Il treno Sóller: un viaggio nella Maiorca del XX secolo

Anonim

Il treno Sóller iniziò il suo viaggio nel 1912.

Il treno Sóller iniziò il suo viaggio nel 1912.

Sulla costa nord-occidentale di Maiorca si trova la cittadina di Sóller, nota soprattutto per averla uno di ferrovie più antiche del mondo in viaggio turistico.

Nel 1912, quando ci vollero giorni per raggiungere la capitale, Palma di Maiorca , diversi uomini d'affari hanno deciso di rimediare e portare a Maiorca il primo treno dell'isola . Ancora oggi si può vedere com'era il sentiero che dovevano attraversare i muli e le diligenze per attraversarlo Colle di Sóller , ora trasformata in una strada con ristoranti.

Il treno Sóller è speciale per molte ragioni, la prima perché lo è un bellissimo percorso che attraversa le città e i paesaggi da Palma di Maiorca a Sóller.

Un altro di questi è perché supera la barriera naturale di Sierra d'Alfabia , che nel secolo scorso sembrava insormontabile, lo ha anche fatto circa 2,8 km di larghezza e 496 metri di altezza , superando un notevole dislivello di 199 metri, attraversa 13 gallerie, da 33 a 2.876 metri, ponti, il viadotto “dels cinc-ponts” e numerose curve lungo il percorso. Una vera impresa.

Attraversa la Sierra de Alfabia.

Attraversa la Sierra de Alfabia.

Il percorso è progettato per iniziare nella città di Palma, i treni partono da qui dalle dieci del mattino alle sette di sera. Questo viaggio magico dura un'ora e anche per il buniola.

Una volta raggiunto il Città di Sóller può essere collegato con il tuo tram, il primo elettrico dell'isola che collega Sóller con il suo porto . Sebbene inizialmente fosse destinato al trasporto di passeggeri, l'ultimo dei suoi carri veniva utilizzato anticamente anche per il trasporto di pesce fresco e carbone. Oggi è una piacevole passeggiata di 30 minuti lungo tutta la costa fino a raggiungere il centro del paese.

Proprio alla vecchia stazione del tram c'è il ristorante mare e sole, anche uno dei più antichi di tutta Maiorca, che nel 20° secolo è stato anche un hotel.

Inaugurato nel 1929 ha chiuso i battenti solo durante la guerra civile quando fu espropriato e servì da alloggio agli ufficiali dei sommergibili italiani che ormeggiavano alla base. Negli anni '60 l'hotel chiuse ma non il ristorante. che funge da culmine di questo viaggio nel passato e di un altro percorso, la chiamata “Giro dell'isola”.

Il percorso inizia sul treno da Palma a Sóller, prosegue sul tram e, una volta terminato il viaggio, i passeggeri salgono a bordo di una delle barche della flotta di barche blu che porta ad alcuni luoghi idilliaci come Cala Tuent, Sant Elm o La Foradada. Finisce sulla spiaggia Sa Calobra.

Barche blu a 'Vuelta Isla'.

Barche blu a 'Vuelta Isla'.

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