Circolo marittimo di Santander.
Santander è una città elegante che è sempre bagnata. Le sue coordinate lo individuano arenato in una baia cantabrica consumata dal vento del sud. Un vento che fa impazzire più di quanto soffia. Quella spinta dell'aria e la vicinanza del mare fanno sì che ci siano barche di cemento nelle sue strade.
Le costruzioni che non salpano, restano ormeggiate nel Giardini di Pereda , sulla strada Castelar e dentro isola della torre . Lo fanno da quando il mondo è andato in tilt tra le due guerre mondiali. Costruzioni razionaliste a cui non si accede, si imbarcano. Un discorso architettonico di forme, volumi e colori che seduce la luce e ne dà ragione Walter Gropius, Ludwig Mies van der Rohe Y Le Corbusier , padri dell'architettura razionalista. Esempi di architettura moderna che filtrarono nella conservatrice Santander.
Percorrerlo è un piacere, nonostante la sua topografia irregolare. La città si trova su colline e valli in cui gli architetti hanno dovuto adattare i loro progetti. pendii ripidi e curvilinei che sfociano nel mare.
Navigare a Santander è un piacere, nel Cantabrico e sulla terraferma. Nell'una e nell'altra metà ci sono le barche. Nella prima sentono le onde, nella seconda le contemplano. Dalle fabbriche e dall'industria nautica provengono le influenze che hanno ispirato la costruzione di alcuni edifici. Sopravvissute a quel grande incendio che nel 1941 ridusse la città in cenere.
Scuola di vela di Santander.
Il Sardino e la penisola la Maddalena Erano appannaggio della borghesia e dei reali. Oggi ci sono le braci di quell'architettura ottocentesca. Sulla linea del molo e nell'ampliamento, gli architetti lanciano costruzioni razionaliste. Una fermata dell'autobus, A stazione di servizio , un cinema , un Scuola di vela , un stand dei Piloti del porto , il Royal Club Marittimo , il Ateneo e l'edificio Siboney . Puro contrabbando architettonico.
Gli architetti Deogracias Mariano Lastra, José Enrique Marrero, Gonzalo Bringas Y Javier Gonzalez de Riancho , tra gli altri, ha ragionato con l'ambiente attraverso forme volumetriche pure in cui si intuiscono simmetrie e asimmetrie, equilibri e regolarità, rivestite di cemento, acciaio e vetro. In queste costruzioni il decoro non esiste e la bellezza sta nella struttura stessa. Costruzioni logiche e utili.
La fermata dell'autobus San Martino.
Il Fermata autobus San Martino è camuffata architettura quotidiana. Sotto il suo tetto ellittico c'è un riparo all'ombra che protegge dal vento e copre dalla pioggia. Una fermata intelligente che continua a svolgere la sua funzione di routine. Per fortuna non ce l'ha la vecchia stazione di servizio di Jardines de Pereda, trasformata in caffè all'aperto accanto al Centro del bottino . Le pompe sono storia, ma l'iconico cantilever rimane.
Edificio Siboney, Santander.
Il edificio siboney è il fiore all'occhiello del razionalismo cantabrico. Una nave bianca nel via castellare che deve il suo nome a un transatlantico americano che fece la rotta Santander-Cuba. Gli esperti in materia vengono ricreati le finestre strappate, i bordi esterni arrotondati e la scala colossale di questo edificio.
Il resto lo guardiamo gli oblò delle torri superiori. Cabine invece di camere, immaginiamo che questo edificio ancorato sul lungomare abbia.
Cinema Los Angeles, Santander
La sottigliezza decorativa e formale rende il Club marittimo reale di Santander passano inosservati tra la foresta di alberi spogli di barche sportive ormeggiate. Pile di cemento elevano l'edificio a picco sul mare e un breve camminamento lo unisce alla diga foranea piccolo porto.
I suoi partner si imbarcano un edificio bianco asimmetrico con facciata bipolare. Urbano quello che guarda la città, trasparente quello che osserva il mare. Grandi finestre orizzontali, incorniciate di rosso, e terrazze aperte da cui non è possibile vedere l'isola della Torre.
Questa scogliera, di fronte alle spiagge di la Maddalena Y i bikini , è occupato da una scuola di vela. Una perla nascosta con un grande balcone come ponte di comando che si scopre a bordo di una barca da del puntello , dall'altra parte della baia.
Gli skipper delle navi ei piloti delle imbarcazioni da diporto non sono nessuno senza i piloti del porto, controllori del mare che con la loro temperanza guidano le navi verso un porto sicuro. Il suo lavoro passa inosservato, proprio come il suo ufficio.** Un piccolo padiglione che ricorda una barca** e le cui panchine annesse i vicini si sono trasformate in un punto di incontro improvvisato.
Stand per i piloti del porto di Santander
Più ufficiali sono gli incontri in Ateneo , dentro la città e in salita. Un edificio curvo su una strada collinare con aperture geometriche e simmetriche sulla facciata. Copertina in cui spiccano le lettere che compongono la parola ATENEO.
Succede la stessa cosa cinema los angeles . Il neon del tendone è il suo segno distintivo. Un poster che evoca Broadway per caso. L'insegna "Los Angeles" corrisponde alla risposta manoscritta del proprietario, che ha intitolato il cinema alla moglie. Cinema in cui vengono ancora proiettati film. Molti nuovi e pochi vecchi.
La stessa cosa accade con gli edifici della città, sono costruiti più nuovi che moderni. Finché le sue navi di cemento non salgono l'ancora, Santander, oltre ad essere elegante e umida, conserverà tracce di modernità.
DOVE DORMIRE
Urban Suite Santander (Cardinale Cisneros, 8)
Per riposare la sbornia razionalista, niente di così luminoso piccolo albergo con sette camere in centro.
DOVE MANGIARE
Cantina Cigalena (Daoiz e Velarde, 19)
Dal 1949, una classica per iniziare la via. Paradiso degli amanti del vino.
canadese (Gomez Orena, 15)
Qui iniziò l'avventura di Paco Quirós. E anche la loro cheesecake...
i Bombi (Casimiro Sainz, 15 anni)
Ovunque tu vada... finirai qui. E non dimenticherai mai le loro code. Ottima atmosfera e buon pesce.
La casa delle pompe (Gamazo, s/n)
cucina di mare in palazzo storico adiacente alla pilot house del porto.
DOVE COMPRARE
Domestico
Puoi acquista le illustrazioni di questo rapporto in questo negozio di arredamento che delizierà Le Corbusier.
DOVE BERE UN BERE
barra del cane lunare (Via del Sole, 52)
Modernità per tutti i pubblici.
*Questo rapporto è stato pubblicato nel numero 140 del Condé Nast Traveller Magazine (luglio e agosto). Abbonati all'edizione cartacea (11 numeri cartacei e una versione digitale per € 24,75, chiamando il 902 53 55 57 o dal nostro sito). Il numero di Condé Nast Traveller di luglio e agosto è disponibile in **la sua versione digitale per godertelo sul tuo dispositivo preferito. **