Rovos Rail: un'avventura indimenticabile in Sud Africa
In molte occasioni i grandi progetti, quelli che, curiosamente, entrano a far parte della storia, sono nati da un desiderio. Di un sogno da realizzare. Come tutto, la ricetta può sempre prendere un pizzico di fortuna e un pizzico di rischio, solitamente accompagnati da una grande dose di impegno e lavoro. Quello, ovviamente.
E furono proprio questi gli ingredienti che diedero vita, nel 1989, a **Rovos Rail**, la compagnia ferroviaria sudafricana che, oggi, ha i treni più lussuosi ed esclusivi del mondo.
Treni con cui viaggiare, su otto diverse tratte, gran parte del Sud Africa. Una storia di alti e bassi, di momenti belli e brutti, che si è conclusa con il lieto fine di tutti: questo 2019 hanno compiuto 30 anni di storia.
Il treno che passa per la Namibia
L'ORIGINE DELLA STORIA
Il capobanda di tutta questa avventura è Rohan Vos, sudafricano e amante di tutto ciò che suona 'meccanico'. Rohan, sposato con Anthea e padre di quattro figli, dirigeva un'azienda di componenti per automobili quando si è ritrovato, come ha voluto il destino, ad acquistare il suo primo vagone ferroviario all'asta nel 1985.
Non sapendo quasi nulla del mondo della ferrovia – e tanto meno anche nel campo del turismo – questa è diventata quasi un'ossessione, e quella che inizialmente è emersa come un “perché no” all'idea di costruire il proprio treno-caravan per la famiglia fughe, alla fine sarebbe diventato un business che, nonostante i tanti grattacapi, è ormai diventato il punto di riferimento più importante nel mondo dei treni di lusso.
Tanzania, paradiso verde
Ed è che dopo quel primo carro ne vennero molti altri. Gli alti costi legati alla riforma e alla messa in opera di quel progetto portarono presto all'idea di vendere i biglietti. In effetti, sono state le stesse ferrovie sudafricane a proporre questa svolta alla sua storia.
Rohan Vos si è poi rivolto alla progettazione di quei treni che, pensati per il divertimento della propria famiglia, dovevano avere ogni tipo di dettaglio che garantisse il massimo comfort. Quindi viaggiare al suo interno era come sentirsi a casa.
E ha raggiunto il suo obiettivo. Wow, non l'ha fatto! Perché se Rovos Rail è diventato quello che è oggi, è stato in gran parte grazie a al meticoloso lavoro investito in ogni dettaglio dei suoi treni.
L'eleganza e la cura riposte in ogni centimetro di ogni carro è massima, al punto che, Quando si tratta di qualità, è difficile, se non impossibile, batterli.
lusso sui binari
I SUOI TRENI, AUTENTICHE OPERE D'ARTE
E cosa rende così speciale viaggiare su un treno Rovos? Non solo gli affascinanti percorsi da percorrere, di cui vi parleremo a breve. è così devi solo mettere piede all'interno di uno qualsiasi dei suoi cinque treni –questo 2019 se ne aggiungerà un altro al progetto– a sembra di viaggiare nel passato. Per sentire l'autentica eccellenza, in gran parte raggiunta dal servizio, incentrato dal primo secondo sul divertimento degli ospiti.
Sui treni, la decorazione si ispira a un'epoca passata: Pavimenti e pareti in mogano, arredi in stile coloniale e dettagli di epoca edoardiana completano gli spazi comuni e le suite.
Tutto questo progettato esclusivamente per Rovos e ideato in gran parte dalla stessa Anthea, responsabile della cura di questa parte dell'attività. Ed è che Rovos non è solo la storia dei suoi treni, lo è anche la storia di un'intera famiglia.
Viaggiatori in treno!
La connessione Wi-Fi è inesistente e l'uso di computer portatili o cellulari è consentito solo nell'intimità degli scompartimenti privati. Non ci sono nemmeno televisori o radio.
a Rovo, la cosa più importante e principale è la connessione con se stessi e con l'ambiente, o con il treno stesso, con i compagni di viaggio, o con la natura che, come fosse un film, si vede dall'altra parte dei finestrini.
Victoria Falls, uno dei paesaggi più impressionanti
Ogni treno ha gli stessi spazi comuni, da un paio di salottini in cui dedicarsi all'arte di contemplare la vita che passa, a un'elegante sala da pranzo in cui stoviglie di porcellana servono piatti di una cucina a 5 stelle.
I compartimenti di rango più alto misurano 16 mq e sono dotati di servizi igienici. Stile vittoriano.
Area fumatori, negozio di souvenir e una piccola terrazza-belvedere che occupa l'ultima parte del treno, Questi sono solo alcuni dettagli in più che compongono questo tesoro su rotaie.
Rovos Rail nasce nel 1989 e questo 2019 inaugura una nuova linea
E DEI PERCORSI, COSA?
**Rovos Rail ha attualmente otto diversi viaggi in tutta l'Africa meridionale** che vanno da 48 ore a 15 giorni di viaggio.
il percorso tra Pretura , dove si trova la stazione ferroviaria privata di Rovos – che funge da centralino dell'azienda – e Durban È uno dei più acclamati. Così come quello che porta **dalla base a Cape Town**.
30 anni di storia e un sogno diventato realtà
Tuttavia, il sogno di ogni viaggiatore va oltre: il percorso che collega Cape Town con Dar es Salaam, in Tanzania – attraversare il Sud Africa, il Botswana, lo Zimbabwe e le sue Cascate Vittoria, la Namibia e la Tanzania – è così affascinante che potrebbe sembrare irreale.
E se ne teniamo conto i treni raggiungono una velocità massima di 40 chilometri orari , l'esperienza diventa ancora più coinvolgente.
Tra George e Buffalosjagsrivier
Ma c'è di più: a luglio 2019 aprirà una nuova linea ferroviaria, 'Sentiero dei due oceani', che unirà, per la prima volta nella storia, i due oceani che bagnano il continente: il percorso inizierà a Dar es Salaam, in Tanzania, e terminerà a Lobito, in Angola.
I treni Rovos Rail, alimentati da locomotive diesel o elettriche, ospitare un massimo di 72 persone in ciascuna delle loro spedizioni , che sono ospitate in 36 camere suddivise in tre diverse categorie: Royal Suites, Deluxe Suites e Pullman Suites.
Rovos Rail, ovvero come scoprire l'Africa su rotaia e nel lusso
Il segreto del successo? Forse sarebbe difficile restare con uno solo, anche se quello che è chiaro è questo duro lavoro, impegno per un'idea e la forza di un'intera famiglia dedicata anima e corpo per 30 anni per realizzare il grande sogno di suo padre, è in gran parte da biasimare.
Oggi le tre figlie di Rohan e Anthea, Tiffany, Brenda e Bianca Sono coinvolti nel progetto come lo erano i loro genitori ai loro tempi.
E lo stesso vale per la maggior parte dei dipendenti, molti dei quali sono nell'azienda di famiglia da più di 20 anni – alcuni, anche dai suoi inizi.
Insomma, un'intera vita dedicata a un'azienda di cui, senza dubbio, farà sempre parte la storia ferroviaria dell'Africa.
Un viaggio nel passato