Seriamente, non farlo (o fidati)
Questa scena, (ironicamente molto riconoscibile da alcuni membri dello staff di Traveller, me compreso), ha fatto parte della mia vita da quando mia madre ha deciso che potevo viaggiare per il mondo da solo. All'inizio, non siamo riusciti nemmeno a procurarci Google Maps; poi sono arrivati gli smartphone, ed era quasi più ridicolo vederci camminare per quattrocento metri solo per rendersi conto che, oh sorpresa, stavamo andando nella direzione sbagliata. Ti senti identificato? Ora che la tecnologia è abbastanza avanzata in questo senso Perché continuiamo a saltare le indicazioni GPS? nell'automobile?
A volte, non saper leggere il GPS è l'ultimo dei tuoi problemi...
COSA FACCIAMO DI SBAGLIATO
La questione è molto interessante, ma non molto utile per quelli di noi che non lavorano andando in giro da un posto all'altro, ma piuttosto li danno perché non abbiamo altra scelta.
Abbiamo parlato con Jesús Bermejo Cristóbal, Professore alla Facoltà di Attività Fisica e Scienze Sportive dell'UAM, per farci un bagno nella dura (e necessaria) realtà.
1. Overbooking informativo . "L'errore principale che commettiamo è dare troppi dati. Indichiamo elementi che non hanno nulla a che fare con il nostro obiettivo. Ad esempio, cose che passeremo e cose del genere ci confondono solo durante la memorizzazione delle direzioni".
Due. Diamo TUTTO per scontato. "Un altro errore è pensare che l'altra persona conosca i nostri stessi dati, come il rilievo o la forma delle croci. È molto tipico indicare dire frasi come 'Scendi fino alla fine della strada e sali a destra', oppure dì, ad esempio, "Quando arrivi alla rotonda, gira a sinistra"; queste espressioni sono molto soggettivo davanti agli occhi di chi non conosce la zona”.
3. disorganizzazione delle idee "Altri errori molto normali: istruzioni di errore, anche se il contenuto è buono." Ad esempio diciamo: "Devi girare a destra e scendere delle scale, così quando arrivi quasi alla fine della strada, vai nel vicolo. Vedrai una fontana." Dovremmo invece dire: "Segui questa strada quasi fino alla fine; Quando vedi una fontana, gira a destra nel vicolo e scendi le scale".
Quattro. Brama. "Qualcosa che succede a tutti noi è inizia a dare indicazioni in fretta, a volte per paura di essere pensato che non sappiamo, quando sappiamo davvero dov'è la destinazione. Ciò significa che non filtriamo tutte le informazioni e diamo dati più numerosi e errati".
5. Il semaforo come riferimento affidabile. "Un'altra cosa molto comune, e che non è del tutto efficace, è basarsi su elementi di riferimento poco chiari o volatili, come semafori, strisce pedonali o incroci. Questi sono molto facili da perdere per la persona che vogliamo aiutare e, la maggior parte delle volte, noi stessi ignoriamo questi elementi perché Passano inosservati nella nostra vita quotidiana. In questo modo diamo un'indicazione errata e poco attendibile". Esempio: "Bisogna superare sette semafori e, all'incrocio successivo, svoltare". È l'incrocio subito dopo il settimo semaforo o l'incrocio dopo il incrocio del settimo semaforo? Dubbi, dubbi e ancora dubbi. Come se l'avesse visto.
6. Le distanze, nella tua mente, non sono reali. “In relazione a quanto sopra -continua Bermejo-, potremmo dire che è un errore affidarsi al calcolo delle distanze . Di solito li calcoliamo abbastanza alla leggera, ed è una valutazione molto soggettiva, soprattutto se le indicazioni sono a piedi".
"Vieni, vieni, è così..."
COME RISOLVERLO
Come si suol dire per prendere l'abitudine è meglio rendersi conto che hai un problema e chiedere aiuto , troviamo la radiografia fatta dal Professore del ns svista siderale. Ora, poiché non tutto sarà elenca il casino che siamo , propone anche alcune linee guida per migliorare le nostre competenze spaziali. Vale a dire:
1. Prenditi il tuo tempo: "Questo ci farà organizzare le nostre idee e scartare i dati che non sono importanti. La persona che ci ascolta apprezzerà che le nostre indicazioni sono chiaro e diretto. Dobbiamo usare frasi semplici che possano essere ben ricordati da chi ci ascolta».
Due. Riassumi le indicazioni in tre o quattro. "Per questo, è molto importante filtrare le informazioni e scartare ciò che non è necessario e ciò solo suppone rumore per la memoria dell'ascoltatore. Eviteremo frasi del tipo 'Passerai una porta rossa, poi una piazza con delle panchine e poi dei giardini con fiori gialli...'".
3. Appoggiati a riferimenti ovvi. "Utilizzeremo elementi unici e, inoltre, facilmente riconoscibili da altre persone che potranno completare le istruzioni in un secondo momento. Semafori, incroci, formelle, giardini, ecc, ce ne sono molti, ma elementi come cimiteri, chiese o edifici singolari sono unici e conosciuti da più persone".
Quattro. Usa le linee di fermata. "Come informazione aggiuntiva, indicheremo all'ascoltatore a elemento che ci avverte che siamo passati , e quell'indirizzo non è corretto.
5. Se non sai dov'è il posto, non provarci nemmeno. " Se in qualche modo ci rendiamo conto che non conosciamo la destinazione, dobbiamo s riconoscerlo senza problemi o vergogna . Allo stesso modo, il nostro aiuto può essere molto valido per avvicinare la persona che ci ascolta qualcos'altro al tuo luogo di arrivo, e di' loro di chiedere di nuovo una volta arrivati".
Ci sono edifici che non hanno perdite, come La Teta Enroscada
**IL TAXI, IL MIGLIOR INDICATORE (sul serio)**
Qualcuno dei lettori non si sente identificato con quanto sopra? Abbiamo te, tassista . Pablo Ruisoto Palomera e Karin Sidney Chellew Gálvez, Professori del Dipartimento di Psicologia dell'Università Europea di Madrid (UAM), rivela uno studio affascinante su come il cervello dei tassisti veterani funziona in modo diverso dal tuo o dal mio: "Uno studio condotto sui tassisti a Londra ha mostrato la differenza tra i professionisti che erano stati lì i più lunghi e i più principianti . Questa gilda è stata scelta perché traccia costantemente percorsi e si muove nello spazio e, grazie a questa esperienza, sviluppa la sua capacità di orientarsi e dare o ricevere indicazioni molto meglio di una persona che di solito cammina solo lo stesso percorso”.
"Lo studio ha stabilito che, in effetti, in questi professionisti, il attitudine visuo-spaziale (la capacità di orientarsi nello spazio) era molto buona, così com'era molto più evoluto in coloro che erano stati in quel lavoro per più anni . Questo ha raggiunto un punto tale che sono stati in grado di identificare le parti del cervello coinvolte in queste funzioni, così che si è visto come quei tassisti con più esperienza avevano ippocampo più sviluppato (struttura del cervello preposta a questi atteggiamenti visuo-spaziali) . Vale a dire, aveva subito cambiamenti anatomici in questa parte del cervello , che funziona come una specie di GPS neurale", spiegano.
Nient'altro, ma le indicazioni sono molto chiare
SE NON SEI UN TAXI... TRENO
1. Ottieni una mappa della città che conosci meglio
Questo è il caso dei ragazzi dietro Walk With Me, a editore specializzato nello sviluppo di mappe e guide non convenzionali (e bellissimo!) che, prima di iniziare il loro studio, ha vissuto per un po' all'estero e... non ha fatto altro perdersi più e più volte.
"Prima di lanciare Walk With Me abbiamo vissuto per un po' Londra e, nonostante fossero passati solo cinque anni, a quel tempo non c'era Google Maps; dovevamo pianificare il percorso a casa e andare ovunque con la mappa stradale al seguito. Ci siamo sempre persi. Veniamo da Barcellona, dove, in fondo, l'unica cosa che devi sapere per orientarti è **se sei lato mare o montagna, o lato Besòs o Llobregat.** Ma quando ci siamo persi , abbiamo sempre fatto qualcosa scoperta interessante . Sono sicuro che l'idea di Walk with me è nata in una di quelle infinite passeggiate", commentano ottimisti.
Oggigiorno ci spiegano che non escono di casa senza le loro guide (wink, wink) , anche se, essendo persone sincere, confessano anche che occasionalmente usano bella tecnologia : "Con Maps capita spesso a noi - suppongo come a tutti - quello non possiamo indovinare dove punti la piccola freccia del browser e ci ritroviamo a fare passi avanti e indietro per verificare la corretta direzione. in questi sempre ricordiamo Chiquito de La Calzada e i suoi Jandemoor ". (Dobbiamo dire che quest'ultima affermazione era accompagnata da a gif che ci ha fatto ridere a crepapelle . Grazie, amici).
Con guide come questa è bello perdersi
Due. esplora la tua città
Tuttavia, questi geni del product placement hanno ragione a muoversi con le mappe delle città per migliorare la capacità di dare e ricevere indicazioni. ** Alfonso Barragán, Tecnico di sentieri qualificato dalla Federazione Spagnola di Sport di Montagna e Arrampicata** (FEDME) dal 2001, insegnante nella stessa formazione e con non meno di 26 anni di esperienza in aree che per noi suonano così tanto come un film di azione come l'escursionismo, l'arrampicata sportiva, l'arrampicata classica, l'alpinismo, lo sci, la mountain bike e l'arrampicata su ghiaccio, lo corrobora.
"Ci sono persone che hanno una configurazione spaziale più sviluppata perché nel tuo cervello visualizza meglio lo spazio e quindi, vedendolo più chiaramente, lo possono decifrare più chiaramente. Se non vediamo qualcosa con chiarezza, difficilmente riusciamo a spiegarlo» (Alzi la mano chi, come me, sente super identificato con questo !)
"Bisogna controllare in che direzione ci troviamo quando abbiamo girato più volte a destra o a sinistra e questo, anche se non è facile per alcune persone, può essere addestrato. Per esempio, utilizzando le guide della città in cui viviamo. Essendo un terreno conosciuto, saremo in grado di visualizzare meglio cosa significano le linee e i poligoni della mappa, che ci aiuteranno nell'interpretazione dello spazio e nel dare indicazioni", conclude.
Qualcosa di simile viene suggerito dagli esploratori di Walk With Me: "Uno dei modi per migliorare la nostra capacità di dare indicazioni è interessarsi alla città, visitarla e osservarla. Ad esempio, qualche tempo fa, in studio, ci siamo proposti adotta la bici come mezzo di trasporto abituale , e da allora abbiamo fatto grandi scoperte; È molto più eccitante che entrare nel tunnel della metropolitana", commentano.
Perdersi a Londra è più che consentito in caso di virus zombie
MA A VOLTE, TUTTO FALLISCE
Non ti senti molto meglio adesso? Tipo cosa non potrai mai più sbagliare ? Quindi non cantare ancora vittoria : Facciamo errori anche quando riceviamo le istruzioni. Ecco cosa ci dice il professor Jesús Bermejo:
"Normalmente, l'ignoranza del nostro destino ci rende essere impaziente e non prestare adeguata attenzione alle indicazioni . Inoltre, per qualche motivo sconosciuto e inspiegabile, pensiamo che la persona che ci ha indicato abbia torto, e una volta iniziato il percorso abbiamo deciso di prendere ciecamente le nostre stesse direzioni" (HAHAHAHAHA, cioè SI).
Soluzione, dottore? "Qualcosa che ci aiuterà a memorizzare le indicazioni è rivedere ad alta voce ciò che ci è stato detto insieme alla persona che sta cercando di aiutarci , prima di ringraziarti per l'attenzione. Forse tutte queste indicazioni non bastano per evitare di perdersi, ma ci aiuteranno molto a trovare la nostra destinazione prima del previsto", conclude il Professore.
E noi, come se avessimo appena ricevuto una meravigliosa lezione di perfezionamento , non possiamo fare altro che cercare di memorizzare tutto come dei bravi studenti.
E, ora sì, esci per esplorare. **Ho Maps come testimone che non mi perderò mai più (o perderò altri!)**
Lasciare un aeroporto e non avere idea di dove andare, una situazione che non creerà mai più ansia
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