"Un volo verso il nulla" è l'ultima proposta dell'industria aeronautica
Non c'è dubbio che ci manca prenotare un biglietto aereo , dirigiti verso l'aeroporto, effettua il check-in, esplora i piccoli negozi nei terminal e contempla viste straordinarie dalla finestra. Ma a quale prezzo vogliamo rivivere queste sensazioni? qantas, Singapore Airlines, All Nippon Airways , Starlux Airlines, EVA Air e Royal Brunei Airlines sono solo alcune delle compagnie aeree che hanno recentemente annunciato il lanciando una serie di voli verso il nulla.
Qual è l'ultima tendenza nei viaggi? La proposta offre l'opportunità di volare di nuovo, soprattutto nei territori dove oggi restano in vigore le restrizioni alle frontiere su rotte internazionali e nazionali. Sebbene la durata dei voli e dei servizi di intrattenimento a bordo vari a seconda della compagnia aerea, in questa occasione, l'aeroporto di partenza e di arrivo è lo stesso.
la compagnia aerea giapponese All Nippon Airways ha stabilito il precedente alla fine di agosto mettendo in vendita un viaggio di 90 minuti su uno dei suoi aerei Airbus A380. L'esperienza di volo è stata ispirata da Hawaii , da quell'aereo volava sulla rotta tokyo-honolulu prima che scoppiasse la pandemia mondiale causata dal coronavirus.
Nello stesso modo, EVA Aria è riuscito a occupare tutti i 309 posti su un volo speciale per la festa del papà. L'aereo, che è decollato ed è atterrato nel Aeroporto internazionale di Taipei Taoyuan (Taiwan) , ha volato a un'altitudine di 25.000 piedi in modo che i passeggeri apprezzino i panorami dell'arcipelago Ryukyu e di Taiwan, mentre la compagnia aerea taiwanese StarLux Airlines ha introdotto un viaggio simile intorno alle isole Pratas e Royal Brunei Airlines ha organizzato "Dine & Fly" , a 85 minuti di auto lungo la costa di Brunei.
Le compagnie aeree hanno annunciato il lancio di una serie di voli verso il nulla
Per la sua parte, Qantas, la compagnia aerea più sicura al mondo secondo la società di consulenza australiana Airline Ratings, ha messo a disposizione dei viaggiatori a Volo panoramico di 7 ore attraverso l'Australia che si svolgerà il 10 ottobre. Ha in programma di decollare dall'aeroporto di Sydney e tornare nello stesso posto, dopo aver volato con il Monte Uluru , il Grande Barriera Corallina , Byron Bay e i luoghi più emblematici della città in questione.
Il aereo b787 , solitamente riservato ai voli a lungo raggio, avrà il compito di immergere i passeggeri in questa esperienza, che offrirà una colazione nella sala VIP Qantas prima del decollo, un menu per il pranzo ideato dal famoso chef Neil Perry , pigiama della compagnia aerea e una borsa regalo.
“Molti dei nostri frequent flyer sono abituati a viaggiare in aereo ogni due settimane. e ci hanno detto che l'esperienza del volo manca tanto quanto le destinazioni stesse ", afferma Alan Joyce, CEO di Qantas Group in una dichiarazione ufficiale.
lancio "Grande terra del sud" la compagnia aerea australiana non si aspettava una risposta del genere, e contro ogni previsione, dopo pochi minuti riuscito a vendere tutti i 149 posti disponibili , a prezzi che vanno da 483 euro in classe Economy a 2.324 euro in business.
Qantas offre un volo panoramico di 7 ore in giro per l'Australia
Negli ultimi mesi, le compagnie aeree di tutto il mondo, così come il industria del turismo In generale, hanno sottolineato di aver subito perdite milionari e problemi finanziari di ogni tipo, quindi non sorprende lo scopo principale dei voli verso il nulla è guadagnare.
Cercano anche di mantenere tutto il personale sul libro paga e mirano a farlo impedire la scadenza delle licenze di pilota , dato che secondo la Civil Aviation Authority di Singapore (CAAS) o la Civil Aviation Safety Authority (CASA) devono effettuare tre decolli e atterraggi ogni 90 giorni . Sebbene possano essere eseguiti in un simulatore, è consigliabile che lo faccia durante le ore di volo.
IL DANNO ECOLOGICO DEI VOLI VERSO IL NULLA
La conservazione e il recupero della fonte di occupazione è fuori questione, ma... Cosa succede con l'impatto sul cambiamento climatico? L'ultima tendenza nei viaggi mette sotto controllo il modello di sviluppo sostenibile che alcune compagnie aeree stavano cercando di affrontare e, senza dubbio, contribuisce all'aumento dell'impronta di carbonio di ciascuna di esse.
Qantas, ad esempio, ha detto che comprerebbe compensazioni di carbonio per compensare le 40 tonnellate di carburante che bruciano durante il volo. Tuttavia, questo non sarebbe sufficiente per gli ambientalisti, poiché in primo luogo dovremmo impedire che si verifichi il rilascio di quella sostanza. E come li risolvi? spray per aerosol, vapore acqueo e ossido di azoto Cosa emettono gli aeroplani?
Mentre varie organizzazioni non governative come SG Rally sul clima esprimere la loro preoccupazione Singapore Airlines valuta se rendere disponibili voli verso il nulla dal prossimo mese. Ancora una volta, i risultati a breve termine sembrano superare i strategie sostenibili.
Il danno ecologico dei voli verso il nulla...