strade del mondo
Proprio in questo momento, mentre stai leggendo questo articolo, migliaia di persone si stanno dirigendo verso il loro gate di partenza l'aeroporto New York , molti altri si preparano a imbarcarsi nel **porto di Barcellona** per attraversare le acque del Mediterraneo in crociera e alcuni fortunati pianificano il loro il giro del mondo in treno in 56 giorni .
E tutto questo è possibile grazie al grande rete che collega via terra, mare e aria ogni angolo del pianeta. Peter Atwood , illustratore canadese di 23 anni specializzato nella creazione di mappe, ha voluto renderci consapevoli di tale immensità con cinque meravigliose mappe del mondo in cui illustra città e dei loro abitanti, la rete di ferrovie e autostrade e il numero di aeroporti e porti.
Tokyo è la città più popolosa
L'obiettivo di queste cartografie era mostrare come sono cresciute le città negli ultimi 150 anni , oltre ad analizzare quanto siamo connessi.
“Sento che spesso siamo sopraffatti dalle informazioni e può essere difficile trovare modelli significativi che ci fanno capire il mondo che ci circonda. Su ogni mappa ho rimosso tutto tranne un'informazione che spero consentirà alle persone di trovare quegli schemi”, spiega Peter Atwood a Traveller.es.
“Il mio altro obiettivo era sviluppare una nuova tecnica per mappare le informazioni. Facendo in modo che ogni punto emetta luce nello spazio 3D, le aree in cui i punti sono più densi appaiono più luminose ", Aggiungere.
Il processo ha preso solo un paio di giorni , durante la quale ha raccolto i dati necessari da Dati sulla Terra Naturale , una risorsa di pubblico dominio per ricercatori e progettisti, e QGIS , un sistema informativo geografico. Dopo l'esauriente processo di ricerca, ha dato vita alle informazioni miscelatore , un programma di modellazione e animazione 3D.
“Ho dovuto rivedere e correggere alcuni errori nei dati originali. Ad esempio, **la tabella di marcia originale mancava del Darién Gap, un'area tra Panama e Colombia** dove non sono state costruite strade e ciò impedisce a qualcuno di guidare dal Nord America al Sud America", afferma Atwood.
linee ferroviarie
“C'erano anche lacune informative impossibili da risolvere, poiché ci sono informazioni che i paesi non includono nei database. Per esempio, Sono elencati i porti lungo il fiume San Lorenzo, ma non i porti interni sul Mar Caspio , dal momento che i paesi vicini non li documentano come tali", rivela.
LE MAPPE
Lo scopo di questi piani era spiegare come la cultura e la geografia influenzino il luogo in cui viviamo e come usiamo la terra in modi diversi. Atwood ci fornisce alcuni esempi:
“Sulla mappa ferroviaria puoi vedere come le catene montuose dell'Himalaya e del Karakoram hanno separato l'India dal resto dell'Asia e come le ferrovie in Africa siano diverse da quelle del resto del mondo”, racconta il giovane illustratore.
“La maggior parte delle ferrovie internazionali collega le città di tutti i continenti, mentre in Africa la maggior parte è stata costruita dai governi coloniali per trasportare materiali dall'interno del continente alle coste ”, indica.
D'altra parte, ha anche potuto vedere sulla mappa degli aeroporti che molti di essi non sono accessibili su strada, ferrovia o mare, poiché ci sono migliaia di persone che vivono a comunità così isolate da poter essere raggiunte solo per via aerea.
porti
città
Qual è il posto nel mondo in cui vivono più persone? Una delle parti più luminose della mappa: tokyo . Al contrario, i deserti e le giungle dell'Africa, del Sud America e dell'Australia, aree quasi disabitate, scompaiono completamente.
Strade
Ci sono strade anche negli angoli più inospitali del pianeta, aggiungendo un totale di 60 milioni di chilometri asfaltati. Dai deserti alle montagne, possiamo trovare percorsi anche nelle enclavi più inimmaginabili.
linee ferroviarie
Europa è il continente più splendente. La ragione? La sua rete avanzata di treni ad alta velocità , che ci permette di viaggiare quasi ovunque senza auto. D'altra parte, nel Nord America i treni a lunga percorrenza sono destinati principalmente a trasporto merci. La stessa cosa accade dentro Australia , dove sono i treni più lunghi del mondo, con più di 500 carri.
aeroporti
La foresta pluviale amazzonica, il centro dell'entroterra australiano o, ad esempio, il nord canadese sono aree non collegate al resto del mondo da strade o ferrovie. Per questo Peter Atwood, con questa mappa, vuole siamo consapevoli che cibo e provviste devono viaggiare in aereo (oltre lo scopo turistico degli aeroporti) .
aeroporti
porti
Le barche sono state il primo modo di collegare le diverse parti del mondo, poiché la maggior parte delle città sono costruite sulla costa o sulle rive di un fiume. Questa forma di trasporto, che è stata decisiva in molti eventi storici, come la scoperta dell'America , continua ad essere fondamentale oggi per il trasferimento di merci.