Inaugurazione della pista ciclabile a Zwolle
Zwolle e Giethoorn , due città della provincia di Overijssel situate a circa 100 e 120 chilometri a nord-est di amsterdam , si sono ritagliati una nicchia nella mappa mondiale del riciclaggio e della lotta per la cura dell'ambiente.
Ed è che per alcuni mesi ciascuno di loro ha una pista ciclabile di 30 metri realizzata con plastica riciclata. Con plastica riciclata e l'equivalente di 218.000 tazze o 500.000 tappi di plastica.
Infatti, ciascuno dei componenti che compongono queste piste ciclabili è stato progettato con utilizzare quanta più plastica riciclata possibile, quello che ancora oggi viene trattato come rifiuto in discarica o incenerito. L'obiettivo è che le rotaie stesse possono essere riciclati in futuro per diventare elementi di strade future o nuove corsie di plastica.
Struttura interna di una delle piste ciclabili
Simili nell'aspetto a ciò che siamo abituati a vedere, queste piste ciclabili sono costituiti da moduli prefabbricati, che ne facilita e semplifica la costruzione e la manutenzione. Questo insieme alle figure che KWS, Wavin e Total, i creatori di PlasticRoad, mescolano la sua leggerezza (fino a quattro volte meno peso), la tua aspettativa di vita più lunga (fino a tre volte più lungo) e il 70% in meno di tempo necessario per costruirlo rendono la loro impronta di carbonio inferiore a quella delle strutture convenzionali.
Inoltre, le rotaie hanno un interno praticamente vuoto , che consente di utilizzare questo spazio per posizionare cavi e tubi e sfruttarlo drenare l'acqua piovana prevenendo le inondazioni.
Il pioniere nell'incorporare questa iniziativa nella vita della sua città è stato **Zwolle.** La pista ciclabile è stata installata su 11 settembre dall'anno scorso su Deventerstraatweg tra Lindestraat e Verenigingstraat. È dotato di sensori che consentono di monitorarne il funzionamento per informazioni su cose come quanto fa caldo, quanti ciclisti lo percorrono e la sua aspettativa di vita sana. Una pista ciclabile intelligente? Sì anche.
il di Giethoorn , una cittadina a circa 45 chilometri a nord di Zwolle, è arrivata a novembre per trovarsi vicino alla strada provinciale N334. Inoltre è in fase di monitoraggio e con i dati ottenuti da entrambi nei prossimi cinque anni sarà possibile continuare con lo sviluppo di questo progetto per ottenere finalmente un'introduzione significativa nel mercato.
Intanto le tre società trainanti cercare luoghi per nuovi progetti pilota che consentono loro di testare altre applicazioni di questo sistema, come parcheggi, piattaforme o marciapiedi.