Come altri capoluoghi di provincia, Saragozza cerca di riaffermare la propria identità e attrattiva come destinazione turistica. Se abbiamo parlato recentemente del suo decollo gastronomico e del suo rinomato festival internazionale di arte urbana, oggi vogliamo soffermarci il suo lato ecologico, un aspetto che l'Amministrazione Comunale promuove da anni, sulla falsariga di altre città come Vitoria.
Abbiamo parlato con il Ministro dei Servizi Pubblici e della Mobilità del Comune di Saragozza, Natalia Chueca, questo spiega la roadmap ecologica della capitale domani.
L'AUTOBUS, ELETTRICO. Saragozza sarà protagonista del più grande impegno per il elettrificazione della sua flotta di autobus urbani in tutta la Spagna e uno dei più grandi d'Europa. “Attualmente ha quattro autobus elettrici al 100% in servizio, ma ne sono già ordinati 68 più al produttore spagnolo Irizar, che andremo ricevere per tutto il 2022”, Chueca dice a Condé Nast Traveller.
Autobus elettrico in Plaza de la Expo 2008 a Saragozza, vicino alla statua El Alma del Ebro.
“Per questo grande impegno per la sostenibilità del trasporto pubblico, che implica anche l'adeguamento garage per facilitare la ricarica elettrica, con 75 punti di ricarica per pantografi capovolti, sperano di avere gli aiuti richiesti dal MITMA (Ministero dei Trasporti, della Mobilità e dell'Agenda Urbana) all'interno dei Fondi Europei. “Ci siamo impegnati in questo tutte le nuove aggiunte sono emissioni 0, 100% elettrico o idrogeno”.
PACIFICAZIONE DELLE STRADE. Ci chiediamo, è davvero fattibile per una città come Saragozza pacificare le sue strade a 30 km/h? “A Saragozza più del 50% dei movimenti sono non motorizzati, per lo più camminando. Solo il 25% degli spostamenti avviene con autoveicolo privato e il restante 25% è nel Trasporto Pubblico” Natalia risponde.
Muoversi a Saragozza in bicicletta è facile e sicuro.
“L'8% degli spostamenti è su bici o VMP. Saragozza era la prima città in Spagna a limitare i 30 chilometri orari velocità massima strade a una corsia, circa 350 km di strade. Nell'ultimo anno abbiamo di fatto esteso questa pacificazione in almeno una corsia di tutti i viali e strade principali. Questa iniziativa è associata a la realizzazione di piste ciclabili, corsie stradali limitate a 30 orari per i quali è agevolata la circolazione delle biciclette e VMP (scooter elettrici)”.
Il suo obiettivo principale è stato quello di rafforzare la rete esistente di piste ciclabili e facilitare i collegamenti in bicicletta in tutta la città, consentendo di spostarsi in tutta la città in bicicletta/VMP in tutta sicurezza. “Continueremo a lavorare su questa linea in quelle strade dove è possibile andare pacificare più corsie poiché le intensità del traffico si riducono”, aggiunge.
Saragozza coccola le sue aree verdi.
UNA CITTÀ CICLABILE AL 100%. Saragozza è già una città ciclabile praticamente in tutta la sua area urbana. Ciò è stato possibile, appunto, grazie ai circa 80 chilometri di piste ciclabili sopra citati, oltre che a gli oltre 140 chilometri di pista ciclabile segregata esistente, che si stanno espandendo e che funzionerà non solo per l'area urbana, ma anche generare nuove connessioni con quartieri rurali e vicine aree industriali.
“Per questi progetti abbiamo richiesto anche il sostegno statale attraverso il MITMA. Saragozza, per le sue caratteristiche, senza grandi pendenze, è una buona città per andare in bicicletta e penso che, anche se abbiamo sicuramente imparato da esperienze in altre capitali, piuttosto siamo un riferimento in questo campo”, dice Natalia.
Parque Labordeta, Saragozza, con la statua di El Batallador sullo sfondo.
Negli ultimi due anni si è registrato un notevole aumento dell'uso di biciclette e VMP, grazie a questi interventi, nelle piste ciclabili si è registrato un aumento degli utenti dell'80%, di cui il 33% è dovuto all'aumento dell'uso delle biciclette e il restante 47% dall'uso di VMP. "E non possiamo dimenticare i numerosi percorsi ciclabili che attraversano il ricco ambiente naturale di Saragozza per godere della sua biodiversità".
LA FORESTA DEI SARAGOZZI. Questo progetto, già avviato, Permetterà di assorbire la CO2 emessa dal traffico durante tutto l'anno in città e alla quale hanno aderito decine di aziende, istituzioni e gruppi. Migliaia di alberi sono già stati piantati e continueranno a essere realizzati durante tutto l'anno e il prossimo.
“Questo è un grande impegno collaborativo per la sostenibilità che, nei prossimi anni modificherà la città ei suoi dintorni per creare nuovi spazi verdi e migliorare la salute degli abitanti di Saragozza, con la piantumazione di 700.000 nuovi alberi, uno per ogni Saragozza, e vegetazione arbustiva, di varie specie a seconda dei diversi spazi per favorire la biodiversità”, spiega Chueca.
La Seo, cattedrale di Saragozza.
Questo è, ci dicono dal Comune, il più grande progetto ambientale nella storia di Saragozza. Occupa, in diversi appezzamenti e campi distribuiti su tutto il territorio comunale, 1.200 ettari di verde ambientale che saranno definitivi per il raggiungimento degli obiettivi ambientali in cui la città è impegnata "e che risultano determinanti anche nell'attuale contesto di crisi sanitaria ed emergenza climatica".
“Attraverso questo progetto si otterranno anche altri benefici complementari, come la generazione di posti di lavoro diretti e indiretti, sia nelle piantagioni stesse che nei vivai e nel settore delle aziende fornitrici del diverso materiale necessario, nonché il lavoro precedente che sarà necessario nei diversi spazi di piantagione”, prosegue, aggiungendo che sarà un esempio, a livello nazionale e internazionale, sia di educazione ambientale con migliaia di bambini che piantano il proprio albero ogni anno, come economia circolare, dal momento che stanno anche recuperando il compost generato dai rifiuti organici per preparare e fertilizzare i terreni delle piantagioni.
"Sta per essere un grande successo nella partecipazione di cittadini, associazioni, organizzazioni e aziende di ogni tipo”, conclude.
Natalia Chueca, Assessore ai Servizi Pubblici e alla Mobilità del Comune di Saragozza, nella presentazione El Bosque de los Zaragozanos.
A CAPO DEL RICICLO. Saragozza è l'unica città spagnola che ha riciclato più della metà dei suoi rifiuti urbani nel 2020. "Questa cifra ha continuato a migliorare di qualche decimo nel 2021", afferma Chueca. è circa una realizzazione comune di tutti, dei cittadini e dei mezzi messi a disposizione dal Consiglio Comunale favorire la raccolta differenziata dei rifiuti e la loro massima percentuale possibile di recupero”.
“Abbiamo più di 12.000 contenitori per rifiuti nelle strade raggruppati in aree di contribuzione con tutte le frazioni ogni 100 m, in modo che il suo utilizzo sia molto confortevole. Saragozza ha un Centro di Trattamento dei Rifiuti Urbani tra i più avanzati d'Europa, che opera dal 2009 e incorpora il centro globale di ricerca e sviluppo sui rifiuti di Urbaser, con tecnologia altamente avanzata".
"I suoi dirigenti, con la collaborazione comunale, si svilupperanno un progetto importante che recupererà efficacemente materiali ancora più utili dai residui di tutte le frazioni.
Ribera del Ebro a Saragozza, sempre più piacevole per cittadini e visitatori.
D'altra parte, quest'anno sarà lanciato un nuovo contratto di pulizia e raccolta rifiuti che approfondirà ulteriormente il campo della separazione alla fonte, incorporare sensori in tutti i container e utilizzare l'Intelligenza Artificiale per ottimizzare la loro raccolta. “Incorporeremo s la raccolta differenziata dei rifiuti organici in tutta la città e il lancio di campagne informative e sensibilizzazione per gli utenti con l'uso del compost generato nel Bosque de los Zaragozanos. Vogliamo essere una città a emissioni zero, anticipando le normative europee”.
UNA CITTÀ SICURA. Inoltre, un Rapporto sulla Mobilità Sostenibile di IderCity in collaborazione con il Ministero della Salute e il DGT, luoghi Saragozza come prima capitale in Spagna nel campo della gestione e della governance. Cosa significa questo? Stanno collaborando a stretto contatto con la DGT, essendo Saragozza la loro città pilota per i nuovi sviluppi ridurre il tasso di incidenti e la gravità delle lesioni.
Tram di Saragozza.
Possiamo citare, tra gli altri, il divieto di circolazione dei veicoli sui marciapiedi e presto il loro parcheggio - commenta Natalia -; l'uso di etichette di avvertenza sui punti ciechi per prevenire i rischi per le persone vulnerabili; l'imminente incorporazione di sistemi automatici di rilevamento vulnerabili nei veicoli di servizio pubblico pesante (trasporto pubblico e raccolta rifiuti dotato di telecamere che rilevano un pedone o un ciclista in prossimità di un veicolo, allertando il conducente e venire a frenare se c'è il rischio di essere travolto); e progetti di test per veicoli autonomi sicuri in ambienti urbani controllati, tra le altre iniziative.
Decisamente, Saragozza si veste per essere più sana e gentile per i suoi cittadini, ma anche per i visitatori.