Letti a castello in un futuro "modulo sonno" installato nelle stive dell'Airbus A330.
Il mondo dell'aeronautica non smette mai di impegnarsi per migliorare l'esperienza di volo dei passeggeri – va bene, i sedili quasi verticali per viaggi brevi che l'azienda italiana di mobili Aviointeriors ha appena introdotto potrebbero non servire da esempio – ma amiamo scoprire prototipi come quello ideato da Airbus insieme alla società Zodiac Aerospace: 'moduli sonno' da implementare nel 2020 nelle stive del modello A-330 (Stanno studiando per farlo più avanti nell'A-350 XWB) .
Questi nuovi moduli passeggeri, che avranno spazi aperti e letti a castello per un miglior riposo durante i voli a lunga percorrenza, Andranno sul ponte inferiore del velivolo e saranno facilmente intercambiabili con i consueti cargo container già presenti negli aerei A-330 della compagnia europea Airbus.
A proposito di questo sistema innovativo, presentato all'Aircraft Interiors Expo di Amburgo, il direttore dell'Airbus Cabin & Cargo Program, Geoff Pinner, afferma di aver già sentito commenti positivi da diverse compagnie aeree e assicura che "Questa nuova attenzione ai voli commerciali rappresenta un cambiamento radicale verso il comfort dei passeggeri e una nuova esperienza che aggiungerà valore differenziante alle compagnie aeree".
I "moduli del sonno" possono anche essere aree mediche e giochi.
Nei modelli presentati congiuntamente da entrambe le società, sarebbero stati divulgati anche altri usi alternativi che avrebbero potuto avere questi moduli passeggeri: dal vivere come studio medico al dedicarsi ad una zona congressuale, passando per uno spazio tipo lounge dove i viaggiatori possono rilassarsi e bere un drink in tutta comodità.
E perché non avere un ampio parco giochi con scivoli inclusi ? Sarebbe il sogno di ogni bambino, ma molto di più di quei genitori che devono fare un volo intercontinentale – tra le otto e le 14 ore – insieme a minorenni (irrequieti).
Questo catalogo di soluzioni, inizialmente certificato per il 2020 nel modello A330, significherà un ammodernamento nei voli commerciali ed è il risultato della Esperienza di Airbus e Zodiac Aerospace nella produzione e integrazione di strutture di riposo per gli equipaggi nella stiva, come ricorda Christophe Bernardini, CEO di Zodiac Aerospace Cabin Branch: "Siamo lieti di collaborare con Airbus a questo nuovo progetto innovativo, che riafferma la nostra esperienza nelle soluzioni per i ponti inferiori. Un'esperienza migliorata per i passeggeri passeggeri è oggi un elemento chiave e differenziante per le compagnie aeree".
Nella stiva dell'aeromobile possono essere installate anche aree relax o conferenze.