Borgin mun rukka aðgang fyrir daggesti
Feneyjar tekur á móti milli 28 og 30 milljónum ferðamanna á ári, samkvæmt áætlunum sérfræðinga á staðnum . Ef við gerðum meðaltal, þá væru þeir um það bil 70.000 eða 80.000 ferðamenn daglega í borg sem hefur 53.000 íbúa sem þynnast auðveldlega út meðal flóða ferðalanga sem fara um götur hennar, síki og minnisvarða, sem veldur því að kjarna þess, því sem leitað er að þegar þú heimsækir borg, er alvarlega ógnað.
Eins og það væri safn sem rukkar aðgang fyrir að ganga á milli listaverka sinna, er borgin að undirbúa að byrja að beita „Reglugerð um stofnun og aga um framlag aðgangs, með hvaða flutningi sem er, að gamla bænum í Feneyjum og öðrum smærri eyjum lónsins“.
Borgin tekur á móti á milli 28 og 30 milljónum ferðamanna á ári
Með þessu er ekki aðeins ætlað að stýra komum til að ná sjálfbæru jafnvægi milli gesta og íbúa, heldur einnig að safna 41 milljón evra sem þeir segjast fjárfesta í. „aukakostnaðurinn sem þessar komur hafa í för með sér fyrir Feneyjar, eins og þær sem koma frá hreinsunaraðgerðum og förgun úrgangs, og frá dæmigerðu viðhaldi, eins og banka, brýr og arfleifð þeirra“, útskýra þeir á LIVE cosa succede in città, vefsíðunni þar sem borgarstjórn Feneyja upplýsir um núverandi ástandi í borginni.
Í dag, Sveitarstjórn hefur samþykkt reglugerðina með 22 atkvæðum af 33 mögulegum, vikum eftir að bæjarstjórn Feneyja gerði slíkt hið sama. Hann hefur einnig staðfest með 21 atkvæði með stofnun „takmarkaðrar umferðarsvæðis fyrir vélknúin ökutæki sem fara inn í sögulega miðbæ Feneyja“.
Skyldan til að greiða aðgangsgjaldið tekur gildi 60 dögum eftir að nauðsynlegar málsmeðferðir vegna umsóknar þess eru samþykktar, sem gert er ráð fyrir að verði um miðjan mars. A) Já, „Þar til um miðjan maí er aðgangur að Feneyjum og minni eyjunum ekki háður greiðslu þessa gjalds.“
Kjarninn er það sem ferðamaður leitar að þegar hann heimsækir stað
Til að hefja framkvæmd þess er gert ráð fyrir að borgin byrjar þá að rukka fasta taxta upp á 3 evrur. Þetta framlag verður tímabundið þar til félagið kemur 1. janúar 2020, þann dag sem þeir búast við að þessi reglugerð taki gildi og „fast verð miðans“ nemur 6 evrum , með sveiflum eftir innstreymi gesta.
Þannig, í svokölluðu 'græn bolla' , daga þegar gert er ráð fyrir minni ferðamannastraumi, mun skatturinn lækka til þessar 3 evrur ; í 'rauð bolla' , þegar spáð er mikilvægu innstreymi, mun nema um 8 evrur ; og í 'svart bolla' , með sérstaklega mikilvægu komurstigi mun verðið ná 10 evrur.
Þetta aðgangsgjald, sem verður notað sem valkostur við gistinæturverð hótelsins, verður að vera greiddur af einstaklingi sem hefur aðgang að sögulegum miðbæ Feneyjar eða öðrum smærri eyjum lónsins og gildir til miðnættis þann dag sem hún er sótt. Og það er það með hana, það sem er ætlað er að skattleggja aðgang þeirra ferðamanna sem ekki sofa í borginni.
Auðvitað, verða forsendur sem eru undanskildar greiðslu þessa skatts. Hér er reglan „þeir ætla ekki að borga réttlátum fyrir syndara“. Og í þessu tilfelli eru hinir réttlátu íbúar sem þola stóískt stöðugt áhlaup ferðamanna.
Er ferðaþjónustan vandamálið eða stjórnun hennar ósjálfbær?
Þannig eru þeir undanskildir greiðslunni þeir sem eru búsettir í sveitarfélaginu Feneyjum, the verkamenn sem þurfa að komast inn í sögulega miðbæinn eða einhverja af eyjunum í lóninu í starfi sínu; the nemendur skólar, stofnanir og háskólar þeirra eru staðsettir innan þess svæðis þar sem framlag er sótt; og meðlimir fjölskyldu sem greitt hafa útsvar þessarar borgar.
Auk þessara útilokunar hafa þeir sem gista í einni af þeim aðstöðu sem hótelgarðurinn á höfuðborgarsvæðinu býður upp á (þeir greiða nú þegar gistináttagjaldið), flokkur sem felur ekki í sér leiguíbúðir fyrir ferðamenn; sem eiga Citypass Venezia Unica kort ; börnin yngri en 6 ára ; og fatlað fólk og félagi þeirra.
Á hinn bóginn, frá 1. janúar 2020 sem gistir nótt á hótelum í Veneto svæðinu greiðir helming skattsins, byggt á samningum sem gerðir hafa verið á milli borgarstjórnar, þessara stofnana og hagsmunaaðila. Lækkun sem þó er ekki hægt að beita á tímum „græns bollino“.
Skatturinn verður greiddur með flutningsmiðunum sem notaðir eru til að komast á áfangastað, hvort sem það er opinbert eða einkarekið (svo lengi sem við erum að tala um samgöngur sem eru helgaðar flutningi fólks í atvinnuskyni).
Opinbera taxtinn tekur gildi frá 1. janúar 2020
Þeir verða taldir sem slíkir skipafélög, járnbrautarflutningar, línu almenningssamgöngur, bæði á landi og í vatni; almenningssamgöngur án línu (skólabílar, VTC, leigubílar...), bæði land og vatn; og flugflutningar farþega sem lenda á Nicelli del Lido flugvellinum.
Þar sem flutningsaðili mun vera sá sem sér um innheimtu aðgangsgjalds í verði miða, Yfirvöld munu geta sannreynt að þessar aðgerðir séu framkvæmdar með því að biðja um, bæði ferðamenn og flutningsmenn, framvísun gagna sem sanna innheimtu og greiðslu.
verður stofnað sektir sem munu vera á bilinu 100 til 450 evrur fyrir þá sem ekki greiða aðgangsgjald, gefa út rangar yfirlýsingar til að vera undanþegnir eða undanþegnir greiðslu eða til að njóta lækkana.
Það verður 1. janúar 2020 þegar ráðstöfunin öðlast formlega gildi