「低価格のAVE」であるAvloが2020年4月に登場
多分アブロ (RENFE の低コスト AVE) は、スペインが 2 つのリズムでどのように動いているかを示しています。一方では、水中の魚のように、高速接続間を (そして 4 月からは低コストで) 安心して移動できる土地。他方では、それらの目的地AVEは存在しないか、期待されていません（ガリシア、エストレマドゥーラ、忍耐）。
待望のAVEローコストサービスの登場が発表されました。 RENFE の公式プレスリリースで述べられているように、これらの安価な高速列車は「家族や若者のグループ旅行を促進し、現在道路を使用している旅行者の交通量を引き付ける」と推定されています。
からの実現を目指す持続可能性への必要な呼びかけ2020年4月6日廊下でマドリード - サラゴサ - バルセロナ（本日、公共事業大臣代理のホセ・ルイス・アバロスが発表）その後、徐々に、2020 年から 2021 年の間に新しいラインで実装される予定です。
したがって、アブロのマドリッドとバルセロナ間の移動の基本料金は10〜60ユーロの範囲で、ルートと購入の事前によって異なります。この価格により、乗客は輸送できますキャビンバッグ (最大寸法 55x35x25 センチメートル) プラスハンドバッグまたはバックパック (最大寸法 27x36x25 センチ)。
そこから、旅行者は雇うことができます座席の選択、航空券の変更またはキャンセル、追加手荷物などの追加サービス。次のフェーズでは、次のような他のサービスを含める可能性があります。Wi-Fi、セルカニアス、ペット、事前予約またはクラブ ルームの組み合わせ .そして、発売されるチケットはツーリストクラスのみということです。
14 歳未満の子供のチケット料金は 5 ユーロです。ただし、大人用チケットの発行が必要です (大人 1 名につき子供 2 名まで)。大家族の場合、一般カテゴリーで20％、大家族で特別カテゴリーで50％の割引もあります。
AVLO は、プレゼンテーション中に大臣を強調し、「1 年以内の自由化によって出現するより競争の激しい環境に対する RENFE の対応を表している」と付け加えた。別のタイプの需要に合わせて調整された現代の製品、しかしそれは尊重しますRENFEがハイスピードで提供する高品質なサービス ".
アヴロ VS アベニュー
最も競争力のある運賃に加えて、このサービスに使用される列車 (そのうち、Renfe の高速料金を維持することを示しています。「安全性、信頼性、時間厳守、インターモダリティ」 ) は、タルゴシリーズ 112、この新しいシステムに合わせて変換されます。したがって、各列車には次のスペースがあります。438名、つまり、20% 多くの場所現在の112系電車との比較（同じスペースに乗客が増えると、何のためにカフェテリアの車が不要になるのでしょうか？）
公式プレスリリースはまた、将来的には「106シリーズ、さらに大きな容量で、1列車あたり581席 ".
*記事は2019年12月11日に最初に公開され、更新されました