「バック・トゥ・ザ・フューチャー」でマーティ・マクフライを乗せた車。
人類の偉大な夢の 1 つであるタイム トラベルの可能性は、1985 年、忘れられない映画『バック トゥ ザ フューチャー』によって実現しました。若いマーティ・マクフライに命を吹き込んだマイケル・J・フォックス主演。その映画を見た私たち全員が、その驚くべき物語と切望されたタイムマシンに特徴付けられています.
あの時のトランスポーター未来的な外観のデロリアン DMC-12 に基づいて構築されましたその映画の有名人にもかかわらず、DeLorean 社は 1980 年代に市場で失敗しました. 気をつけてください、そのユニークなレトロフューチャーなデザインは、時間の経過とともに巨大なカルトを獲得しており、今日でも、DeLorean Motor に専念している復活した会社があります。それらの車を復元し、改善します。
科学者のドク・ブラウン (クリストパー・ロイド) は、デロリアン DMC-12 を時間旅行の乗り物として選びました。
映画で選ばれたクリストファー・ロイド演じる先見の明のある科学者ドック・ブラウンのキャラクターデロリアン DMC-12 を時空を旅する乗り物として選び、ほぼ 30 年の歳月をかけて建設され、家族の全財産を投資して「フラックス コンデンサー」のビジョンを実現しました。
見事な映画では、デロリアンのステンレス鋼構造のおかげで、前述の「フラックス コンデンサー」から最適なレベルで流れの分散が生成され、車両全体とその乗員に提供されることがわかりました。時空連続体のスムーズな通過時間移動中。
車と会社
デロリアンDMC-12はエンジニアのジョン・Z・デロリアンの発案によるもので、ポンティアック GTO で最も顕著な貢献をした元ゼネラル モーターズの重役であり、1974 年に自身の会社であるデロリアン モーター カンパニーを設立しました。
イタリアのジョルジェット ジウジアーロが設計し、英国のロータス カーズが開発した DMC-12 は、ステンレス製のボディ パネル、リアに搭載された 2.85 リッター V6 PRV エンジン、エレガントなガルウィングドア。
この車は、ベルファスト郊外の北アイルランドのダンマレーにある (当時としては) 近代的な工場で製造されました。最初の DMC-12 は、1981 年 1 月に組立ラインから出荷されました。
デロリアン モーター カンパニー (テキサス州) は、現在も稼働している推定 6,000 台のデロリアンの復元を担当しています。
努力にもかかわらず、デロリアン モーター カンパニーは 1982 年に破産を申請しました。そして工場は閉鎖されました。それまでに、3 つの異なるモデルで約 9,200 台の車を製造し、1982 年 12 月に最後の 1 台が工場から出荷されました。
会社の閉鎖後、大量の新品部品が未使用のまま保管され、13 年後の 1995 年に誕生しました。デロリアン モーター カンパニー、テキサスに拠点を置き、残りの新しい部品倉庫を購入し、現在彼らは、現在も稼働中の約 6,000 台のデロリアンの復元に取り組んでいます。
DeLorean Motor Company は、米国とヨーロッパの両方に施設を持っています。 1981年にロバート・ゼメキスとボブ・ゲイルがバック・トゥ・ザ・フューチャーの脚本を書き始めたとき、タイムマシンの最初のアイデアは冷蔵庫でした。しかし、子供たちが映画を真似して中に閉じ込められるリスクを考慮して、それが車であることが望ましいと判断しました。
脚本の執筆過程で、DeLorean DMC-12 は世界中のメディアに大きく取り上げられました。それは、10 年間で最も期待された新しい車の 1 つでした。そのため、ゼメキスとゲイルは、その未来的な外観のためにすぐにそれに落ち着きました.
デロリアン DMC-12 は、その未来的な外観により、この 10 年間で最も期待された車両の 1 つです。
変革
最初の映画 (1989 年と 1990 年に 2 つの続編がありました) では、有名なタイム マシンに変換するために 3 台のデロリアンが購入されました。さらに、2 つの続編のために 3 台の追加車両が購入されました。飛行シーン用にフルサイズのグラスファイバー製デロリアン レプリカが製作されましたバック・トゥ・ザ・フューチャーⅡで。
映画のタイムマシンのインテリアは、ロン コブ、アンドリュー プロバート、マイケル シェッフェによってデザインされました。特殊効果会社の Filmtrix は、わずか 10 週間で最初の 3 つのユニットを作成しました。これらのデバイスの要素の多くは、電気産業の余剰でした。
ただし、この映画のために特別に作成された 2 つの象徴的な小道具があります。原子炉、ダッジ ポラリス ハブ キャップから作られました。よ「Mr.融合'、Krups コーヒーグラインダーから作成されました。
第二部
バック・トゥ・ザ・フューチャー II で、1880 年代の機関車がデロリアンを時速 90 マイルまで押し出さなければならなかったシーンでは、俳優やスタントマンを軌道に乗せるために、これらのショットのいくつかを逆に撮影する必要がありました.また、その第2部の撮影中に、グラスファイバー製のデロリアンが事故に遭った近くに立っていたマイケル・J・フォックスの隣に誤って着陸しました。
バック・トゥ・ザ・フューチャーで使用されたデロリアンは元の V6 エンジンを保持していましたが、効果音の担当者は彼らはエンジンをポルシェ 928 V8 に変更しました。
バック トゥ ザ フューチャー II では、80 年代の機関車がデロリアンを時速 142 km まで押し上げました。
もう 1 つの忘れられない音、ガルウィング ドアの開く音は、車自体のウィンドウ レギュレーターから生成されました。また、映画の冒頭でもドクの自動給餌器で同じ音が聞こえます。
監督のロバート・ゼメキスと彼のチームは、デロリアン タイムマシンの国内の外観を強調する Doc Brown が実際に彼のガレージで車両を組み立てたことを視聴者に信じさせるためです。多くのファンが何年にもわたって独自のバック トゥ ザ フューチャー マシンのレプリカを構築および再作成してきたため、この効果は機能しているように見えました。
7 体のデロリアン (オリジナルが 6 体、ファイバーグラス製のレプリカが 1 体) のうち、現存するのは 3 体だけです。三部作全体で使用された例は、Temporal FX によって慎重に復元され、カリフォルニア州ロサンゼルスのピーターセン自動車博物館に展示されています。
第三部
その車バック トゥ ザ フューチャー III の車輪を使ったスタント ワークを身につけたユニバーサル オーランドでは、同じ映画に登場するドクター ブラウンのタイムトラベル トレインの隣に展示されています。今日まで生き残った 3 台目のマシンは現在、個人の手に渡っています。
「バック トゥ ザ フューチャー III」のシーンに登場するデロリアン DMC-12。
バック・トゥ・ザ・フューチャーIIIの撮影が完了した後、車は日本ツアーに参加しました.ハリウッドのユニバーサル スタジオに戻ると、ガイド付きツアーの一環として外に展示されました。
2000 年までに、かわいそうなものは外部要素を欠いていたそして、ほとんどの機械部品が取り外されていました。その結果、スタジオは 2003 年に彼を追い払うことを決定し、ハリウッドの記念品を専門とする会社である ScreenUsed に所有権を譲渡しました。
ScreenUsed は大規模かつ専門的な修復作業を行い、完了までに 7 年以上かかりました。この車は、リアリティ番組のハリウッド トレジャーのエピソードで取り上げられました。 2011 年にオークションで売却される前。現在、この車はニュー イングランドの個人所有者のコレクションにあり、バック トゥ ザ フューチャーのファンを喜ばせるために定期的に車を展示しています。
マイケル J. フォックスは、「バック トゥ ザ フューチャー」でデロリアン DMC-12 を運転していました。