargerðarleiðsögumenn í heimi, Michelin-leiðsögumenn.
Bibendum hefur leikið í myndasögum, búðargluggum, frímerkjum, veggspjöldum, póstkortum, lyklakippum, nælum, dagatölum, kortaleikjum og **jafnvel hringtorgi í Jerez de la Frontera, ** við útgang brautarinnar þar sem hann blikkar mótorhjólamenn alls heimsins.
Hann kom fram í Ástríks í Helvetia, í ensku útgáfunni var hann kerrusali og meira að segja vann til Óskarsverðlauna árið 2010 með logorama frönsk teiknimynd þar sem hann var hetja að berjast við vondan Ronald McDonald.
Án þess að gleyma því að það hefur verið það í áratugi myndhögg margra vörubíla um allan heim.
Bibendum árið 1905, eftir O'Galop
Uppruni
Saga þessa ódauðlega helgimyndar hófst einn dag árið 1894 á meðan Alhliða sýningin í Lyon (Frakklandi). Þann dag bræðurnir Edward og Andre Michelin, sem hafði stofnað fyrirtæki sitt nokkrum árum áður, horfði með miklu hugmyndaflugi á dekkjahauginn sem skreytti innganginn að básnum þeirra og sá þar mann.
Fjórum árum síðar, árið 1898, hitti André auglýsingateiknarann Marius Rossillon, sem áritaði verk sín sem O'Galop. Í lok 19. aldar og byrjun þeirrar 20. voru alltaf teikningar notaðar í auglýsingum. Þannig að ljósmyndun var á byrjunarstigi, hún leyfði ekki mikla sköpunargáfu og hún var mjög dýr.
O'Galop kom með þá hugmynd, sem brugghús í München hafnaði, um að þykk persóna lyfti bollu af bjór undir setningu Horaces „nunc est Bibendum“, sem þýðir eitthvað eins og „það er kominn tími til að drekka“. Í stað myndarinnar kom hugmyndin um Michelin, búkur karlmanns úr hlaðnum dekkjum, að það hafi verið hvítt vegna þess að á þeim tíma voru strokleðurin seld vafin inn í pappír af þeim lit.
Hugarfóstur Michelin bræðranna
Myndin var kennd við stórherja frá seint á nítjándu öld, þeim eina sem hafði efni á þeim munað að eiga bíl, með lorgnettum og vindlum. í dag væri nóg pólitískt rangt.
Michelin-maðurinn skálar í fyrstu veggspjöldum sínum með glasi fullt af glerbrotum og frjálsri þýðingu á setningu Horacio: „Til heilsu þinnar. Michelin dekk éta upp hindranir“. Stjarna fæddist.
Fólk fór að vísa til hans með leiftrandi latneska orðið efst á veggspjaldinu. Fermingin fór fram á hringrás þegar André Michelin kom á staðinn tók flugmaður á móti honum með grátinum "Hér kemur Bibendum."
Bibendum á fullri ferð
ÞRÓUNIN
Næstu árin var plakatið áfram notað, með mismunandi afbrigðum og með nýju Michelin vörukynningunum, en fyrr en 10 árum síðar, árið 1899, birtist það ekki á prenti í dagblaði.
Bibendum þróaðist á meðan Michelin bræðurnir, með mikla viðskiptasýn, nýttu hana til hins ýtrasta í alls kyns auglýsingaskilaboðum og fóru fram úr vörumerkinu og að verða táknmynd heims sem er að nútímavæða hratt.
Árið 1901 birtist fyrsta teikningin með fótum og árið 1910 er hún þegar þekkt í heiminum þökk sé nærveru hennar í öllum bílakeppnum þess tíma.
Árið 1916 náði það til auglýsinga í Bandaríkjunum og á 20. áratugnum hætti hann að reykja og birtist á ferðinni. Stílfærðari Bibendum liggur við hlið dekks á teikningunum.
Bibendum árið 1913
GASTRONOMISK MYND
Á sjöunda áratugnum er það þegar vinsældir þess aukast upp úr öllu valdi og ekki aðeins vegna þess að á þeim áratug fór hann að verða fremstur á vörubílum. Árið 1900, við upphaf nýrrar aldar, Michelin bræður fóru að gefa út röð af kortum og leiðbeiningum sem þeir dreifðu meðal fárra viðskiptavina sinna á þeim tíma.
Að vera bílstjóri í Evrópu í byrjun 20. aldar var ævintýri, flóknari en að fara til Himalayas núna. Fáir og slæmir vegir, fáar bensínstöðvar og falin verkstæði, leiðsögumennirnir urðu ómissandi björgunartæki vegna þess að þeir innihéldu einnig staði til að borða eða sofa í óhræddu ferðunum.
Bibendum var ímynd fyrsta leiðarvísisins, hleypt af stokkunum árið 1900 í Frakklandi og 10 árum á eftir Spáni, og hefur verið það þar til nú þegar 23 árleg blöð.
Á 2. áratugnum voru leiðsögumenn Michelin í þeirri mynd sem við þekkjum í dag. Það var stofnað stjörnueinkunn veitingahúsa og reglurnar voru settar til að verðlauna starfsstöðvar.
Fjörutíu árum síðar, með ferðauppsveiflu sjöunda áratugarins, leiðsögumennirnir urðu enn einn þátturinn í bílunum. Í dag sameina þeir pappírsformið með því stafræna, en virkni þeirra er sú sama... að hjálpa ökumönnum.
Fyrsti Michelin leiðarvísir Spánar (1910)