38 hlutir sem þú munt alltaf muna um Interrail

Anonim

Maður hallar sér út um lestarglugga

Chacacha lestarinnar

1) Leitaðu að klukkustundum á spjallborðum og vefsíðum í klukkustundir , ábendingar og ráðlagðar ferðaáætlanir. Endaðu með höfuðið mettað af upplýsingum um Ljubljana-Zagreb lestir og ferjur milli Ítalíu og Aþenu.

2) Ræddu leiðina endalaust við samferðamenn . Að yfirgefa með miklum söknuði áfangastað sem þú vilt endilega hugsa um „næst þegar ég fer“. Síðan þá hefur þú ekki verið innan við 100 kílómetra frá þeim stað.

3) Mynda hatur hjá ferðamönnum sem hafa myndað biðröð fyrir aftan þig á meðan þú spyrð endalausa spurningalistann þinn í Renfe glugga.

4) Pakkaðu bakpokanum fljótt, prófaðu hann, brjáluðust yfir þyngdinni og taktu strax upp og skildu helminginn eftir heima.

5) Kaupa nokkra ferðahandbækur yfirfull af upplýsingum til að enda með hrukkuð ljósrit af helstu áfangastöðum sem verða ólæsileg eftir því sem dagarnir líða af því að hafa verið meðhöndluð svo mikið.

6) Útbúið nokkrar albalpappírspakkar með ýmsum pylsum að komast yfir fyrstu ferðadagana. Þar af leiðandi lykta fötin af chorizo og Manchego osti.

7)Taugar upphafsins sem leiða til þess að athuga þúsund sinnum hvort þú sért á réttum vettvangi og ganga úr skugga um það aftur með því að spyrja flugstjórann hvar lestin er.

Þú verður á endanum sigraður. OG SVO GLÆTT.

Þú verður á endanum sigraður. OG SVO GLÆTT.

8) Vistaðu og vertu meðvitaður um miðann eins og það væri líf í honum . Að hitta einhvern sem hefur misst það á ferðalaginu og finna að lífið veltur í raun á því.

9) Gerðu bát með vinum til að deila útgjöldum og að í lok reynslunnar er hann mettaður af gjaldmiðlum frá mismunandi löndum og keppir við bakpokann í þyngd.

10) Þvo sokka og nærföt í höndunum með lagarto sápu á salernum á farfuglaheimilinu eða stöðinni.

ellefu) Að þessir sömu sokkar og nærföt þorni ekki í tæka tíð og bera þær bundnar við bakpokann með furðulegri tækni að lofta út þegar gengið er.

12) Furious Hate hvernig það er að uppgötva að það er greitt fyrir klósett í stöð.

Í listinni að búa til töskuna þína verður sigur þinn eða bilun þín

Í listinni að búa til töskuna þína verður sigur þinn eða bilun þín

13) Undarlega útlitið hitta fólk yfir 30 ára (alltaf útlendinga) sem stundar einnig Interrail.

14) Stattu upp eins og poppstjarna á heimsreisu um Evrópu: Í hvaða landi erum við í dag? Og hér er evra?

fimmtán) einhver þjáist dramatík gelglassins sem opnast og gegnsýrir hálfan bakpoka. Bölvun og þjáningar, en lexía dregin fyrir leifar.

16) Að blandast saman við gjaldeyrisskipti í röð. Blessaðu andlega tilveru evrunnar og veltu fyrir þér hvernig fólk sem fór í sömu ferð á tíunda áratugnum tókst.

17) Sofðu í næturlestum til að spara nótt á farfuglaheimili. Að vakna í byrjun eins og út af einum af þessum plastkúlum sem er hent niður hæðirnar með brjálað fólk inni og í lok ferðar að setja upp básinn á sætinu með reynslu af kreppulamma.

Sofðu í næturlestum þegar mögulegt er

Sofðu í næturlestum: þegar mögulegt er

18) Að uppgötva með mikilli sorg að þú og þessi náni æskuvinur hafið mjög ólíka sýn á hvernig ferð ætti að vera.

19) Uppgötvaðu með mikilli gleði að þessi kunningi sem þér fannst ekki til að skrá þig í ferðina og þú kemur fullkomlega saman.

20) Þekkja hverja borg með reynslunni sem var búið í henni. Ergo, ef það rigndi skelfilega í Gent eða það var erfitt að finna gistingu í Dresden, þá man maður ekki eftir þeim.

tuttugu og einn) Að spunaáætlun um að fara ekki með fyrirvara heldur mæta og leita að gistingu á ferðinni gangi alltaf vel þar til síðasta áfanga ferðarinnar lýkur í borg sem er í fullum gangi. Ekki finna skjól eða laust rúm í neinu horni og ganga um miðjuna með bakpokann í eftirdragi bölvandi upphátt.

22) Hafa tónlistarefni (á spólu, geisladiski eða mp3, eftir tíma) sem á að vera mikið og fjölbreytt. Enda með því að hata hvert og eitt af þessum lögum.

23) Fangi hinnar sparsamlegu þrá, sefur á árstíðum . Man mikið eftir þessum uppblásna hálspúða sem foreldrar þínir hvöttu þig til að koma með og þú neitaðir.

24) þykjast vera hugmyndalaus laumast inn í fyrsta flokks bílinn.

Tjakkur lestarinnar

Chacacha lestarinnar

25) Deila mat og snakk með samferðamönnum. Horfir öfundarvert á þá sem borða eitthvað sem lítur ljúffengt út og deila ekki.

26) Farðu í kerruhjólandi tveggja lítra flösku sem er verið að fylla í opinbera gosbrunna og blöndunartæki gistihúsanna með misjöfnum árangri.

27) Hittu aðra spænska ferðamenn sem segja niður í minnstu smáatriði geðþekku/stonera reynslu sína í Amsterdam.

28) Vertu einn af þeim.

29)slagorð stöðvanna orðið þín örugga, besta auðlind og nánir vinir.

30) Gerðu þér grein fyrir því að það er ómögulegt að ferðast um Evrópu án þess að heimsækja sviðsmyndir seinni heimsstyrjaldarinnar.

31) Búðu til lista yfir ókeypis aðgangsdaga á uppáhalds söfnin þín sem þú vilt heimsækja og passaðu þá við ferðaáætlunina þína.

32) Ef þú ferðast einn, njóttu upplifunarinnar mikið þar til lengstu lestarferðirnar eða kvöldverðar á farfuglaheimilum koma, en þá saknarðu mannlegra samskipta aðeins og nýtir þér félagslífið.

33) Taktu eftir muninum á þeim sem ferðast í fyrsta skipti og sérfræðingnum : þegar sá fyrsti kemur inn í lest svo fulla að maður þarf að sitja á gólfinu eða standa tímunum saman í ganginum, þá guðlastar hann og mótmælir; sérfræðingurinn andvarpar af uppgjöf og byrjar að stunda sudoku.

34) Að hlusta margoft, alla ferðina, sömu brandarana um Trans-Síberíu, Morð á Austurhraðlestinni og lagið El chacachá del tren de El Consorcio.

35) Að rifja upp geymdar myndirnar í hléunum og finna að þær sem teknar voru fyrir viku fyrir framan Louvre-safnið séu frá öldum síðan.

36) Frelsandi tilfinningin að henda notuðum og gömlum fötum þegar líður á ferðina.

37) Ef síðasta heimferðin er farin með flugvél, finnst þér allt í einu eins og þú hafir komið í framtíðinni og þráir mjög mikið eftir evrópska járnbrautarkerfinu.

38) Að bæta við svo mörgum ævintýrum og ævintýrum á 20 daga ferðalagi að þegar þú kemur aftur er eins og ævi sé liðin.

Ferð sem dreifir meira en lífi

Ferð sem dreifir meira en lífi

_ Upphaflega birt 24. mars 2014 og uppfært 9. janúar 2019_*

Lestu meira