Passiamo in rassegna i contributi femminili nella storia dell'urbanistica.
Nel mondo pre-COVID, il turismo urbano ha rappresentato il 45% dei viaggi internazionali e, sebbene ora il nostro interesse per i viaggi sia più incline alle destinazioni rurali e naturali, Non bisogna dimenticare che la città è, nella sua teoria e origine, un punto di riferimento dell'umanità: ci ha permesso di vivere in comunità, godere delle strutture ricreative e della salute pubblica, dell'istruzione e dei trasporti.
“Cinquant'anni fa, un'alta percentuale di case nel centro di Madrid non aveva il bagno: ne condividevano uno situato alla fine del corridoio. I quartieri non avevano centri sanitari, né biblioteche, né piscine comunali, né molte altre attrezzature che oggi diamo per scontate. Non abbiamo mai goduto di un tale benessere, ma c'è ancora molto da migliorare”, afferma Inés Sánchez de Madariaga, architetto e urbanista.
Soprattutto dal punto di vista di genere. "Le città sono state progettate per un uomo bianco che viaggia in auto", afferma Blanca Valdivia, membro di Punt 6, un gruppo che difende l'urbanistica femminista, il cui obiettivo è creare città diverse e inclusive che rispondano ai bisogni di tutte le persone. Un fenomeno con detrattori e seguaci e con radici profonde.
Per secoli, donne architetto, urbanisti e attiviste hanno contribuito con proposte per migliorare il mondo. Ci sono le Beghine, un'associazione di donne cristiane che nelle Fiandre del XIII secolo inventarono un'alternativa al matrimonio e al convento con i suoi comuni, o Cristina de Pizán, che rivendicava a La Ciudad de las damas (1405) una città dove le donne si sentivano al sicuro ed erano liberi.
Oppure Jane Jacobs (1916-2016), forse la teorica che ha maggiormente influenzato il modo di analizzare i fenomeni urbani nelle città contemporanee. Le sue idee, ridicolizzate negli anni '60 dai tecnocrati, vengono riproposte oggi. L'attivista americano si è concentrato sulle persone e non sugli edifici, optando per usi misti, bottom-up (strategia bottom-up), disobbedienza civile e locale; approcci difesi dall'urbanistica femminista. La città ispirata a Le Corbusier con le zone d'uso segregate – le imprese da una parte, le case dall'altra– fallimento. Molti dei giganteschi edifici residenziali divennero focolai di droga, povertà, criminalità e violenza e sono stati demoliti negli anni Novanta.
Il progetto Kitchenless studia le strutture di cooperazione femminile come questa in Messico.
L'elenco dei riferimenti femminili è lungo: l'attivista romana Hortensia (I secolo a.C.), gli architetti Eileen Gray, Charlotte Perriand e Lily Reich, il libro bianco sulle donne nelle città di Anna Bofill… “Senza il riconoscimento dei loro contributi non andremo avanti. Ogni nuova generazione deve lottare di nuovo per farsi strada a causa della cancellazione dei loro predecessori dalla storia. Oggi è più facile tessere una rete globale di conoscenza tra le donne grazie ai media e a Internet”, afferma. Zaida Muxí, dottore architetto e autrice di Donne, case e città.
Una visione condivisa da Dafne Saldaña, architetto e urbanista e membro di Equal Saree: “La disuguaglianza nelle città è dovuta al fatto che dall'agorà greca siamo stati esclusi dagli spazi dove si prendono le decisioni. L'urbanistica è patriarcale e gerarchica e i dipartimenti di pianificazione urbana continuano a essere mascolinizzati”. È anche ermetico: "Gli esperti di altre discipline come l'antropologia o le scienze sociali o ambientali non sono stati ascoltati", Valdivia si lamenta.
Bassa percezione della sicurezza; gentrificazione; alti livelli di inquinamento e rumore e mancanza di aree verdi, parchi, panchine su cui sedersi, ombre e attività commerciali vicine... “Non esiste una ricetta unica per questi problemi. L'urbanistica istituzionale tende a semplificare e progettare per un singolo tipo di persona. Sosteniamo il riconoscimento della complessità e della diversità dei bisogni dei residenti”, riconosce Saldaña. Per umanizzare le città bisogna contare sull'opinione dei cittadini. "La partecipazione non è un sondaggio o un elenco dei saggi fatto online", chiarisce Valdivia.
Collettivi come Punt 6 ed Equal Saree scendono in strada con gruppi di vicini per controllare gli elementi urbani e sociali, si chiamano marce esplorative. “Questo strumento, nato negli anni '80 in Canada, ci permette di capire come funzionano le città e di progettarle dall'interno. È un'esperienza di sorellanza: attraversare spazi che generano insicurezza di notte dà potere”, pensa Saldana.
Copertina di "Città femminista" di Leslie Kern.
Attraverso sessioni partecipative che includevano marce esplorative con persone anziane, Punt 6 ha aiutato il Comune di Barcellona a trasferire le banche nell'Eixample, dove il 22,1% dei suoi residenti ha 65 anni o più. “Ogni 150 metri minimo dovrebbe esserci una panchina, senza di loro è difficile per gli anziani osare uscire, perché devono fermarsi per riposare. Inoltre sono un elemento di socializzazione”, dice Valdivia, che ricorda che nel centro di Madrid (Puerta del Sol) non c'è una sola banca. "Non è commercialmente interessante, perché sedersi ferma il consumo", spiega.
La piazza è un altro simbolo di coesione sociale. Il problema: “La maggior parte non è inclusiva; di solito sono pieni di bambini che giocano a palla”, avverte Saldaña. È stato il caso di Plaza Baró, a Santa Coloma de Gramenet (Barcellona), prima della sua ristrutturazione nel 2019 in cui si è tenuto conto dell'opinione di ragazzi e ragazze tra i 6 e i 12 anni. “L'applicazione di valori come corresponsabilità, rispetto della diversità e uguaglianza di genere nel processo partecipativo ha permesso di creare una piazza diversa, allegra e colorata dove le persone possono anche pattinare, andare in bicicletta, correre e arrampicarsi”, Saldana sostiene. Diversi paesi come l'Argentina e la Grecia utilizzano la diagnosi sensibile al genere e la guida all'intervento di Equal Saree per i patii. “Democratizza l'uso, aumenta l'interazione e riduce i conflitti e la segregazione di genere nei giochi”, spiega Saldaña.
Equal Saree sostiene che l'urbanistica è uno strumento chiave per la democratizzazione dell'uso delle città.
L'ecofemminismo architettonico ci spinge anche a sfruttare gli spazi: aprire, ad esempio, i patii delle scuole in modo che i vicini possano goderne durante le ore non scolastiche, un'iniziativa del Comune di Barcellona. Contrariamente al feroce sviluppismo che ha prevalso nelle città negli ultimi decenni, il femminismo urbano è impegnato a riutilizzare e migliorare. Negli ultimi mesi Pontevedra ha anche chiuso al traffico diverse strade in modo che le scuole possano usarle come estensione dei loro patii.
“La percezione della sicurezza non dipende solo dall'illuminazione e dalla segnaletica ottimali. Passa anche attraverso un mix di usi che garantisce che le aree siano utilizzate praticamente tutto il giorno”, afferma Muxí. Diversificare le attività non solo ci permette di camminare comodamente; le strade si animano di vicini che si salutano, si aiutano e curiosano dietro le finestre, e di negozianti che conoscono la gente del quartiere. "In un'intervista, un architetto ha raccontato che quando era incinta negli anni '70 sarebbe tornata a casa dopo aver lavorato all'alba all'Ensanche de Barcelona scarsamente illuminata quando si rese conto di essere seguita. Fu salvato da un luogo dove non avrebbe mai pensato di ripararsi: un cocktail bar. Anche le attività che non ci piacciono sono necessarie”, dice Muxí.
Leslie Kern, autrice del saggio The Feminist City, si definisce una "geografa femminista". "Analizzo lo spazio vedendo come le nostre idee su genere e potere lo abbiano condizionato", dice. Uno dei fenomeni che la preoccupa di più è la gentrificazione. “Prende di mira soprattutto le donne, espellendole dai loro quartieri e spostandole in una periferia dove non ci sono quasi servizi o mezzi pubblici. Questo perché sono in una situazione più precaria: ci sono più madri single che padri single, guadagnano di meno e affittano di più”, Ragioni di Kern.
Il sogno americano – la casa isolata monofunzionale – ci ha confinato e allontanato dalla strada, strumento chiave per la socializzazione. “Quel modello è stato imposto in Spagna negli anni '60 e ha fatto molti danni. In Catalogna, ad esempio, il 10% della popolazione vive in una situazione di dispersione territoriale. Sono aree dove non c'è interazione tra interno ed esterno e dove l'auto è obbligatoria”, aggiunge l'esperto.
Torre AGBAR (Barcellona)
La città di 15 minuti, basata sulla vicinanza, si batte contro questa compartimentalizzazione e si propone di muoversi come in una città: servizi di base - lavoro, scuola, salute, cultura, tempo libero e negozi – sono meno di 15 minuti a piedi o in bicicletta da casa, un modello promosso a Parigi prima del Covid-19 dal suo sindaco, Anne Hidalgo. “È una proposta che esiste già negli scritti di Jane Jacobs. Sembra che doveva essere approvato da un uomo –Carlos Moreno, direttore scientifico e professore all'Università della Sorbona– per essere convalidato”, Note Muxi.
Il COVID-19 ha mostrato l'urgenza di adottare soluzioni urbane di questo tipo e di copiare modelli come quello di Vienna, con un ufficio di Women in Urbanism (e con quartieri come Aspern, dove le strade portano il nome di donne) o dai Paesi Bassi e dai VAC, i comitati consultivi delle donne olandesi per l'edilizia abitativa, nati dopo la seconda guerra mondiale (oggi sono circa 200) e che hanno reso i quartieri più vivibili ed egualitari dotandoli di centri sociali, asili nido, spazi per anziani e parchi. A Berlino e Londra guadagnano spazio anche per i pedoni.
"E in America Latina abbiamo l'esempio di Montevideo, con la femminista Silvana Pissano a capo dell'Urban Development of the Intendancy", citare Valdivia. Un altro argomento in sospeso: rendere visibili i compiti di cura. "Sono essenziali; senza di loro, moriamo tutti”, avverte Muxí. Il lavoro degli operatori sanitari è stato riconosciuto pubblicamente e istituzionale, ma per quanto riguarda la sfera privata? “La falsa divisione tra pubblico e privato, la divisione sessuale del lavoro, è aumentata a causa della pandemia”, spiega Saldaña.
Il Perù è un altro dei paesi analizzati dal progetto Kitchenless.
Secondo l'OCSE, le donne trascorrono 18 ore a settimana in più per lavori domestici e di cura non retribuiti rispetto agli uomini. Il gap scende a undici ore nell'Europa meridionale, sei nei Paesi anglosassoni e 3,5 nei Paesi nordici. Secondo l'ONU, i contributi sanitari non pagati delle donne sono pari al 2,35% del PIL mondiale, cioè a 1,5 miliardi di dollari; se si considerano i contributi ad altri tipi di assistenza, la cifra sale a 11 miliardi di dollari.
“Le donne contribuiscono con una contropartita non monetaria per ogni punto di PIL investito dallo Stato. Ad esempio, se hai una scuola pubblica, qualcuno deve portare la ragazza a scuola, cercarla, portarla, aiutarla a fare i compiti. E se porti il bambino dal dottore, qualcuno deve somministrare il medicinale, misurare la temperatura... Attività che ricadono esclusivamente o principalmente sulle donne. L'urbanistica deve facilitarli e riconoscerli attraverso regolamenti, trasferimenti e servizi”, afferma Juliana Martinez Franzoni, professoressa all'Università del Costa Rica.
La visione di Anna Puigjaner di case senza cucina, con spazi comuni e servizi condivisi l'ha portata a studiare molte di queste strutture in tutto il mondo con una borsa di studio dell'Università di Harvard. «Presumono un critico del modello di sottomissione della donna. Esistevano già prima del 2008, ma la crisi le ha moltiplicate”, racconta l'architetto. L'autore anche del progetto Kitchenless ne ha contati 2.384 a Lima –“ma sicuramente ce ne sono di più, continuiamo a mappare”–, 614 in Messico –510 gestiti dal governo–, e circa 500 a Tokyo.
Ritratto di Anna Puigjaner.
“I peruviani sono i più antichi; Sono emersi alla fine degli anni '70 a causa della depressione economica. Le donne si sono organizzate per cucinare insieme in questi spazi comunitari nei quartieri e distribuire gratuitamente cibo ai più bisognosi; per il resto, oggi fanno pagare circa cinque suole per menu. È uno strumento per l'empowerment femminile”, descrive Puigjaner. Aumentano il benessere e riducono i tassi di povertà. Inoltre pacificano e disattivano il mercato della droga.
Il Messico ha importato e regolarizzato il modello. “I suoi spazi di almeno 30 mq devono rifornire più di cento persone. Sono autogestiti, ma un assistente sociale ne verifica il funzionamento una volta alla settimana”, dettagli l'architetto. Il menu del pranzo costa 80 pesos e si basa su una dieta sana. In Giappone sono liberi e crescono come funghi. “I vicini donano il cibo. Rispondono alla solitudine e rafforzano la struttura sociale; Sono utilizzati da molti bambini tra i 3 ei 13 anni e dalle persone anziane”. Come soluzione al patrimonio abitativo conservativo, Puigjaner propone anche case gerarchiche in cui tutte le stanze hanno la stessa misura.
Le città sono ecosistemi multifunzionali e, come il favo di un'ape, forniscono soluzioni se viste con rispetto, sono una fonte inesauribile di saggezza che ci permette di mettere in discussione le nostre strutture e di avanzare come civiltà. Viaggeremo nel prossimo futuro per conoscere ogni angolo di queste città femministe?
***Questo rapporto è stato pubblicato nel *numero 144 di Condé Nast Traveller Magazine (primavera 2021) . Abbonati all'edizione cartacea (€ 18,00, abbonamento annuale, chiamando il 902 53 55 57 o dal nostro sito). Il numero di aprile di Condé Nast Traveller è disponibile nella sua versione digitale da gustare sul tuo dispositivo preferito