Piazza di Spagna. aiuole nel parco
**Benvenuti Madre Natura è il nome del progetto con cui verrà rimodellata la Plaza de España,** dopo aver ottenuto la vittoria ottenendo il 52,19% dei voti (107.751), contro il 30,06% (62.056) messo insieme dalle altre proposta, Una passeggiata lungo il cornicione. Entrambi erano diventati i due finalisti di un processo di partecipazione cittadina iniziato nel dicembre 2015 e che stava scartando altre opzioni in diverse fasi, riferiscono il Comune di Madrid.
Il progetto, per la cui attuazione non esiste ancora una data, ha tenuto conto "Come ridurre la presenza delle auto senza far crollare la circolazione. Come incorporare una continuità totale di spazio libero. Come trattare il paesaggio per collegare aree verdi di grande pregio. Come proporre uno spazio civico, prettamente urbano, che non rinneghi alcuna risposta alle domande precedenti", spiegano nel dossier di presentazione.
Bailen. Nuova passeggiata al Plaza
A tal fine propone, tra l'altro, estendere il piano pedonale agli edifici , facilitando il collegamento con Bailén e Ferraz senza ostacoli e con una pedonalizzazione delle vie immediate (la zona pedonale raggiungerà il 90% della piazza); la piantumazione di 1.050 nuovi alberi che terranno conto della fusione di specie che esiste a El Manzanares, Campo del Moro e Sabatini, Parque del Oeste e, naturalmente, Plaza de España; o tu Un collegamento completo e accessibile con i Giardini Sabatini , dove verrà realizzato un ristorante e una mediateca, e con Madrid Rio.
Il cittadino pedonale al centro della vita cittadina. È quanto hanno espresso i partecipanti con i loro voti. Così, il La Gran Vía sarà un po' più per i pedoni e meno per i veicoli a motore. Ed è che, delle oltre 83.000 persone che hanno risposto alle quattro domande poste dal Consiglio comunale, l'85,49% ha espresso il desiderio di volere marciapiedi più ampi; L'88,25% ha votato a favore del miglioramento dei sedili posteriori legati alla Gran Vía; Il 66,74% è favorevole all'aumento del numero di attraversamenti pedonali; e il 92,23% ritiene che il trasporto pubblico collettivo debba mantenere il suo carattere prioritario nella circolazione stradale di questa arteria di Madrid. Questi dati si aggiungeranno a quelli dello studio svolto durante le misure che sono state applicate a Natale e, con questo, si definiranno le azioni che verranno realizzate sulla Gran Vía.
Delle oltre 212.000 persone che hanno partecipato al voto dei cittadini, il 54% lo ha fatto per posta, il 35% attraverso il sito web di Decide Madrid e l'11% nei sondaggi faccia a faccia distribuiti nei distretti di Madrid. Tutti i risultati possono essere consultati attraverso il sito web di Decide Madrid.