Tveggja sæta í þjónustu hans tignarlegu hátignar
Hann er einn af bílunum sem óumflýjanlega er tengdur hinum sérstaka alheimi mest heillandi kvikmynda njósnara sögunnar: hið fræga "Bond, James Bond". The Toyota 2000GT sem kom fram í fimmta þættinum af sögu breska umboðsmannsins, Við lifum bara tvisvar (1967), varð strax eftir frumsýningu á hvíta tjaldinu í Cult farartæki.
**Samráðið átti sér stað í Japan**, þar sem Bond var á ferð með það að markmiði að rífa upp öfugugga glæpasamtökin Spectra sem ætluðu að hleypa af stokkunum kjarnorkustríði milli Rússlands og Bandaríkjanna, venjulegt þema kalda stríðsins...
góður þáttur í myndinni var skotinn á Matsu-eyjum, eyjaklasi 19 eyja í Taívan-sundi, þar sem sjá má eltingaatriði þar sem Toyota 2000 GT er alger aðalpersóna.
Vegir þessara eyja sáu Toyota 2000 GT frá James Bond rúlla
Þessar eyjar hýsa hrikalegar hæðir og aðlaðandi fjalla- og sjávarmyndir. Byggingar þess í Tulou-stíl skera sig úr, stórar ferkantaðar eða kringlóttar byggingar byggðar með efnum úr umhverfinu. Ytra uppbyggingin er úr graníti, með viðargluggum sem eru bestu sjónarhornin til að hugleiða hið tilkomumikla fjalla- og sjávarumhverfi.
Að fara yfir himininn sem þú getur séð sjófuglar af tegundinni Thalasseus bernsteini, í útrýmingarhættu, með sína einkennandi fjaðrönd.
Vegna allra þessara þátta er Matsu orðinn alþjóðlegur mannfræðilegur pílagrímsstaður og vistverndarsvæði.
Meðal mikilvægustu ferðamannastaða þess finnum við Járnvirki, Norðursjávargöng, Tung Chung vitinn, Tinhau hofið, Nangan Horn Town og Qui-Pi Town. Þessir tveir síðastnefndu eru sérstaklega vel varðveittir og líkjast litlu fjallaþorpi og þorpi í grískum stíl.
Svo mikið vín eins og veiði eru tvær mikilvægar viðbótarkröfur um að heimsækja Matsu. Dongyin's sorghum áfengi og öldrun dorg eru mikils metin af kröfuhörðum gómum, á meðan staðbundið sjávarfang, eins og krabbar, gulir corvinas, ostrur, samloka og kræklingur, eru ljúffengar. Eins og fyrir dæmigerða matargerðarlist, leggja þeir áherslu á fisknúðlur og sætkartöflukúlur.
Það eru aðeins 86 vinstri handdrifnar Toyota 2000 GT
Nú þegar hernaðarlega staðsett, við skulum einbeita okkur að umræddur 007 kappakstursbíll: Toyota 2000 GT.
Hann var talinn fyrsti japanski ofurbíllinn í safni og var kynntur á hátíðinni Bílasýningin í Tókýó árið 1965 og tveimur árum síðar var það þegar fáanlegt í framleiðslu. Fósturvísirinn í þróun þess kemur frá keppninni og í hönnun þess átti hann afgerandi þátt Jirou Kawano , yfirmaður samkeppnisdeildar japanska vörumerkisins á sjöunda áratugnum.
Þetta áletrun má sjá í bognar og árásargjarnar línur, sem gefa til kynna þá tilfinningu að finna okkur fyrir bíl með miklum vöðvum og öfgakenndum viðbrögðum. Útlit hans á lágur bíll (1,16 metrar á hæð) fest við hann lengd (meira en fjórir metrar) stuðlaði að því að gefa það útlit kraftmikill, lipur og spennandi kappakstursbíll. Það kemur ekki á óvart að fimm áratugum síðar skuli það halda áfram að eiga trúfasta fylgjendur.
Toyota 2000GT innrétting
Hann var frumkvöðull sem breytti því hvernig litið var á japanska bílaframleiðslu frá Vesturlöndum, fram að því talin eftirlíking af hinum miklu vestrænu sportbílum. Toyota 2000 GT sneri þeirri sýn á hausinn með því að vera yfirvegaður ósvikinn sportbíll sem gat keppt við samtíðarmenn sína mest tilvitnað.
Fram að þeirri stundu, Toyota módel voru útlitslega hefðbundin, það var engin byltingarkennd hönnun og frekar voru þær lagaðar að kröfum hins edrú japanska markaðar.
Með óvæntri komu 2000 GT breyttist þróunin. Þeir slógu á takkann fagurfræðilega byltingarkennd fyrirmynd og að það hafi líka mjög áhugaverða eiginleika sem settu það beint í íþróttaflokkinn. Það var ekki fyrir lægra: 150CV hans og tæplega 1120 kíló þyngd gáfu mjög samkeppnishæft afl/þyngd hlutfall.
Eftir að hún kom fram í myndinni varð hún sértrúarsöfnuður
Vegna eiginleika þess og hönnunar, en einnig vegna einkaréttareiginleika hans **(aðeins 356 einingar voru smíðaðar)** er 2000 GT orðinn goðsögn samtímans. Nú á dögum, aðeins 86 bílar með breskri vinstri handarstillingu eru taldir, aðstæður sem fyrir evrópska notaða markaðinn gera það að enn meiri ósk.
Þetta er sportbíll með lítið pláss í farþegarýminu og stuttu skottinu sem sker sig úr fyrir hönnun sína, byltingarkennda karakter, aflinn og auðvitað. fyrir að hafa verið keyrður af Bond…, James Bond.