Ísland leggur til nýja ferðaþjónustu
Ísland á sér áramótaheit. Eftir 10 mánaða hlé í ferðaþjónustu vegna lokana á landamærum á heimsvísu er landið að undirbúa sig nýtt tímabil útivistar, ein sem heimamenn vona að það verði sjálfbærari en áður.
Hækkun heiðhvolfsins á vinsældir Norðurlanda er enn umdeilt umræðuefni. Efnahagur landsins, nefndur á sínum tíma sem Ört vaxandi áfangastaður Evrópu , hefur farið að treysta á bakpokaferðalanga sem eru fúsir til að dásama jöklarnir, hverinn og himinninn grænn litaður.
Úrgangsmagn hefur minnkað á síðasta ári
En umhverfisverndarsinnar hafa lýst yfir áhyggjum af áhrif ofurferðamennsku í viðkvæmum vistkerfum. Viðbrögð Íslands? Hvetja fólk til að vera lengur, að ferðast hægar og nýta plássið.
Eins og aðrir töff áfangastaðir eins og Feneyjar og Amsterdam , sem fagnaði minnkun mengunar árið 2020 , upplifði Ísland sín eigin jákvæðu áhrif á ári þar sem gestum hefur fækkað.
Þjóðgarðurinn á Þingvöllum
Forstjóri Þjóðgarðurinn á Þingvöllum , Einar Sæmundsen, tók fram minna rusl á gönguleiðum , sem áður voru fótum troðin af göngufólki.
Á meðan nutu íbúar svæðisins kyrrðarinnar og innlendir ferðamenn fóru þeir á hina ástsælustu staði, svo og til Vestfirðir og Austfirðir, tvö minna könnuð svæði að þeir séu loksins að fá athygli og fjárhagslegan stuðning íslenskra stjórnvalda til að dafna.
„Vöxtur gestafjölda sem við upplifðum í gegnum 2019 var of hraður og við vorum að nálgast mörkin alvarlega ósjálfbær þróun,“ segir Tryggvi Felixson, fararstjóri og forseti Landverndar , Umhverfissamtökum Íslands.
„Við erum heppin að Ísland er tiltölulega stórt land, það er hægt dreifa umferð jafnari en áður,“ segir hann.
MEIRA FJÁR TIL INNBYGGINGA OG NÁMSVÍÐUNAR
Ólíkt áfangastöðum sem lækkuðu fjárhagsáætlun sína árið 2020, Ísland jók útgjöld sín til ferðaþjónustu um 40%. Mikilvægum hluta fjárlaga, upp á 1.730 milljónir íslenskra króna (um 11 milljónir evra), var ráðstafað til bæta innviði af ferðamannastöðum.
Stuðlagsgljúfur
Margar af þessum enclaves, svo sem gljúfrið með basaltsúlum Stuðlagils, Þeir urðu frægir þökk sé félagslegum netum.
Ríkisstjórnin er loksins að ná sér í að smíða nauðsynjar eins og salerni, bílastæði, sérstakar gönguleiðir og inngangar sem eru aðgengilegir fyrir hjólastóla.
„Það hefur verið áskorun að komast á undan samfélagsmiðlum,“ segir Skarphéðinn Berg Steinarsson, forstjóri Ferðamálastofu.
„Gestum finnst gaman að fara þangað sem þeir vilja og við viljum halda því þannig. En stundum erum við ekki undirbúin fyrir þær síður sem þeir heimsækja . Margir þessara staða eru mun viðkvæmari yfir veturinn og vorið, þegar frost fer úr jörðu. Of mikil umferð getur spillt umhverfinu“ , Bæta við.
Á Alþingi Íslendinga er einnig til umræðu tillögu um að búa til þjóðgarður á hálendinu , sem mun ná yfir og mun vernda um 30% landsins segir Felixson.
UPPLÝSING FYRIR LENGRI DVAL, AÐRÁÐARLEÐIR OG FJARGISTING
Ódýrt flug gerði Ísland að segull fyrir helgarferðir, en með komu Covid-19, the lengri ferðir eru að verða norm. Í nóvember, Ísland tilkynnti um nýja vegabréfsáritun fyrir alþjóðlega starfsmenn úr fjarlægð.
Landmannalaugar, á hálendinu
Útlendingar, þar á meðal Bandaríkjamenn, geta það núna dvelja á Íslandi í allt að sex mánuði , svo framarlega sem þeir eru í vinnu hjá fyrirtæki eða geta sannað að þeir séu sjálfstætt starfandi.
Ólíkt öðrum vegabréfsáritanir sem miða að stafrænum hirðingjum, þá er íslenska forritið með mikilvægu smáa letri. Mánaðarlaun þín verða að vera að minnsta kosti 1 milljón króna (6.050 evrur) eða um 72.314 evrur á ári til að eiga rétt á því.
Stefnan í „gæði fram yfir magn“ Það er einfalt: laða að hátekjufólki sem getur hjálpað örva atvinnulíf á staðnum án þess að valda þrengslum.
Nýja vegabréfsáritunaráætlunin er aðeins einn þáttur í breytingu Íslands til að höfða til þeirra sem vilja hægari könnunarstíl.
„Það þurfa ekki allir að keyra hringveginn“ segir Steinarsson. „Við hvetjum fólk til að ferðast um landið en helst að dvelja lengur á hverju svæði.
Að bjóða upp á valkosti við Leið 1, sem fylgir ummáli eyjarinnar , Ísland opnaði tvær nýjar hringrásir í lok árs 2020. Ein þeirra er leið fjarða Vesturlands, 590 mílna leið sem áður var lokað á veturna vegna snjóflóðahættu. Önnur nýja leiðin er Diamond Circle, Norðurlandi , hringrás af 155 mílur fullt af fossum og dýralífi.
Skógafoss, Ísland
En það er ekki þar með sagt að það eigi að horfa framhjá höfuðborginni algjörlega. Í vor verður opnað í Reykjavík nýja jarðhita heilsulindin The Sky Lagoon. Verkefnið er eitt það stærsta í sögu íslenskrar ferðaþjónustu, með fjárfestingu upp á 4.000 milljónir íslenskra króna (25,5 milljónir evra).
Með 260 feta sjóndeildarhringslaugin, staðsett fyrir framan sjóinn, og arkitektúr þess innblásinn af torfhús hefðir á svæðinu, gæti verið aðlaðandi valkostur við hið fræga Bláa lón.
Sky Lagoon: framtíðarvin í höfuðborg Íslands
Fyrir þá sem vilja yfirgefa sig miskunn náttúrunnar, fjarri mannfjöldanum, nýopnað The 5 Million Star Hotel býður upp á möguleika á sofa undir norðurljósum í einni af 18 gagnsæjum loftbólum sem staðsettar eru í tveir afskekktir skógar.
Á sama tíma, nálægt stærsta jökli Evrópu, í Vatnajökulsþjóðgarður, nýji Six Senses Össurá Valley mun opna dyr sínar árið 2022.
Með 70 herbergi og sérklefar dreift yfir 1.000 hektara og byggt með endurnýjanleg efni , eignin mun hefja nýtt tímabil af sjálfbæran lúxus.
Það er áskorun að varðveita umhverfið og halda áfram að vaxa efnahagslega. En, ef til vill, hefur þvingaða hléið bætt meira en bara endurvakningu á rólegum, hreinum gönguleiðum.
Bubble hótel
Að þessu sinni, með fjarlægari ævintýrum og betri innviðum, land íss og elds mun vera tilbúið að taka á móti okkur.
Þessi skýrsla var upphaflega birt í Condé Nast Traveler í Bandaríkjunum.