lettera d'amore per volare
“Entrare in pista per il decollo, buon volo” . Ho perso il conto del numero di volte in cui ho sentito il tradizionale messaggio che arriva dalla cabina di pilotaggio ad ogni volo. È il momento in cui il dispositivo in cui viaggiamo inizia a rotolare lungo la testa della pista fino a raggiungere la velocità e l'altezza di volo. E qui inizia la magia.
"Guarda mamma, un aereo che vola" , mio figlio un giorno mi ha detto mentre, attraverso la finestra, Ho visto un aereo volare sopra casa nostra, "è magico", ha aggiunto . Non sarò io a negare ora che volare ha molta magia, anche se il solo fatto di farlo non ha nulla di miracoloso ma piuttosto è una semplice equazione fisica. Mio figlio è ancora troppo piccolo per farlo capire il teorema di Bernoulli (la spiegazione più comunemente accettata di come viene creata la portanza per mantenere l'aereo in volo). Ciò che per me è pura magia è tutto ciò che è l'aviazione porta nelle nostre vite e nelle nostre prospettive: volare è la materia di molti dei nostri sogni.
"Guarda, mamma, un aereo"
Ed è vero. Forse il democratizzazione dell'aviazione Ha preso gran parte della prima storia d'amore dai viaggi aerei. Voliamo più economici, ma a volte paghiamo caro . Anche essere adulti non aiuta e spesso dimentichiamo cosa significa alzare i piedi da terra e… volare. Spero di recuperare l'innocenza di un bambino eccitati di nuovo con quelle prime volte , ritornare a guarda fuori dal finestrino di un aereo e guarda . È qui che tutto il resto ottiene la massima ricompensa: il mondo sembra avere più senso dall'alto, a 10.000 metri da terra la vista dall'esterno porta calma al disordine della vita quotidiana.
Mi piace volare anche con la bilancia , anche se confesso che non è sempre stato così. Tanti anni fa facevo parte di quel 25% della popolazione che soffre la paura di volare nonostante si, lo sappiamo tutti l'aereo è il mezzo di trasporto più sicuro . Ma mentre le statistiche vanno da una parte, le emozioni si insinuano nell'altra. Tutto è cambiato il giorno in cui ho imparato a divertirmi a volare. E che giorno. Molti più anni dopo di quanto io voglia ammettere, il volo non è solo diventato una parte fondamentale del mio lavoro, ma anche della mia vita.
Ora penso a quanto mi sarebbe piaciuto volare negli anni '70 , dove a bordo di aeromobili di compagnie aeree come la Panam significava avere a disposizione una selezione di vini francesi da gustare con un brodo caldo, un piatto di pesce accompagnato da qualche patata arrosto e persino un budino per dessert.
Volare nell'età d'oro dell'aviazione era questo
A che ora sono decollati quelli in cui i voli a lungo raggio sono sempre decollati con cocktail come un Manhattan o un Whisky Sour, seguiti da stuzzichini e un intero menu che molti ristoranti sulla terraferma vorrebbero. E nonostante molte di queste buone abitudini siano state recuperate anche oggi, a bordo dei voli di Delta o Singapore Airlines E' possibile ordinare anche un cocktail -anche se si viaggia in economy-, quelli erano gli anni d'oro dell'aviazione, quelli dell'opulenza, del glamour e del lusso che sostituivano l'inesistente intrattenimento di bordo con sontuosi banchetti.
Ed è quello la gastronomia delle compagnie aeree ha sempre avuto qualcosa di sexy , anche se la deregolamentazione del settore si è conclusa con un format di champagne e tartine che si è rivelato insostenibile, perché sono arrivate le masse e tutti noi, ovviamente, volevamo volare . Mezzo secolo dopo non raggiungeremo mai quegli standard, nessuna compagnia aerea potrebbe soddisfarli, ma abbiamo accolto con favore nuove proposte gastronomiche s, meno opulento, ma ugualmente gustoso, stagionale e locale. Giusto Iberia?
La compagnia di bandiera spagnola propone già a bordo dei suoi aerei la sua nuova offerta gastronomica a base di dieta mediterranea e prodotti freschi. Non è l'unico. Questa pausa pandemica ha portato molte delle principali compagnie aeree a ripensare il proprio modello di business, cosa che sarà vantaggiosa per il passeggero, poiché in questo momento la priorità in molte compagnie è riconquistare la soddisfazione e la fiducia del viaggiatore . È il momento perfetto per innamorarsi di nuovo di tutto ciò che accade a bordo, perché sì, nel 2021 tornano le coccole. Chi ha detto che i sequel non sono mai stati buoni?
Sostenibilità, innovazione, riposo . Tre parole che non avremmo mai pensato potessero essere combinate con l'aviazione. Eppure eccoli qui. Il settore ha finalmente smesso di parlare la sostenibilità come tendenza per trasformarla in realtà ; oggi i nuovi modelli di aviazione vegliano non solo sui passeggeri, ma anche sul pianeta. Boeing 787 ,Airbus A350, Airbus A320 Neo ... Sono alcuni dei velivoli con nomi e cognomi nati come risultato del fermo impegno dei principali costruttori per l'innovazione, la sostenibilità e, naturalmente, il comfort a bordo. In quale altro modo potremmo ora godere di una tecnologia all'avanguardia, meno emissioni di monossido di carbonio, cromoterapia in cabina e la promessa, mantenuta, che il viaggiatore arriva meno stanco a destinazione? Non avremo champagne per andare, ma siamo un passo più vicini a dire addio al jet lag.
Come e quanto voleremo nei prossimi mesi è ancora sconosciuto. Ma che lo faremo con calma, sicurezza e nel modo più efficiente possibile è la sfida , sembra quello raggiunto, dell'aviazione che amiamo e che ci è mancato così tanto in questo periodo.
National Airways australiana