Vista verso Sukhumvit Road dalla stazione di Phloen Chit
Sukhumvit è la strada il più lungo di tutto il paese thailandese , che copre un tratto prevalentemente costiero da Bangkok alla provincia di Trat lungo più di 400 chilometri di lunghezza. Fino a questo punto viaggio quasi infinito sono i zone più popolari per i cittadini di Bangkok , shopping, ristoranti e, naturalmente, vita notturna. L'afflusso di turisti ha fatto convivere questi tradizionali ristoranti thailandesi con altri edifici dal design moderno, anche ambiziosi, con un tocco più cosmopolita.
Non esitate a prendere il skytrain, il treno sopraelevato, percorrere questa strada in ampi tratti e scoprire i piaceri di Bangkok.
Questa famosa arteria passando per Bangkok e arrivando alle porte dell'antica Birmania, esalta e celebra la leggendaria stravaganza della capitale thailandese. Specchio dell'Asia in tutto il suo splendore e con tutti i suoi flagelli, sintesi di un 'equilibrio di sproporzione'. I tuk-tuk rimbombano, indisciplinati; gli elefanti arrancano, re della strada e signori della giungla, portando enormi carichi di seta sulla schiena; venditori di cianfrusaglie e falsari litigano per un tratto di marciapiede.
Una corte di miracoli e, allo stesso tempo, un palcoscenico che mette in scena la commedia umana d'Oriente, un vero spettacolo che stordisce e incanta. Rumore, profumi, colori, riti secolari, abitudini ritenute eterne; ma oggi Bangkok cambia direzione. Per imitare i suoi vicini, per seguire la strada tracciata da Singapore, Shanghai, Kuala Lumpur e sfruttare i comfort della modernità occidentale, è disposta a subire un intervento radicale, una nuova cosmetica urbana.
Le premesse sono inconfondibili e i nostalgici dovranno accettare il fatto che la città si prepara a una profonda mutazione. Accetta la saggezza zen e abituati al minimalismo , si adatta alle mode e adotta i concetti di fusion, trend, design, high tech, diventa scenario di serate sontuose e terra di accoglienza per alcuni dei chef più stravaganti del mondo.
La rivoluzione sarà completata nel 2015, 11 anni dopo lo tsunami, il cataclisma che ha lanciato il rinnovamento, alimentando il desiderio di abbellire il volto della capitale e modificare, almeno in parte, l'identità plasmata nel 1782 dal suo fondatore, Rama I. Alla fine, la città avrà approfittato dei 55 milioni di dollari destinati a vincere la pazzia scommessa di diventare la più eccitante delle metropoli asiatiche.
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