これが、時差ぼけを軽減するイベリア航空の新しい A350 での飛行方法です。

Anonim

飛行機の中から見た翼

僕らは飛ぶ?

彼は姓を持っていますエアバス、 彼の名前はA350-900そしてそれは欧州メーカーの既存モデルの改良版。ちょうどその下の光を見た生き物イベリアの後見人、注文内のA350ファミリーの最初のメンバーです2021年完成予定の16機.

最先端の技術、一酸化炭素の排出が少ない, キャビンクロモセラピーそして、市場で最も近代的な航空機の 1 つで飛行した後、旅行者が目的地に到着しても疲れが少ないという約束が果たされました。

そして、これが最後の**時差ぼけに別れを告げる**かどうかはわかりませんが、新世代航空機この A350 のように、今デビューしている、そして乗客に提供するすべての快適さに。これは少なくありません。

A350900の中身

A350-900の機内

vでそれらを確認する機会がありましたマドリッドとニューヨーク間の初飛行 (JFK) に搭乗イベリア航空 A350.

スペインの航空会社の最も神話的なルートの頻度の 1 つは、同社が受け取ったこのモデルの最初の航空機によって運航されており、すでに確立されている 4 エンジンのエアバスである A340 を補完しています。

プラシド・ドミンゴの名で洗礼を受ける生き物が大西洋を渡って高層ビルの街に上陸したのはこれが初めてであり、私たちは皆、この機会にドレスアップしました.

世界で最も近代的な航空機のビジネス クラスでどのように飛行しますか?

合計で構成されています31席エグゼクティブクラスこの航空機の提供する1-2-1 セットアップ、 いいもの個人用エンターテイメント画面電流点2 つの USB スロット.

席に着いて最初に目にするのは、8J、さらに十分なストレージ スペース、プライバシー、そして何よりも、それを完全にフラットなベッド.

朝の 10 時 15 分、機長がシートベルト着用のサインをオンにし、離陸しようとしています。数分後、イベリア航空の A350 は巡航高度に達し、JFK に向かいます。 Iberia の夢が現実になりました。

エアバス A350 のインテリア デザインに参加した Iberia の従業員の 1 人であるベレン ガルシア ポソは、「飛行機のインテリアのデザイン全体を完成させるのに 3 年かかりました」と彼女は伝えています。 . 「すべて、あなたが見つけた最も取るに足らない詳細でさえ、それは3つのキャビンで考えられています」。飛行機には348席:ビジネスクラス31席、新しいプレミアムエコノミーキャビン24席、エコノミークラス293席このフライトでは満席です。

こんにちはA350

A350 こんにちは!

A350-900それはカタログ航空機」。これは、メーカーが飛行機をカスタマイズできることを意味しますが、3つの標準化されたデザインからです。 「航空会社はこれら 3 つのデザインのいずれかを選択し、それをコーポレート カラーやその他の詳細でパーソナライズします」と彼らは会社から明らかにしました。

今日の Iberia の主力製品の開発プロセスを簡素化する方法。スペインの航空会社は、IAG グループ (次のような会社を含む持株会社) の最初の会社です。ブリティッシュ エアウェイズ、アメリカン航空、またはイベリア航空自体)この航空機モデルを受け取るには、すぐに受け取るのは英国になりますがA350-1000。

「大きな音が聞こえますか?」ベツレヘムが尋ねる。突然、エンジンからの音がほとんどないことに気付きました。市場で最も静かな航空機に搭乗しています。キャビン内はわずか 57 デシベル .しかし、それだけではありません。

のシステムオゾンフィルターによる無風換気 2 ~ 3 分ごとに空気が入れ替わり、キャビン内の湿度レベルが向上します。

飛行機には7つの温度制御ゾーンがあり、飛行機のさまざまなセクションで異なる方法で調整できます。の窓はパノラマで、照明はLEDライトに基づいています専門家によると、飛行時間(ムード照明)によって異なります。時差ぼけ対策に役立ちます。

デザイン、ノイズ、またはそれらの欠如、およびその他の説明の間で、それらがすでに午後1時15分、フライトのお気に入りの瞬間の1つが到着したとき:食物.

そして、それはカーテンの向こう側にある、そうです、真新しいものでさえありませんA350-900それらを取り除き、美食は別の世界です。ここには、切れないプラスチック製の容器やナイフはありません。の中にエグゼクティブクラスとてつもなく豊富なメニューですが、鴨のテリーヌとピーマン、リエバナ チーズとマルメロ ジャムとブドウ、またはガスパチョと卵の休息などの料理を上質な白い磁器で提供しています。.

そして、これらは単なる初心者です。メインコースでは、3つから選択するために、パルメザンフレークを添えたリコッタチーズと野菜を詰めたパスタを選びました。嫌悪感はすぐに私たちを通り過ぎましたデザートにチョコレートとラズベリーのケーキ.

そしてワイン万歳

そしてワイン万歳!

そして食後にNAP。か否か。サービスだから機内エンターテイメントほとんどの Iberia 長距離フライトと同様に、複数の言語による 60 以上の映画、100 のシリーズ、または優れた音楽ポートフォリオ.

A350にはWi-Fiもあります、ここでも支払われますが。高所でも接続をやめられない中毒者の場合は、フライト全体のデータ パッケージを数ドルで購入することをお勧めします。€30と迷わずツイート。

あと少しで7時間の飛行、再びシートベルトサイン。しかし、それは私たちがすでに上陸したということですか?あなたが正しいです。 A350-900 は、**通常よりも高く (幅も広く)** 飛行できる航空機であり、より速く飛行する余裕があります。だから彼らはクラスの最初であり、すべてのことを以前よりも優れています。

こんにちは、ニューヨーク!

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