Svona flýgur þú á Qsuite Qatar Airways, besta viðskiptafarrými í heimi
Þetta hefur verið skrítið ár fyrir flugiðnaðinn. Svo er það enn, en þegar bólusetningin fleygir fram og óstöðvandi ferðalanga farþega virðist loksins að flugfélög byrja að fljúga eftir að hafa gengið í gegnum alvarlegustu kreppu í minningunni í greininni.
Og það er í miðju þessu flugi þegar Einkunnir flugfélaga, sem eru veittar á grundvelli ströngra matsskilyrða sem unnin eru af fagfólki í greininni með víðtæka þekkingu og reynslu á sviði flugs, birtir árlega samantekt sína yfir bestu flugfélög heims.
Rétt til að hjálpa farþegum að ákveða hvaða flugfélag þeir velja þegar þeir snúa aftur til himins. Og hér er enginn vafi: Qatar Airways hefur verið glænýr sigurvegari.
Flugöryggis- og vöruflokkunarstofnunin sem hefur aðsetur í Ástralíu tekur saman Airline Excellence verðlaunin þín byggt á mismunandi forsendum eins og aldri flotans, skoðunum farþega, tilboðum eða vörum. Í ár, á sjaldgæfan en gríðarlega nauðsynlegan hátt, hefur teymi þeirra alþjóðlegra ritstjóra einnig tekið þátt stjórnun sem flugfélög hafa sinnt til að takast á við Covid-19.
QATAR AIRWAYS, SIGURGERÐI Í FJÓRUM FLOKKUM
Og ef þetta 2021 hefði komið fáum á óvart, hér er eitt í viðbót, bein aðgangur að Qatar Airways númer eitt, sem hefur hrakið fyrri sigurvegarann, Air New Zealand, sem hafði verið fremstur í fyrsta sæti síðustu sex árin.
Þó að það sé satt að Qatar Airways hafi safnað verðlaunum og heiðursverðlaunum í nokkurn tíma, viðbrögð þess við heimsfaraldrinum hafa verið afgerandi, bæði frá sjónarhóli viðskiptavina og rekstrar, til að lyfta því í fyrsta sæti.
Fyrirtækið hefur einnig unnið til verðlauna fyrir Besta flugfélagið í Mið-Austurlöndum, Besta veitingaþjónustan og Best Business Class. Þetta er þriðja árið í röð sem Qatar Airways vinnur verðlaunin fyrir besta viðskiptaflokkinn sem viðurkenningu fyrir eigin Qsuite þjónusta, án efa ein nýstárlegasta flugvara síðari ára.
Fyrir forstjóra Qatar Airways Group, Herra Akbar Al Baker, "að fá allar þessar viðurkenningar frá AirlineRatings er sérstaklega sérstakt." Og það er að á síðustu 16 mánuðum hefur flugiðnaðurinn orðið vitni að erfiðustu dögum sínum, þó flugfélagið hafi haldið áfram að starfa og styðja við farþega þrátt fyrir að margir aðrir hafi truflað starfsemi sína vegna heimsfaraldursins.
„Qatar Airways heldur áfram að ná nýjum hæðum og setur iðnaðarstaðla sem skila óviðjafnanlega farþegaupplifun, vegna þess að ágæti er í DNA okkar. Skuldbinding okkar er að veita sem mest heilsu- og öryggisgæði bæði á jörðu niðri og í lofti, með 5 stjörnu þjónustu sem kjarna starfsemi okkar,“ útskýrir Al Baker.
Og þó að viðbrögð flugfélagsins við þessu ástandi hafi verið óaðfinnanleg, þá er sannleikurinn sá Qatar Airways hefur verið nálægt afburðum í mörg ár, einnig þökk sé nýstárlegum vörum eins og Qsuite, bjóða upp á fyrsta flokks upplifun í Business Class farþegarýminu.
Svona herbergi á himnum hefur fyrsta hjónarúmið í viðskiptageiranum, tilvalið til að ferðast sem par, sem og með persónuverndarspjöld sem fela sig, sem gerir farþegum í aðliggjandi sætum kleift að búa til sitt eigið einkaherbergi, iðnaður fyrst.
ER ÞAÐ BESTI VIÐSKIPTAKLASSI EÐA EKKI?
Ég fékk tækifæri til að uppgötva að allt sem hefur verið sagt og skrifað um Qsuite er satt í flug frá Doha til Madrid fyrir örfáum vikum, um borð Boeing B777 félagsins. Þessi flugvélagerð hefur alls 42 svítur, skipt á milli tveggja skála. Restin af sætunum tilheyra ferðamannaflokknum.
Það fyrsta sem þarf að vita þegar þú velur sæti er að svítunum er dreift á sviðsettan hátt: þeir sem eru með oddatölur snúa að aftan (aftur) og þeir sem eru með sléttar tölur að mínu mati mun betur snúa fram. Báðir, nema þeir sem eru í miðsætunum, eru með glugga, þó í oddatölum sé glugginn nær.
Þó að bæði matargerð og þjónusta Qatar Airways sé óumdeilanleg, „vá“-stuðullinn í þessum viðskiptaflokki á allt að þakka hönnun Qsuite þess, sæti sem er með rennihurðum sem ná einstöku næði óháð því hvar við sitjum.
Í flugtaks- og lendingarfasa og af öryggisástæðum verður hurðin að vera opin, en þegar hún er komin í loftið og með hurðina lokaða, þetta lúxusklefa verður rúmgott herbergi með geymsluplássi þar á meðal hillum, skúffum og bökkum alls staðar, þó fullkomlega felulitur, og mjög þægilegt sæti sem breytist í rúm.
Ekkert annað að fara um borð flugfélagið býður upp á hefðbundinn móttökudrykk, látbragði sem var bannað á þeim mánuðum sem heimsfaraldurinn stóð yfir en sem betur fer er hún þegar komin á fullt. Að fara svona af stað er önnur saga.
Þegar í loftinu kynnir áhöfnin sig og býður okkur aftur að halda áfram að njóta annars drykkjar og smá snarls á meðan farþeginn velur sína a la carte máltíð af matseðlinum sem er þegar á sætinu. Þar sem ég er kominn aðeins eftir 8 á morgnana ákveð ég að sleppa kampavíninu til að prófa einn vinsælasta drykkinn um borð, sítrónumyntu hennar . Og ég er ekki með rangt val, ég mun endurtaka nokkrum sinnum í viðbót í fluginu.
Það er annar matseðill, fyrir utan mat, helgaður drykkjum, sem inniheldur mikið úrval af vínum, freyðivínum, brennivíni og jafnvel kokteilum. Í sumum flugferðum er það mögulegt veldu aðalréttinn á 48 klukkustundum áður en farið er um borð, leið til að tryggja að valinn réttur verði fáanlegur og ekki uppseldur. Í mínu tilfelli á ég ekki í neinum vandræðum og allt sem ég panta er borið fram eftir að farflugshæð er náð.
Uppáhalds ræsirinn minn um borð í Qatar Airways er mezze þeirra, sem er venjulega alltaf til staðar í bréfinu og hvar bæði hummus og pítubrauð þau eru háleit. Í öðru lagi, Ég ákveð pasta Þó það sé ekki besti rétturinn sem ég hef smakkað um borð er hann frekar bragðgóður. Eftir eftirrétt skilar mannskapurinn alltaf kassi af Godiva súkkulaði sem bragðast mér eins og dýrð ásamt kaffinu sem ég fékk mér. Það gleður mig að staðfesta það Það eru enn smáatriði sem ekki einu sinni heimsfaraldurinn hefur bannað.
Í þessu flugi, og vegna heilsuviðvörunar, bauð flugfélagið ekki hefðbundinni kápuþjónustu samanstendur af sérstökum kodda fyrir sætið sem búið er að rúmi og þakið laki og sæng fyrir farþega sem vilja sofa.
Þrátt fyrir það gat ég gert það frábærlega, meðal annars þökk sé því sætið verður að rúmi og þægindasettið, sem brátt verður Diptyque, inniheldur nauðsynlega grímu í dagflugi. Eyrnatappar, sokkar, nokkur krem og andlitssprey Þeir klára viðskiptapokann ásamt öðrum í plastíláti, sem innihélt hreinlætismaska og sótthreinsandi hlaup.
Og fyrir þá sem sofa er ekki valkostur, afþreyingarkerfi flugfélagsins í flugi, Hún er algeng um alla flugvélina og inniheldur meira en 250 kvikmyndir og meira en 100 sjónvarpsþætti. Í tilfelli Qsuite nýtur skemmtunarkerfisins í flugi 21 tommu skjár sem, þó að það væri risastórt fyrir svíturýmið, var líka of hugsandi í dagsflugi.
Önnur uppáhalds skemmtun fyrir farþega er Wi-Fi netið þitt að þó að það sé greitt fyrir alla flokka flugvélarinnar, flugfélagið býður fyrsta flugtímann ókeypis og meira en samkeppnishæf verð (um 9 evrur fyrir allt flugið) fyrir þá sem þurfa að vera tengdir á meðan á ferðinni stendur í, mögulega, bestu vörunni í flugiðnaðinum til þessa.