ポルトガルは、キャンピングカーとキャンピングカーの無料宿泊を禁止しています

Anonim

移動住宅

彼らが保証する安全性と独立性のための完璧な輸送手段

ポルトガルはキャンピングカーやキャンピングカーでの旅行を愛する人にとって楽園ですそして私たち、その隣人はそれをよく知っています。

によるとスペインのキャラバン商工会議所 (Aseicar)、登録数は昨年 6 月に驚くほど増加しました。スペインでは、約 9,000 台のキャンピングカーが登録されました。

パンデミックは私たちの旅行の仕方を変えました。自然、新鮮な空気、二次道路、交通量の少ない場所が私たちの目的地になっています。冒険、それらの多くは、家を牽引しています。

キャンピングカーは旅行に最適な移動手段です彼らが私たちに与える自由と独立の感覚に加えて、彼らが保証する安全。

ポルトガルとの国境を越えて移動するキャンピングカーやキャンピングカーはたくさんあります。野生の大西洋、魅力的なインテリア、魅力的な村、その他のポルトガルの不思議をお楽しみください。

ただし、2021年1月現在、キャンピングカーやキャンピングカーの宿泊は、ポルトガルの領土全体で、許可された場所以外では禁止されています。

キャンピングカーで移動する最も人気のあるルート。

罰金は 60 ~ 600 ユーロ

最大 600 ユーロの罰金

ポルトガル政府は、全国のキャンピングカーとキャンピングカーの無料レンタルを終了し、交通法規を改正する法令 102-B/2020また、第 50-A 条には次のように記載されています。

「宿泊とキャンピングカーの駐車禁止:

1.(…) この目的のために明示的に許可された場所以外での宿泊およびキャンピングカーなどの駐車は禁止されています。

2. 前の番号の規定の目的のために、以下が考慮されます。

a) 「駐車場」、周囲よりも広い空間を占有する車両の駐車。

b) 「キャンピングカーまたは類似」、Instituto da Mobilidade e dos Transportes, I. P. によって「キャンピングカー」、「特別な寝室」または「キャラバン」に分類される、生活空間の使用に適した生活空間を備えた車両。 ;

c) 「一晩」、居住者がいる駐車場でのキャンピングカーまたは同様の永続性、ある日の午後9時から翌日の午前7時まで。

3 - No. 1 の条項に違反した者は誰でも制裁を受けます(ユーロ) 60 から (ユーロ) 300 の罰金宿泊または駐車の場合を除くNatura 2000 Network のエリアおよび保護エリア。この場合、罰金は (ユーロ) 120 から (ユーロ) 600 (ユーロ) になります。」

あなたのバンをキャンピング

この法案はあらゆる種類の意見を提起した

2021 年 1 月から義務付けられているこの政令は、欧州指令 2020/612 の置き換えそしてその目的はこのタイプの観光の過密状態を制御するほとんどのユーザーは環境に敬意と配慮を示していますが、一部のユーザーは環境に配慮しています。非難すべき行為。

キャンピングカーやキャンピングカーが最も多い地域のいくつかは、間違いなくスペイン、ポルトガル、そして世界中からサーファーを魅了するビーチ。

キャンピングカー

主要なアトラクションの1つである海岸

リタ・マルケスポルトガルの観光担当国務長官は、その措置に関連して彼女のツイッター アカウントにコメントしました。「ポルトガル観光の責任あるキャラバニズムのための行動計画が進んでいます。ポルトガルは持続可能な観光のリーダーです!ただし、ユーザーと協会はいくつかの点で同意していません。

セクターの協会、反対

ポルトガル キャンピングカー協会 (CPA)そしてそのポルトガルのキャンピングカー連盟 (FPA)、セクターの主要な協会は、新しい措置に同意しないことを示しています。

CPA は、次のような公式声明を発表しました。「キャンピングカーとキャンピングカー市民の慣行に対する攻撃を強く否定する Decree-Law No. 102-B / 2020 によって導入された宿泊の概念が表していること。

「covid-19の封じ込め対策の陰で、家族で休暇を過ごすには、キャンピングカーが最も安全で伝染性が最も低い方法であると誰もが国際的に主張したとき、政府は、キャンピングカーがビーチ近くの駐車場で夜を過ごすことを禁止する、不当で差別的な措置を承認しました。これは、キャンピングカーが公共の場所にアクセスする権利を明らかに侵害しています。」声明は続く。

公認会計士は、自分の力ですべてを行うと言っています彼が考える「政府の決定は、利害関係者の意見に耳を傾けることなく、適切に配置されたロビーに条件付けられた」ことを覆す.そして、彼らは合法的に取り組んでいると主張しています。

さらに、CPA は FPA と力を合わせて、キャンピングカー慣行の有害な行為と闘っています。何ヶ月も前から発表され、共和国議会の議員に不平を言い、「支援を求め、そして何よりも、制度的および政治的介入。

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