Il corpo di un bambino è molto diverso da quello di un adulto.
Hai deciso: quest'anno farai un viaggio in famiglia. Entri nel sito dell'autonoleggio, noleggia il veicolo e non dimenticare il seggiolino per i più piccoli. Tuttavia, quando arrivi all'ufficio di autonoleggio ed è ora di posizionare il sedile, la realtà è desolante: sono tutti sporchi, o vecchi, e nessuno del personale sa come dirlo sì -né possono farlo per paura di una querela-. Peggio? Nessuno dei sedili deve essere posizionato nella parte posteriore, anche se hanno dimostrato di essere i più sicuri.
Marta Erill, dal blog Una mamma di un altro pianeta , è uno dei più ferventi difensori di questo tipo di sedia in Spagna: “È difficile non difendere qualcosa che non solo può salvare la vita di un bambino piccolo, ma anche rimanere illeso in un incidente ”, racconta a Traveller.es.
“Vengono condivisi sempre più casi reali di incidenti in cui ciò accade perché il bambino viaggiava in senso contrario di marcia, e sempre più si sente parlare di senso di marcia in tutti i tipi di media. Ma, cinque anni fa, quando ho iniziato a essere coinvolto in questo, le informazioni sulla contromarcia erano principalmente limitate a forum, social network e contenuti specializzati”, ricorda.
Il gesto quotidiano di mettere nostro figlio sulla sedia può salvargli la vita, se fatto correttamente
Oggi, però, i dati parlano chiaro: la Norvegia, dove la maggior parte dei bambini viaggia in senso contrario di marcia durante i primi anni di vita, ha chiuso il 2015 senza che nessun bambino muoia sulle sue strade, come spiegato sul web acontrarca.com . "Le statistiche mostrano che viaggiare con le spalle alla marcia è cinque volte più sicuro che guardare in avanti", esprimono anche.
Per capire il motivo di questa affermazione, specificano che dobbiamo tenere conto di tre fattori: il tipo di impatto -i più gravi sono il frontale e il frontolaterale-, l'energia generata in un impatto (un chilo di peso a 50 km/h, in caso di frenata brusca, diventa 32) e le caratteristiche del corpo sottoposto all'urto.
"La testa dell'adulto rappresenta solo il 6% del corpo, mentre in un bambino di età inferiore ai due anni questa proporzione lo è venti%, Il collo del bambino è invece molto corto e il torace e la zona addominale eccessivamente grandi rispetto all'adulto. Se vogliamo ottenere una protezione efficace, il nostro seggiolino auto deve salvaguardare squisitamente le parti più fragili del nostro bambino: testa, collo e organi interni ”, è riportato dal web.
Nei paesi nordici, questo è il francobollo più comune
“Tendiamo a pensare che il bambino sia come noi, ma non lo è; a livello anatomico e biomeccanico le differenze sono sostanziali e cambiano tutto . Quello che per noi può significare un colpo di frusta e qualche giorno con le medicine, la riabilitazione o un collare, per un bambino piccolo può significare un decapitazione interna: una separazione totale del cranio e della colonna vertebrale quando le strutture che li uniscono si rompono a causa di una trazione intensa e improvvisa”, analizza Erill.
È la stessa conclusione a cui giunge acontramarcha.com: "Tenendo presente che a 50 km/h la testa di un bambino di sei mesi (due chili in più o in meno) aumenta il suo peso a circa 60 chili, in una volta- di fronte al sedile in cui il bambino è trattenuto con un'imbracatura che blocca le spalle, la testa viene lanciata con una forza che il collo non è in grado di sopportare, provocando così lesioni gravissime o addirittura la morte del minore ”.
Proprio per questo dobbiamo richiedere seggiolini auto a noleggio al contrario , con cui una cosa del genere non accadrebbe: "La testa, il collo e la schiena sono allineati allo schienale, e la forza dell'impatto viene assorbita dalla sedia stessa, salvaguardando al massimo le zone più vulnerabili del bambino e riducendo notevolmente la pressione sul torace e sull'addome”, spiegano gli esperti di acontramarcha.com.
Riferiscono inoltre che questo tipo di posti a sedere, raccomandato da organizzazioni come la DGT e l'OMS, Loro sono un 500% più sicuro rispetto a quelli che sono a favore della camminata, quindi se ne consiglia l'uso il più a lungo possibile, fino a sette anni se l'altezza del bambino lo consente.
RACE ritiene che tutte le sedie approvate siano sicure
si, ancora non esiste una legge contro le sedie rivolte in avanti . Perché?: “È la domanda che molti di noi ci pongono continuamente. I paesi nordici sono quattro decenni avanti a noi; Perché in Spagna ci mettiamo così tanto a fare progressi quando ci sono abbastanza studi per approvare un cambiamento nelle normative per molto tempo? Cambiare la legge è un processo lento che dipende da una miriade di fattori, ma siamo già sulla strada, le normative vanno necessariamente verso quella conclusione e, almeno, sempre più organismi ufficiali raccomandano di tenere i bambini in retromarcia per almeno quattro anni", risponde l'autore.
UNA DENUNCIA RICORRENTE
La stessa Errill ha spesso sentito lamentele relative allo stato dei seggiolini auto a noleggio da parte di genitori che la contattano per questioni relative alla sicurezza dei bambini: “La mia opinione personale su questo è che quando non c'è coscienza, le persone funzionano in base ai minimi legali e anche, sfortunatamente , basato su l'investimento minimo. Abbiamo bisogno di capire, come società, che i sistemi di ritenuta per bambini non sono 'una piccola sedia' in modo che il bambino possa salire in macchina, ma un elemento di sicurezza per proteggerlo. La mancanza di consapevolezza porta alla mancanza di impegno e responsabilità. Abbiamo molti progressi da fare anche in questo senso”.
Montare una sedia senza isofix è solitamente complicato
Traveller.es ha provato a contattare varie compagnie di autonoleggio chiedere loro dei sistemi di ritenuta per bambini; nessuno ha voluto rispondere, mentre l'AVIS ci rimanda al loro pagina web -in cui non è mostrata alcuna sedia rivolta all'indietro-.
“Si sente spesso dire così "il peggior sedile rivolto all'indietro è più sicuro del miglior sedile rivolto in avanti", perché la cosa più importante è l'orientamento”, dice Errill. Tuttavia, il promotore ha potuto verificare in prima persona, durante la pianificazione di una vacanza, che la società di autonoleggio ha contattato Non sapevo nemmeno che i bambini potessero guidare in senso contrario di marcia oltre i 30 libbre. “Erano assolutamente ignari che ce ne fossero di più grandi. Ed è per questo che è così importante lottare per informare. È il primo passo e il punto di partenza per arrivare a tutto il resto”, sostiene.
In effetti, organizzazioni come l'automobile club GARA , che analizza ogni anno 50 modelli di seggiolini per bambini , si consideri che "l'installazione di un seggiolino rivolto all'indietro è consigliata per i primi mesi di vita del bambino, non inferiori ai 15 mesi".
Così ci risponde David Fernández, Tecnico della sicurezza stradale RACE . “Da questo momento in poi, e sebbene si raccomandi di mantenere questa posizione il più a lungo possibile, può essere posizionato rivolto in avanti senza temere per l'integrità del bambino, sempre seguendo le indicazioni del produttore sia nell'installazione del seggiolino che nel modo di allacciare il bambino”.
Un argomento che è ancora oggetto di dibattito
Per questo professionista, l'affermazione che le sedie rivolte all'indietro sono migliori delle sedie rivolte in avanti non è corretta: "Ci sono molti modelli di sedie sul mercato e non esiste una correlazione diretta tra la posizione dell'impianto e la sua sicurezza ”, risponde a Traveller.es. Secondo lui, “il punto di partenza nella scelta di un seggiolino per auto è assicurarsi che lo sia approvato. Lo possiamo verificare tramite un adesivo arancione presente sul retro del seggiolino, che indicherà il peso per il quale è previsto (se omologato ECE R-44/04) o la fascia di altezza del bambino in centimetri per cui la sedia è utile”.
MANCANZA DI ISOFIX
Ma non solo la mancanza di sedili all'indietro alimenta il parco dei seggiolini per bambini nelle auto a noleggio; anche di sedie senza isofix , un sistema che stabilisce punti di ancoraggio standard da produrre nelle auto, consentendo il montaggio di seggiolini per bambini in modo rapido e sicuro tramite ganci che si utilizzano sempre allo stesso modo.
“La non esistenza di ancoraggi isofix può indicare che siamo di fronte una sedia di una certa età. La più antica omologazione consentita per il suo utilizzo (sebbene non più per la sua fabbricazione) è ECE R-44/03”, spiega Fernández.
“Partendo da questo punto, dobbiamo installare la sedia secondo le istruzioni del produttore e assicurandoci di averlo fatto correttamente, perché questo tipo di installazione può generare errori nella sua fissazione”, continua. Tuttavia, non è un compito facile quando per montarlo abbiamo solo, come spesso accade quando si noleggia un'auto, il disegni esplicativi posizionato sui lati e senza alcun manuale.
Trovare un seggiolino adatto durante il viaggio è difficile
AFFITTA LA SEDIA SEPARATAMENTE, UNA SOLUZIONE POSSIBILE
Di fronte a questo cupo panorama, iniziative come la wobambini , che noleggiano sedie di alta qualità per viaggi in Spagna. “Sapevamo che c'erano sempre più genitori consapevoli del rischio di portare il proprio figlio davanti a sé che erano costretti a farlo perché non potevano, ad esempio, trasportare la propria sedia. da l'autonoleggio non ha dato una risposta in tal senso, Abbiamo deciso di mettere a disposizione dei genitori che ne avessero bisogno la possibilità di noleggiare un dispositivo che permettesse loro di portare i propri figli in auto in tutta sicurezza, con tutte le garanzie non solo di un seggiolino auto rivolto all'indietro, ma anche di un'auto di fascia alta posti a sedere più alti di un professionista debitamente formato o sarebbe incaricato di installarlo nella tua auto, che si tratti di un'auto a noleggio o di un membro della famiglia ”, racconta Myriam Bugallal, da Wobabies, a Traveller.es. Lo fanno attraverso decine di negozi specializzati in sistemi rivolti all'indietro sparsi su tutto il territorio nazionale, che, come spiega Wobabies, fanno in modo di lasciarli con la sedia pronta per viaggiare.
Tuttavia, lo capiscono questo sistema ha i suoi svantaggi (incompatibilità degli orari di lavoro con le trasferte, ad esempio), quindi applaudono iniziative come Auto e bambini , a Maiorca, una società che collabora con Vanrell Rent A Car e consente al cliente di prenotare la propria auto a noleggio con un sedile di alta qualità installato da un professionista con la formazione necessaria. Evidenziano anche Ragazzo sicuro , una società di Madrid dedicata esclusivamente a noleggio di sistemi di ritenzione a domicilio, offrendo la possibilità di soddisfare le esigenze delle famiglie che arrivano nella capitale in aereo o treno, e assistendole nel punto di arrivo (sia per un'auto a noleggio che per i familiari).
“Sono i primi passi dopo aver reso visibile il bisogno di tante famiglie che viaggiano con i propri figli e che, conoscendo i rischi, hanno messo una soluzione nei loro mezzi e vogliono fare altrettanto in quelli ad uso saltuario. Finché il settore delle auto a noleggio non risponderà, dovremo cercare altre soluzioni. Non possiamo pensare che, trattandosi di un veicolo ad uso temporaneo, siamo esenti da rischi. E sempre più famiglie ne sono consapevoli”, conclude Bugallal.