'Treni del mondo': il libro che raccoglie 20 viaggi per viaggiatori.
Se il 2019 ci ha portato qualcosa di buono, lo è stato la necessità di tornare a viaggiare in treno . Non è che non lo facessimo prima, ma è vero che l'aereo aveva guadagnato terreno all'inizio del secolo. Il movimento Flygskam, la vergogna di volare, a cui ha partecipato anche lui Greta Thunberg aveva molto a che fare con esso. Paesi come i Paesi Bassi hanno dato la priorità ai viaggi in treno a favore dell'aereo per ridurre le emissioni di CO2 nell'atmosfera.
Viaggiare in treno è sempre stato stimolante perché ciò che conta è il viaggio, non la destinazione . Il fotoreporter Sergi Reboredo ne sa molto e ha voluto riunirlo in un libro, 'Treni in tutto il mondo' (a cura di Anaya Touring), 20 percorsi che ci invitano a viaggiare senza aspettare , senza traffico, con più spazio, più comfort, poter godere del panorama, della buona gastronomia e persino fare nuove amicizie.
'I treni intorno al mondo' con il prologo di Francisco Polo Muriel , direttore del Museo Ferroviario di Madrid, offre** un resoconto dettagliato in prima persona dei viaggi in treno in tutti i continenti**.
“Dopo oltre 20 anni nel settore del fotogiornalismo e molti articoli pubblicati su emblematiche riviste di viaggio su diversi viaggi in treno in giro per il mondo, ho pensato che sarebbe stata una buona idea raccoglierli in un libro. Gli editori di Anaya hanno apprezzato la mia proposta e ci siamo messi al lavoro. Abbiamo incluso i treni che avevo già e ne ho presi altri che pensavamo sarebbero stati interessanti se fossero stati nel libro”, ha detto Sergi a Traveller.es.
Al Andalus, uno dei treni che il libro consiglia in Spagna.
Sergi viaggia in treno da quando era piccolissimo . “Ricordo ancora quando avevo appena 7 o 8 anni, godendomi molti fine settimana andando al mare in treno. Sulla mitica linea pendolare che collegava Barcellona con Mataró e che costeggiava tutte le spiagge della costa di Barcellona. I treni pendolari, verdi all'epoca, erano sempre straripanti e non si sapeva mai a che ora avrebbero dovuto partire. È stato molto divertente. Lo amavo".
Il suo primo grande viaggio in treno è stato da Barcellona ad Algeciras nel 1990 . “Non sono molto aggraziato nei sorteggi e ho dovuto fare il “militare” a Ceuta. Anche se oggi possiamo fare quel viaggio in poche ore, a quel tempo ci sono volute circa 20 ore, incluso un cambio di treno ad Alcázar de San Juan. Erano tempi diversi. Treni a scompartimenti per sei con traballanti sedili in pelle, e un ambiente in cui regnava onnipresente il fumo di tabacco”.
Niente a che vedere con due dei treni spagnoli che compaiono nel suo libro: il Transcantábrico, che va da San Sebastián a Santiago de Compostela, e il** Al Andalus**, 900 km che parte e finisce a Siviglia, ma che copre quasi tutta l'Andalusia.
"In entrambi i casi sono tour di praticamente una settimana alla scoperta dell'Andalusia o della Cornice Cantabrica . Mi piace di più il verde, quindi mi orienterei verso il Transcantábrico. In Europa consiglierei il Ghiacciaio Express o il Treno del Circolo Polare Artico in Norvegia . In particolare, la Norvegia è stato uno dei paesi europei meno colpiti dal coronavirus, quindi è una scommessa sicura", aggiunge quando gli viene chiesto quali sceglierebbe se viaggiasse quest'estate.
A bordo della Transiberiana sul lago Baikal.
Poiché il treno non è solo diventato un mezzo di trasporto più sostenibile a lungo termine, ma un modo di viaggiare rispettando le distanze . "I viaggi in treno sono diventati l'alternativa più apprezzata in questi tempi, e se parliamo di treni turistici in cui puoi avere la possibilità di avere una cabina per te, la fonte del contagio è praticamente nulla”.
'Treni nel mondo' ci porta a conoscere il Royal Canadian Pacific , due percorsi che ci portano attraverso Parchi Naturali dove non mancano laghi e montagne rocciose; il Belmond Machu Picchu , un percorso che va da Aguas Calientes a Cuzco per scoprire il rifugio degli Incas o Treno di Rovos , un safari in treno da Città del Capo a Pretoria.
Non mancano ovviamente i riferimenti a treni mitici come il transiberiana che attraversa la Russia e parte della Mongolia. “È un Paese incredibile, diverso dal resto. Basta salire sulla metropolitana di Mosca per rendersi conto della potenza e dell'opulenza dell'Unione Sovietica. Non si sa se si è in un mezzo di trasporto o in un palazzo . Ma la Transiberiana è molto di più, ci sono 10.000 di ferrovia , O qual è lo stesso, un terzo della lunghezza della Terra , ad una velocità media di 70 km/h. Forse una delle cose che mi ha sorpreso di più è stata attraversare il lago Baikal, tra scogliere e tunnel, e soprattutto la Siberia, dove dietro la finestra, per ore e ore di viaggio, si vedono solo paesaggi desertici di steppa”, spiega a Traveller. .è Sergio.
Il treno della giungla in Madagascar.
Scopri anche nel dettaglio, con mappa del percorso, prezzo e informazioni pratiche, oltre allo storico, altre più sconosciute come la Afrosyob , il treno per scoprire l'Uzbekistan in due ore o il treno del tè , un tour dell'antica Ceylon in Sri Lanka.
noi chiediamo quale di tutti consiglieresti a qualcuno che non ha ancora fatto un lungo viaggio in treno e ci dice... “Consiglierei a chi non ha mai viaggiato in treno di partire dall'Europa. Un Interrail per i più piccoli è un modo meraviglioso per iniziare. Con un po' più di budget seguirei alcuni dei treni turistici in Svizzera. Guarda le Alpi svizzere attraverso il treno Ghiacciaio Express con i suoi soffitti in vetro è un lusso. Anche se per ostentazione, niente come chi sa darsi lo sfizio di salire fino al Espresso orientale . Ai viaggiatori meno accaniti, non consiglierei fin dall'inizio una Transiberiana o una Transtibetana. Può essere molto difficile".