CopenHill.
Frá árinu 2010, þegar fyrrverandi borgarstjóri Asmus Kjeldgaard mun framkvæma eina stærstu grænu stefnu í heimi, **Kaupmannahöfn er í fararbroddi í baráttunni gegn loftslagsbreytingum og ekkert fer úrskeiðis.**
Áætlun þess að draga úr kolefnislosun og verða fyrsta hlutlausa borgin árið 2025 er að bera ávöxt. Hingað til hefur hagkerfi þess ekki hætt að vaxa, 25% á síðustu 20 árum . Verkefnið hans var metnaðarfullt en það er líka dæmi um hvað hægt er að áorka.
Kaupmannahöfn í dag er hún græn, klár borg og nær því að minnka kolefnisfótspor sitt í núll. Hvernig gerðirðu það? Í fyrsta lagi, með skuldbundnu samfélagi, eru það þeir sem eru að biðja um að flugvöllurinn (núna sá sem hefur stærsta fótsporið) sé líka dæmi um vistfræðilega umbreytingu. En líka pólitísk skuldbinding og dönsk fyrirtæki.
Mountain Dwellings eru heimili byggð í borginni árið 2014. .
**CPH 2025 loftslagsáætlunin þín** inniheldur 20% minnkun raforkunotkunar í verslunar- og þjónustufyrirtækjum , 10% minnkun raforkunotkunar á heimilum og uppsetning á sólarrafhlöður sem samsvara 1% af raforkunotkun árið 2025.
Varðandi framleiðsluna í Kaupmannahöfn bendir hann á ýmis markmið sem sum hver hafa þegar náðst, s.s hitaveita er kolefnishlutlaus , eða að framleiðsla á raforku byggist á Vindorka og sjálfbæran lífmassa . Auk þess er plastúrgangur frá heimilum og fyrirtækjum aðskilinn og hafa þau valið lífgasun lífræns úrgangs.
Borgin hefur sett sér nokkur markmið fyrir árið 2025, svo sem farartæki ganga fyrir rafmagni, vetni eða lífeldsneyti , einnig að lýsing minnki um helming og að einhver 60.000 m2 af sólarrafhlöðum í húsum sveitarfélagsins.
Hreyfanleiki borgarinnar er til fyrirmyndar. Hingað til hefur þeim tekist það 75% ferða eru á reiðhjóli, gangandi eða með almenningssamgöngum , 50% ferða í vinnuna eru á hjóli; almenningssamgöngur eru kolefnishlutlausar og 20% fleiri farþegar nota almenningssamgöngur samanborið við 2009.
SKÍÐAbrekka YFIR virkjun
Síðasta kennileiti borgarinnar er Copenhill , hæð undirbúin fyrir græna skíðin (þó snjólaus í bili), opin almenningi 4. október í borginni.
CopenHill er verk arkitektastofunnar Bjarke Ingels Group (BIG) sem hefur einnig leitt önnur græn verkefni í borginni eins og húsnæðisuppbyggingu Fjallabústaðir hvort sem er Amager Bakke, sorpstöðin sem græna skíðabrautin hefur verið byggð á.
„Amager Bakke er holdgervingur þess hvernig við viljum sameina sjálfbæra hugsun og nýstárlegan arkitektúr með afþreyingaraðstöðu við þróun borgarinnar,“ sagði hann. Frank Jensen , borgarstjóri Kaupmannahafnar við The New York Times.
Verksmiðjan opnaði árið 2017 og árið 2018, tókst að breyta um það bil 450.000 tonnum af sorpi í rafmagn til neyslu 30.000 heimila og upphitunar á öðrum 72.000 dönskum heimilum.
Til að fara upp á tindinn hefur verið byggð glerlyfta sem gerir þér kleift að fylgjast með grænu teppinu sem alls kyns skíðamenn koma úr, allt frá atvinnumönnum til nýliða. Það undarlega er að þetta er ekki bara skíðabrekka, en einnig garðsvæði, líkamsræktarstöð og stiga fyrir þá sem kjósa að ganga á toppinn . Búið er að gróðursetja 7.000 runna, 300 furur og víði á svæðinu.
Búist er við að um 300.000 gestir heimsæki CopenHill á þessu ári. og þó aðgangur er ókeypis Mælt er með því að skíðamenn bóka á opinberu vefsíðunni. Tímagjald fyrir skíði er 150 krónur (engin tryggingar) og hægt er að bóka aukahluti eins og skíðakennslu og leigu á búnaði.