ル・マン：小さな家々、石畳の路地、そしてスピード
に近づくとル・マン今週末、世界で最も有名な耐久レースが 90 周年を迎えたちょうどその時、風景が一変します。通りのバー、中心部にあふれる群衆、F1 の精神を捉えて走りすぎるドライバー、そしてあらゆる場所で芸術的に照らされた夜の街。コーナー、特に歴史的建造物のファサード。「持久力と粘り強さのグランプリ、ル・マン24時間レースへようこそ」映画は言うルマン24時間 .そしてそれは、街が一度目を覚ますクレイジーな週末のライダーと視聴者の両方に当てはまるようです.
6世紀続く3日間の家。市民的で人気のある建築物は、ル・マンの驚くべき価値の最大のものです。センターのいたるところにまだ保存されている泥と木で作られた中世の家々、少し混んでいます .組み立て式で3日で組み立てられたそうで、今も残っています。しかし何よりも、何世紀にもわたって繁栄し、歴史的中心部がそれを支える以外にほとんど介入されなかった都市の住民の経済力を象徴する、はっきりと見える石造りの家があります.結果は隠された宝石でいっぱいの曲がりくねった都会のレイアウトを歩く、9月のCour et jardinの期間中、10または15が一般公開される宮殿のような庭園のように.詳細はこちら。
6世紀続く3日間の家
壁。それは最初の都市の驚きであり、非常によく保存された巨大な塊であり、非常に難攻不落であると言えます。要塞の一部になる彼女は可愛すぎる、したがって、目的は、防御的であることに加えて、ローマの力をガリア人に示すことであったと疑われています.タワーは壁を支え、傾斜しているため、より印象的です。
フラワーズ。この時期、町の石の隙間に野の花が咲いています。ライラック色と黄色が優勢です。
製粉所。市内にいくつかあります。 1 つは 1930 年代の先駆的な映画製作者、マルセル パニョルのものでした。
ル・ポタジネ。公共のアーバン ガーデンが街中に点在しています。あなたは自分が蒔いたものを刈り取ります .名前は言葉遊びですシチュー（果樹園）とプランタジネット (ル・マンで最も有名な王朝で、イングランドに君臨し、創設者は町のセント・ジュリアン大聖堂に埋葬されています)。
ル・マン様式の都市庭園、ル・ポタジネ
ロベール・ドアノー。「The Kiss」の写真家はル・マンにいて、そこから撮影した写真も有名になりました。「飛ぶ家」 .今、その場所には、ドアノーと少女を思い出させるぬいぐるみが窓から傾いています.
女王ベレンゲラの通り。市内で最も写真が撮られている場所で、宮殿がたくさんあり、大聖堂につながっています。ここで撮影されたシラノ ド ベルジュラックその他多くの映画、ドキュメンタリー、コマーシャル。彼の側には、ベレンゲラ女王の庭園と博物館。
ル・マンのローマの壁
さらに24時間。 24時間カーレースから守られたル・マンでは、24時間バイク、バイク、さらにはスケートボードも開催されます。
レース。第一次世界大戦の直後に作成され、この版で 90 周年を迎えます。レイアウトは13キロ605メートル、最長ストレート5キロ520メートル。レースは 6 月 22 日土曜日の午後 3 時に始まり、同時に 23 日日曜日に終了します。
ルール。彼らが映画「ル・マン 24 時間レース」で教訓的に説明しているように、「彼らは昼夜を問わず、雨でも晴れでも運転します」「ドライバーは 24 時間のうち 14 時間を超えて運転することはできず、ドライバーは連続して 4 時間を超えて運転することはできません。」と「24時間で最も多くのキロを走行した車が勝者となる」.
スティーブ・マックイーン。 1971 年の映画でサーキットに決定的な名声を与えたマックイーンは、1971 年の映画のすべてです。俳優は、第二次世界大戦で溺死した 5 人の仲間を救った戦争の英雄であり、公式レースで好成績を収めたドライバーであり、すべてを可能な限り現実的な方法で撮影することを主張したレース狂信者 (つまり、本物のレース) です。彼のキャリアを私たちよりも長く残す代わりに、彼らが彼のためにシーンをカットしたのを見て、彼は腹を立てました。彼らはハードなブロンドの顔でTシャツを売っている 42ユーロのサーキットストアで。
「ル・マン24時間」のセットでのスティーブ・マックイーン
黄色。映画の中で「黄色は危険を意味する」と言っています。後で事故や問題が発生したことを示すためにサーキットで使用されるものです。
映画。車の走行についてです。レーシングカーが好きならきっと気に入るはずです。主人公はカッコいいポルシェ917、相手も悪くないフェラーリ。エンツォ・フェラーリは、当時の敵とのレースに画面上で負けてしまうのではないかと恐れたため、車の貸し出しを拒否しました。彼らが実際のサーキットで1970年と1971年のものを失ったように。チューブのエピック。物憂げな表情に基づいて激しさを伝えてみてください - あまりにも悪い - または、レースの開始時のように、いくつかのビートでマークされたスパゲッティウエスタンのモンタージュ - 何か良いものではありません.
キメラ。夏に旧市街を彩る常夜灯です。レースの 90 周年を祝う一環として、レプブリカ広場の受胎告知教会に映し出されるビジュアル ショーが作成されました。 6月23日夜10時まで毎日見られます。
キメラ、ル・マンの夏の夜のイルミネーション
ポントリューのヘアピン。 1923年にレースが初演されたときに競争することができたのは、市の中心部でほぼ360度のカーブでした.この90周年のために、彼らはそれを回復しました.そこを走り回るというわけではありませんが、当時の広告看板、1920年代から存在するバー、1920年代に改装されたバー、戦間期の車など、当時のように改装されています。隣接するモーブッサン学校では、カーブを回ったり、音楽やレトロな衣装でダンスを楽しんだりできます。
クラシックのパレード。フランスのクラシックカー協会は、コレクターカー (レーシングカー、スーパーカー、電気自動車、ビンテージカー) を街中をパレードします。 6 月 21 日金曜日の午後 5 時に共和国広場からメイン コンデス広場に向かいます。
クラシックレース、クラシック
フェア。大観覧車からサーキットや遊園地などを一望できるタウンフェア。ブーメランまたはブースターの外側にメゾン ブランと。ダンロップタイヤの隣には、カート、倒立車、その他の自動車産業に関連するものを展示する別の見本市があります。
11台の伝説の車。サーキット開催期間中、ほぼ10年に1台（90年代は2台）となる11台の優勝車が展示されます。サーキット内に用意されたスペースに駐車し、彼らはいくつかのエキシビションラップを行います .ベントレー スピード シックス (1929 年)、アルファ ロメオ 8C (1933 年)、フェラーリ 166 MM (1949 年)、ジャガー D (1957 年)、フォード GT40 (1969 年)、ポルシェ 917K (1971 年)、ポルシェ 956 (1982 年)、デッドヒート マツダ 787B (1991)、プジョー 905 (1992)、アウディ R10 TDI (2006)、アウディ e-tron クアトロ (2012)。
出口には扇風機。観客は、公式レースを開始する可能性に恵まれます。そして、コース上で最も良い場所に座らせてくれます。
シラノ・ド・ベルジェラック。 1990 年の映画の外装のかなりの部分がル マンで撮影されました。それが始まり、ドパルデューが劇場に入ると、彼は実際には町の大聖堂の門にいます.
「シラノ・ド・ベルジュラック」のドパルデュー
空中洗礼。 Heliberte ([email protected]) では、サーキット上空を 10 分間 (2 周) 飛行すると、1 人あたり 99 ユーロかかります。
24時間博物館。クラシックカーとサーキットに関する資料。回路内ですラサルト（レースのあるもの）、毎日午前7時まで営業し、大会の週末は午後12時まで営業しています.料金は 8.50 ユーロです。
** Earth, Wind & Fire .** レースと同じくらいクラシックなこのグループは、サーキットでの日曜日のコンサートの主役です。金曜日と土曜日には他のコンサートがあります。
ストリートエンターテイメント。土曜日と日曜日には、プラス ドゥ ランシャン ミュゼスタントが上演され、ピットストップとトライアルショーがあります。午前10時から午後8時まで
ル・マンの小さな街並み、スピードの一時停止