L'aeroporto internazionale del Mar Rosso diventerà operativo nel 2030
Il Mar Rosso avrà una nuova pista di atterraggio, quello dell'aeroporto internazionale del Mar Rosso . In cifre: l'aeroporto sarà accessibile al 80% della popolazione mondiale in meno di otto ore ed è prevista per la pubblicazione un milione di passeggeri all'anno dal 2030 , con una capacità massima di 900 passeggeri all'ora.
Il progetto è stato opera dello studio di architettura Foster + Partners, a cui si è ispirato elementi naturali per la progettazione dell'edificio del terminal, alimentato da 100% energia rinnovabile.
L'edificio sarà sostenibile al 100%.
Mentre il tetto si ricrea dune del deserto, fornendo ombra ai passeggeri, un giardino interno di specie autoctone Diventerà un'oasi dove potersi rilassare durante le oziose attese. Inoltre, lo spazio avrà zone di ventilazione naturale che ridurrà al minimo la dipendenza dall'aria condizionata.
Il tetto è ispirato alle dune del deserto
L'obiettivo di Foster + Partners era quello di creare un'atmosfera tranquilla che eliminasse le solite seccature associate ai viaggi, offrendo comodità ai passeggeri dal momento del tuo arrivo.
Ciò si rifletterà nell'agilità delle procedure: all i controlli di sicurezza e di immigrazione saranno effettuati rapidamente e il bagaglio da stiva verrà spedito direttamente al resort.
D'altra parte, il lusso di Aeroporto Internazionale del Mar Rosso risiederà nella privacy, poiché il terminale avrà spazi più piccoli e intimi. Un chiaro esempio di questo sono le suite che sono dentro la zona di uscita.
Poiché la sequenza di partenza è solitamente più lunga di quella di arrivo, spazi di abbandono dall'aeroporto sarà più ampio e più rilassato.
Il cinque suite sarà organizzato sotto forma di capsule a facilitare il passaggio dalle auto agli aeroplani. I passeggeri verranno lasciati fuori dal terminal, da dove potranno accedere facilmente a uno dei le capsule d'avanguardia , che hanno terme e ristoranti.
Il terminal avrà spazi più piccoli e intimi
"L'aeroporto di mar Rosso È stato concepito come una porta di accesso uno dei centri turistici più unici al mondo e come parte integrante dell'esperienza del visitatore”, ha commentato Gerard Evenden, capo dello studio Foster + Partners.
“Diventerà un hub di transito per i visitatori in arrivo via terra e via aerea. Non vediamo l'ora di lavorare con il Società di sviluppo del Mar Rosso per trasformare in realtà la visione di questo ambizioso progetto unico", ha osservato.
The Red Sea Development Company (TRSDC), il promotore del progetto, ha nominato daa International come operatore Dall'aeroporto.
Sarà responsabile della società di gestione aeroportuale internazionale operazioni aeroportuali e terminali, servizi aeronautici, gestione dell'impianto e attività commerciali, nonché servizi aziendali e finanziari.
Giardino interno
daa internazionale è stato selezionato perché siamo sicuri che possa offrire non solo un'esperienza in aeroporto degna della nostra destinazione di lusso , ma per il suo impegno a garantire il rispetto della ns obiettivi di sostenibilità", ha affermato John Pagano, CEO di TRSDC.