A Girona, la solidarietà viaggia in tandem. Davanti, piloti volontari e, dietro, non vedenti
Immaginiamo senti l'odore della terra bagnata in cima ai tuoi polmoni, le foglie di un albero di eucalipto, l'erba appena tagliata, i fiori che sprigionano più profumo sui sentieri, come la dama della notte, la menta o il finocchio. Senti l'aria, gli odori, la temperatura, la brezza che ci sfiora braccia, gambe e viso, il vento che muove i capelli.
Andando avanti al ritmo fluido della pedalata, anche molti suoni stanno catturando la nostra attenzione. Tutto ciò che sentiamo prende molto più sollievo se chiudiamo gli occhi Se disattiviamo uno dei nostri sensi, l'energia cerca di andare più in profondità nel resto. seduto il sedile posteriore di un tandem, abbassiamo le palpebre o mettiamo una fascia annodata che ci impedisce di vedere.
Immaginiamo di sentire l'odore della terra bagnata in cima ai nostri polmoni
Vivremo così una sensazione molto speciale, Le emozioni erano in superficie. richiede fidati del pilota che ci guida, e fermezza, sicurezza e forza in ogni nostra pedalata, pedalando duramente sulla retta via.
Se ci proviamo, ci metteremo nei panni dei protagonisti di una storia di incontro tra volontari che pilotano tandem nella città di Girona e non vedenti che affida loro l'esperienza di uscire alla scoperta del territorio.
Basandosi completamente su quel viaggio condiviso di forze equilibrate, i ciechi hanno la stessa responsabilità di pedalare forte di quelli che stanno davanti con gli occhi sbarrati per superare qualsiasi ostacolo, scegli la strada e contribuisci narrazione dei principali dettagli del viaggio, anche il più sottile.
Attraversare un ponte, costeggiare un ruscello, richiedere più intensità muscolare in un determinato momento per salvare una pendenza, lasciarsi alle spalle il tessuto urbano della città di Girona e, con esso, traffico e rumore urbano, a vai nella calma delle strade.
Volontari che pilotano tandem nella città di Girona e non vedenti che affidano loro l'esperienza di uscire alla scoperta del territorio
È mercoledì, giorno di partenza in tandem per Giuseppe Reixac. Tutti lo chiamano Jep, è nato nella città di Besalù, ma ci abita Sant Gregori quartiere di Girona ed è un musicista professionista. Chitarra e cantante, viaggia con la sua orchestra da più di 30 anni Il Montecarlo. All'età di 8 anni lo rilevarono una malattia degenerativa dell'occhio. Ora ha 59 anni e può percepire solo luce e ombra.
“Ho cercato di vivere velocemente tutto ciò che volevo vivere, come viaggiare molto. Ho fatto 56 viaggi. Sono innamorato della Thailandia e vado a Cuba ogni anno. Per fortuna, Sono stato in grado di abituarmi gradualmente alla perdita della vista”, Lui dice.
Fino all'età di 30 anni Jep poteva andare in bicicletta senza alcun problema, ma ora non andava in bicicletta da molto tempo. Oggi è uno dei motori di questa avventura in tandem. Motore, per lo slancio fornito dalle sue gambe in ciascuno di quei viaggi sui pedali, e motore perché la sua mancanza di capacità visiva, come quella di qualsiasi persona non vedente a Girona, ha ispirato questa iniziativa.
Era Saverio Corominas che vedeva la possibilità di accompagnare persone invisibili in uscite in tandem. E la proposta ha aperto un mondo di nuove sensazioni, un'esperienza -fino al momento di un giorno alla settimana- che si rinnova, che si respira anche l'anima l'uno dell'altro, di chi guida e di chi viaggia sul sedile posteriore.
"Noi piloti dobbiamo solo indicare gli ostacoli"
Questa sinergia risale a più di un anno fa, quando Corominas, che è membro di l'associazione Mou-te en bici di Girona, che promuove l'uso della bicicletta in città, ha coinciso con un gruppo di non vedenti che si era appena radunato specificare proposte di miglioramento della città che facilitino la vita quotidiana a chi vive con le difficoltà derivanti dalla mancanza di vista.
A pensarci bene, una luce si accese nella mente di Xavier Corominas. Gli sono venuti in mente alcuni tandem del Girona Greenways Consortium e ci ha pensato proporre questi viaggi condivisi originali e solidali che sono stati girati per più di un anno.
NATURA PIÙ A FIORE DI PELLE
Le vie verdi sono vecchi passaggi a livello o sentieri dei pastori, oggi in disuso, che sono stati recuperati per poter essere percorsi in bicicletta, a cavallo oa piedi. La Greenway da Banyoles a Girona è una di quelle che di solito si fanno in tandem.
“Abbiamo attraversato luoghi in cui ci sono molti uccelli, fattorie e case di campagna e si scende in zone con molta ombra”, spiega Xavier Corominas. “La bicicletta è un ottimo aiuto quando devi camminare da qualche parte, è il miglior bastone per le persone dietro di te. Noi piloti dobbiamo solo indicare gli ostacoli”, commenta Corominas.
"Scivoliamo senza pali e siamo protagonisti dell'anticipo, tanto quanto chi ci guida"
È un'attività completamente gratuita per tutti, anche se i beneficiari hanno aderito all'associazione Mou-te en bici per unire le forze in questo impegno per l'uso della bicicletta. Adesso ne conoscono più che mai i vantaggi, e per loro il privilegio di poter pedalare all'aperto. Di solito partono cinque tandem. Oltre al Greenways Consortium, collabora a questa iniziativa Cicloturismo Tour di Girona.
Altri tour che di solito scelgono seguono il Camí Ral de Girona al comune di Sant Gregori, che può essere esteso a il comune di Sant Julià de Llor i Bonmatí, in un itinerario di circa un'ora di cammino. Il Greenways Carrilet e Sant Feliu Y il vecchio sentiero di Salt, Aiguaviva, Vilablareix e L'estanyol Sono altri percorsi molto riconoscenti dalla capitale Girona.
“Queste sono tracce in ottime condizioni. E per i più audaci, possiamo fare la discesa della Vía Verde da Olot a Girona e la salita al santuario di Els Àngels, nel massiccio dei Gavarres”, aggiunge Xavier Corominas. Motori e piloti si incontrano attraverso un gruppo WhatsApp.
“Possiamo arrivare fare 40 o 50 chilometri tra andare e venire. Ho un'ellittica in casa e la uso pochissimo, invece uscendo a pedalare lo faccio molto comodamente. È molto bello riconnettersi con la natura e uscire in gruppo. Ci siamo fermati a fare colazione e ci siamo parlati. Lo adoro, passo un buongiorno molto buono e penso che tutti facciano lo stesso. È un progetto molto interessante”, spiega Jep.
A Girona, la solidarietà viaggia in tandem. Davanti, piloti volontari e, dietro, non vedenti
“Abbiamo già superato tante paure, sappiamo salire e scendere le scale, e ci fidiamo di chi ci accompagna. Sul tandem, da dietro dovresti sentire cosa sta facendo quello davanti, se gira, giri, se pedala, pedali. Abbiamo tutti i sensi che non sono la vista più sviluppata. È davvero una bella sensazione su quelle piste ciclabili attraversa la vegetazione, nota l'odore dell'erba e, anche se fa caldo, senti l'aria mentre passi. E vengono a cercarci e ci accompagnano a casa. Ci rendono tutto molto comodo”, afferma Jep.
“Se attraversiamo zone umide con alberi, te ne accorgi tu stesso. Ascolta l'acqua del fiume e gli uccelli rende anche attraente la passeggiata", esprime Jordi Salido, un altro dei motori di questa avventura.
"In città si sente anche il traffico, e bisogna prestare più attenzione nel caso si debba frenare velocemente, ma non è né più né meno attraente, l'intera uscita è piacevole e giocosa. Mi aiuta a sfuggire a tanta tensione, mi fa godere lo sport e il relax", dice.
Roser Criville è un altro dei partecipanti. Non andava in bicicletta da molti anni. Non appena gli hanno detto della possibilità di rifarlo, ora che i suoi occhi percepiscono praticamente solo il contrasto di luci e ombre, Non lo metto in dubbio. Ero eccitato.
"L'intera uscita è piacevole e giocosa"
Dal momento in cui il pilota è venuto a prenderla nel tandem con cui avrebbe fatto un'escursione fino a quando l'ha lasciata di nuovo sulla porta di casa, trattenne tutte le emozioni. Quel primo giorno era molto più concentrato sul fare tutto perfettamente che sul godersi l'esperienza. "Volevo essere accettato" Lui dice.
Roser cammina molto, esce su percorsi in montagna con amici diversi, ma a pedalare ancora, se non fosse così non potrei più viverlo. Ed è felice di poter uscire in tandem ogni settimana. Ben attrezzato con tutto ciò che accompagna un buon ciclista, aspettati molto presto ogni mercoledì che arrivi il tandem.
“Scivoliamo senza pali e siamo protagonisti del progresso, quanto colui che ci guida, con cui sentiamo piena fiducia. Per noi questo ha molto valore", afferma Roser.
Xavi Corominas è il suo pilota più abituale. Dopo più di un anno che accompagna Roser e altre persone che si divertono con tutta la pienezza degli altri sensi come autista e guida al volante, ha deciso di provare quelle stesse sensazioni.
“Non avevo mai guidato in tandem (sul sedile posteriore). Andando avanti, hai sempre fiducia in te stesso, portare l'altra persona che conosci dipende da te", spiega. “Alla fine della solita escursione un giorno, dovevamo andare a cercare un altro tandem e ho detto a un collega, andrò dietro. E poi mi sono detto: E se provassi a coprirti gli occhi? Li ho chiusi e sono rimasto sorpreso”, Continua.
“E' stato brutale. Ho sentito macchine, autobus, biciclette... Mi ha reso molto consapevole che la nostra responsabilità è la fiducia che ha chi pedala dietro, solo percependo il sole e l'ombra con i suoi occhi. Quando ci avviciniamo a un dosso, avvisiamo in anticipo o se ci fermiamo con la destra o con la sinistra. È un'esperienza che, dopo averla fatta, ho detto: tutti i piloti dovrebbero farlo comunque per sapere cosa prova la persona che sta dietro”.
Il viaggio in tandem regala tutto questo. Sul sedile posteriore di un tandem e gli occhi chiusi sarà un'esperienza terapeutica totalmente diversa. Forse ci aiuterà a superare le paure, ad acquisire fiducia, ad imparare da chi sa farlo al meglio. “Sembra incredibile che queste persone ti insegnino così tanto attraverso tutto ciò che ti mostrano che possono fare nonostante la loro mancanza di visione. Noi, quelli che vedono, abbiamo molte più paure, " dice Salvador Llorente, che è un altro dei piloti in tandem.
Llorente sa che andare in bicicletta non è come andare in tandem e ha già interiorizzato una buona pratica. Si era appena ritirato quando suo fratello gli raccontò di questa esperienza nella sua città, e iniziare come volontario è stato molto positivo per lui. "Non solo essere di nuovo l'autista di un tandem, soprattutto è andato bene per me uscire di casa", dice.
Grazie a lui, sul sedile posteriore esce anche qualcuno nella natura che altrimenti non potrebbe farlo pedalando. E, in quella piacevole corsa, si divertono un'esperienza più intima, più soggettiva, più privata, più arricchente perché esalta ulteriormente la percezione della temperatura, delle fragranze naturali e il piacere di fidarsi di chi apre la strada.