Vogliamo tanti progetti come questo.
Così sarà La Manta , la nave con cui l'oceano potrebbe essere pulito in un futuro molto prossimo, in particolare il 2023 potrebbe essere la data in cui l'organizzazione **The SeaCleaners,** con l'investimento di Allianz Global Investors, lo lancerà.
Non c'è bisogno di ricordare, ma lo faremo più di 8 milioni di tonnellate di plastica finiscono negli oceani ogni anno , con un impatto sulla vita di oltre 1.400 specie marine e ponendo fine alla vita di un milione di uccelli e 100.000 mammiferi marini. Ci si aspetta, se non si rimedia prima, che entro il 2050 negli oceani ci sarà più plastica che pesce.
“Avevo solo 8 anni quando ho viaggiato per la prima volta con i miei genitori. Abbiamo fatto il giro del mondo in tre anni. Già nella mia fase adulta, durante diverse regate, sono rimasto sorpreso nel vedere il cattivo stato dei nostri oceani. Così Ho deciso di creare l'associazione The Sea Cleaners nel 2016 , che si dedica alla riduzione dell'inquinamento da plastica”, afferma il suo fondatore Yvan Bourgnon.
Una barca per pulire il mare.
L'obiettivo è combattere via terra e via mare contro i rifiuti. Da questa vocazione è nata Il progetto Manta , la prima nave oceanica in grado di raccogliere e trattare in massa i macrorifiuti galleggianti prima che si disgreghino nell'oceano creando microplastiche (la vera grande minaccia per tutti).
Ma questa è solo una di tutte le azioni che The SeaCleanes vuole realizzare a livello globale con i membri di Ambiente delle Nazioni Unite e di Fondazione Albert di Monaco.
Queste azioni sono divise in quattro assi principali: educazione per le generazioni future , promuovere l'economia circolare per non generare tanti rifiuti, raccolta negli oceani con La Manta e il studio scientifico negli oceani anche attraverso The Manta Project. Alcuni di essi sono già in corso e vengono eseguiti quotidianamente.
La barca è stata costruita per raccogliere circa 10.000 tonnellate di macrorifiuti , per questo avrà 70 m di lunghezza, 49 m di larghezza e 61 m di altezza.
Anche, La Manta sarà un progetto basato sulle energie rinnovabili con 2.000 m2 di pannelli solari, due turbine eoliche Darrius, quattro piattaforme automatizzate, quattro eliche di propulsione e quattro turbine idrauliche.
Una volta raccolti i rifiuti, il lavoro di classificare, compattare, memorizzare e valorizzare . Per fare questo, The Manta disporrà di tre sistemi di raccolta per estrarre i rifiuti dall'acqua, due potenti gru per rimuovere oggetti di grandi dimensioni, un'unità di selezione manuale per separare la plastica dagli altri rifiuti galleggianti e un'unità di recupero energetico per convertire tutto "non riciclabile".
Si prevede che nel 2023 The Manta effettuerà le sue prime spedizioni.