Faro di Marco.
L'altezza maggiore che il visitatore che si affaccia sui polder olandesi può trovare sono le enormi dighe che li modellano. La terra, bonificata dal mare fin dal medioevo grazie alla costruzione di innumerevoli argini e canali, È una vasta distesa pianeggiante che si traduce in un paradiso per gli appassionati di turismo a due ruote.
I Paesi Bassi sono uno di quei paesi in cui la bicicletta è un veicolo di massa, e la sua rete di corsie permette di percorrerla completamente. Anche una grande città come Amsterdam può ospitare nei suoi dintorni un suggestivo percorso ciclabile che permetterà al viaggiatore di dimenticare per un attimo le luci del Quartiere a Luci Rosse, i paesaggi di Van Gogh e le strade della città dove la libertà e la dissolutezza odorano di brownies e canali. Edam, Volendam e Marken, affacciati sul Markemeer, Ci mostreranno il volto più sereno della vecchia Olanda.
Porto di Volendam nei Paesi Bassi.
**EDAM SU DUE RUOTE**
La prima cosa a cui il viaggiatore che sale in bicicletta è pronto percorri gli scarsi 30 chilometri che separano Edam e Marken è che, in Olanda, la guida è presa molto sul serio, e questo include chi si muove su due ruote. Invadere la corsia opposta, andare molto lentamente o in plotone, urlare e correre meriteranno suoni di campane, sguardi ardenti e qualche sorpasso di rabbia. Resta inteso che è così in un paese in cui gran parte del traffico umano viene effettuato in bicicletta, ed è sempre una buona idea sapere prima di essere avvertiti da un nativo.
Proprio gli stessi olandesi che saranno curiosi sulle regole della tua bicicletta ti manderanno con un sorriso a tour Edam, famosa in tutto il mondo per la sua palla di formaggio. Vale la pena andare il mercoledì, giorno di mercato, e assistere a uno spettacolo che riassume nella sua essenza la storia moderna dell'Olanda.
Edam
I formaggi vengono trasportati in piazza Jan Nieuwenhuijzen, la piazza del mercato, da barche di legno in avvicinamento da fattorie vicine utilizzando la famosa rete di canali olandesi. Fu questa padronanza dell'acqua come mezzo di trasporto che, agli albori della rivoluzione industriale, avrebbe fatto risaltare l'Olanda (che ispirò l'Inghilterra) nella sua capacità di stabilire reti di produzione e commercio efficaci nei rispettivi territori.
I prodotti del campo, siano essi formaggio, carbone, patate o tessili, furono scaricati negli argini delle città, e da lì, si sono diffusi in tutto il mondo le porte che collegano l'Olanda con il mondo: i suoi porti.
Il formaggio Edam viene messo all'asta nella piazza mentre viene esposto e pesato dai vicini vestiti con fazzoletti e camicie bianche alla maniera tradizionale. È inevitabile non fare offerte e, alla fine, uno dei coloratissimi carri in cui viene trasportato il formaggio si ferma accanto a noi, offrendoci un assaggio. La verità è l'Edam, sobrio e untuoso, non sembra corrispondere alla sua fama internazionale, ma è necessario guardare di nuovo al porto per capirne il motivo un formaggio apparentemente semplice ha conquistato il mondo.
Saliamo sulla bici e cerchiamo il zeedikj, la diga che protegge il polder su cui siede Edam della posta in gioco del mare: nell'oceano finisce il viaggio del formaggio, e inizia il nostro soggiorno a Volendam.
Torre della chiesa della Vergine Maria, chiamata Carillon, a Edam, Paesi Bassi.
PEDALARE NEL VOLENDAM
Durante sentiero costiero che collega Edam e Volendam lungo lo zeedikj, possiamo ammirare un bellissimo panorama della Markenmeer, il mare interno che prende il nome dall'ultima città del nostro tour.
Il Markenmeer era la prima tappa che percorsero i mercanti olandesi prima di lanciarsi nelle acque sempre pericolose del Mare del Nord, pieno di banchi, correnti e mareggiate incrociate. Grazie all'esperienza marinara degli olandesi, Formaggio Edam, insieme a tutte le manifatture che un Paese piccolo ma ben coordinato potrebbe offrire, navigava i mari per farsi comperare in luoghi lontani, là dove il suo valore raddoppiò e la fama del prodotto acquistò tocchi di leggenda.
Il i formaggi a palla erano molto apprezzati in Indonesia e negli Stati Uniti, dove i mercanti olandesi possedevano la maggior parte delle loro attività.
Formaggio a palla olandese.
camminando attraverso il Il molo di Volendam, che appare all'improvviso davanti alle ruote delle nostre bici non appena finiamo lo zeedikj, è facile capire il rapporto tra l'Olanda e il mare, non c'è barca che non sia immacolata, né una barca a vela senza alberi verniciati o polene barocche che ricordano bestie lontane. Sia Edam che Volendam devono la loro origine al loro status di porti, e la sua prosperità fu per secoli legata all'abilità dei suoi mercanti e marinai.
Volendam ha recentemente deviato dalla sua vocazione di pesca, e preferisce adottare un profilo turistico con il buon ordine che caratterizza le popolazioni olandesi. Non ci sono rovine romane, né mura, né castelli a guardia dei porti mediterranei, ma Né c'è in Olanda quella voglia del condominio, della diga foranea e dell'asfalto, e gli attacchi contro la costa che possiamo trovare in città un tempo belle della Spagna e dell'Italia. È vero che il paesaggio olandese è sobrio, il suo mare è di colore terroso e non c'è sollievo maggiore di quello dei campanili: ma, senza dubbio, è un paesaggio ordinato.
Città olandese di Volendam.
Volendam conserva parte del suo aroma marittimo nelle bancarelle di street food si affaccia sul porto, e c'è ancora stile in caffè come il T'HavenGat, dove servono tanti tipi di birra quante sono le cozze si accumulano davanti ai tavoli dei clienti. I coraggiosi possono osare prova il panino con le aringhe crude, amato e odiato in parti uguali, i più golosi saranno deliziati dalle frittelle dolci o salate chiamate panekkoken.
Coloro che desiderano la nostra cucina mediterranea avranno per il loro piacere uno stufato molto ispanico, lo stamppot. La leggenda narra che questo piatto, composto da uno spezzatino di patate, carote, pancetta, cavolo cappuccio, porri, cipolla e spinaci, Sorse durante una vittoria olandese nel quadro delle guerre di indipendenza intraprese contro la monarchia ispanica. A quanto pare, i vincitori olandesi, saccheggiando l'accampamento dell'esercito ispanico, hanno trovato tutti gli ingredienti che lo compongono lo stamppot, dando forma a quello che è considerato il suo "stufato nazionale". Prego, immagino.
Cozze a T'HavenGat, Volendam (Paesi Bassi).
SEGNO A BUON RITMO
Lasceremo Volendam e il suo piacevole porto seguendo la pista ciclabile che corre parallela alla costa, accanto alla diga denominata Hoogedijkt. Il paesaggio dei polder olandesi così splendidamente dipinto da Paul Gabriël si apre davanti a noi e mancano solo i mulini a vento per immergerci nei suoi dipinti. La pista ciclabile costeggia paludi ricche di oche e anatre di ogni tipo e colore, attraversando le chiuse dell'enclave commerciale di **Monnickendam, dove le strade odorano di anguilla bollita, il prodotto di punta del luogo. **
Dopo una breve pedalata sulla diga che protegge Monnickendam dalla forza del mare, non vediamo più prati intorno a noi. Il riflesso brunastro delle acque inonda la nostra vista e la pista ciclabile si libra letteralmente sulle onde dell'Olanda . Alla fine del sentiero, un isolotto popolato da case di legno rompe il miraggio: lo è Marken, la casa dei pescatori, un piccolo 'shire' di Tolkien annidato nel mezzo del Markenmeer, mare a cui dà nome.
Marken, la penisola dove rilassarsi.
Le auto sono vietate a Marken, ma per quelli di noi che viaggiano in bicicletta, questo non è un problema. L'assenza del rumore dei motori in questa cittadina costellata di canali e ponti di legno evoca Venezia, raggiungere un silenzio ancora maggiore. A Marken nemmeno i motori delle barche sembrano voler disturbare la quiete del luogo, e sono barche a vela che ne attraversano le acque, zigzagando da una parte all'altra, mostrando le vele davanti alle ruote delle nostre biciclette.
I musei etnologici che ha Marken sono l'ideale per avere un'idea approssimativa com'era vivere in un villaggio di pescatori olandese prima dell'avvento delle strade e della diga che lo unì per approdare a metà del 20° secolo. Le case erano costruite su palafitte, mantenendo l'equilibrio tra le maree e la palude, soggetta all'ondeggiamento delle onde.
Il lago artificiale di Marken è stato bonificato dal mare in Olanda.
Il punto più alto del paese lo segna la sua vecchia chiesa, e il quartiere che la circonda, il cosiddetto Kertbuurt, è un esempio di come anche le abitazioni più povere, come quelli dei pescatori che abitarono e abitano ancora Marken, possono sembrare eleganti come il palazzo dei più ricchi.
In questo L'orgoglio per la semplicità, l'ordine e la lotta contro il mare Marken è sostenuto, e potremmo anche dire che un intero paese. lo stesso di, basato su pedalate e pneumatici sgonfi, ci ha mostrato la sua essenza e il suo passato, Lontano dalle luci accecanti di Amsterdam: **le biciclette sono decisamente per i Paesi Bassi. **