ミャンマーのエッセンスを吸収する旅
マンダレーの北約 100 キロメートルに位置するこの高さ 689 メートルの老朽化した高架橋は、1901 年にペンシルバニア製鋼会社によって建設されました。その場所から、英国の植民地支配下のビルマの時代に旅行者を運び、マンダレーとラーショーを結んでいます。
高架橋は、それは国内で最も高い。は、ビルマが植民地だった時代に英国によって建設されました。国の中心部と北部地域を結ぶ、現在として知られているものシャン州、ミャンマーの多数派民族であるバマール族の背後にある最大のグループであるシャン族の少数民族が住んでいます。
窓から頭を出してGoktiekの谷と峡谷を賞賛する、強烈な緑、野生の雄大な茂みや木々の塊に包まれています。この国でできる最も美しい体験の 1 つ、めまいがなく、電車が高架橋を通過するときに発生する騒音についてあまり考えない限り。
旅の最初の部分では、列車は雑草と草の間をゆっくりと移動します。彼はビルマのジャングルを通り抜けます .木々や茂みは電車からわずか数センチの距離にあり、旅行中に旅行者が怖がったり傷を付けたりする可能性があるため、腕や頭を突き出して写真を撮るときは注意が必要です。
旅の途中、高架橋に近づくにつれて、それらが現れ始めます学校を卒業する村人と少年少女旅人を元気に迎えます。
ビルマのジャングルを探検
このツアーを楽しむために、マンダレーから出発する旅行者は多くの場合、いくつかのオプションを検討します。
** マンダレーから HSIPAW まで電車で往復 (17 時間) **
マンダレーからの列車は朝 4 時に出発し、シッポーに到着するまで約 17 時間かかります。電車から見る朝日はとてもいいのですが、国内での時間がほとんどない旅行者にとっては実行不可能なオプションです。
列車はしばしば止まったりゆっくりと動いたりするため、ミャンマーでは効率の悪い交通手段です。という考え方に魅力を感じる人膝の上に本を置いて夢のような景色を眺めながらの長い電車の旅、これは間違いなく、彼らが選択すべき選択肢です。
バスまたはタクシーと電車を組み合わせる
旅行するマンダレーからピン ウー ルウィンまで (6 ～ 7 時間) バスまたは乗り合いタクシーで行き、そこから電車に乗ります シポーに向かって。これは、ほとんどの旅行者が行うことです。
マンダレーからピン ウー ルウィンまでの所要時間は約 1 時間半で、乗り合いタクシーの料金は 7,000 チャット (約 4 ～ 5 ユーロ) を超えることはありません。素敵な一日を過ごすことができますピン・ウー・ルウィンの庭園と市場を訪れるそして翌朝、シッポー行きの電車に乗り、ずっと休んでいました。
この旅は、シッポーでシャンの村を訪れて楽しい数日間を過ごした後、逆に行うこともできます。シッポーはインレー湖からもアクセスできます。マンダレーを通過する必要のない夜行バスで、ミャンマーで必須の停留所の 1 つです。
ピン・ウー・ルウィンの庭園を訪れる途中で立ち寄ります
エキスパートレベルのヒント
けちって購入しないでくださいファーストクラスのチケット、2,700 チャット (約 1.5 ユーロ) が支払われます。座席はもう少し快適で広々としています。
Hsipawへの旅行をしたことがあるなら、それはお勧めです左側の座席に座ると、谷と高架橋がよく見えます .明らかに、シッポーから戻ってきた場合は、右側の座席に座るのが最善です。この経験は忘れられないものになるでしょう。
旅の途中には、露天商や露天商もいて、野菜、果物を入れた蒸し麺 (チリ、バナナ、おいしいドラゴン フルーツを添えたグリーン マンゴー) そしてあらゆる種類のスナック。
停車中に線路上の屋台で買い物をすることはお勧めしません。列車は発車を知らせないそして旅行者は、彼が乗船せずに航海が再開されたことに驚くかもしれません。理想的には、遅い旅の時間に耐えるために、すでに購入したスナックや果物を電車で購入する必要があります.
力を補充しますか？それらを探します
ピン・ウー・ルウィンまたはシッポーに到着したらフレンドリーなバイクとタクシーの運転手のグループが、旅行者を好みの宿泊施設まで連れて行くことを提案します。数ユーロという手頃な価格で。事前に宿泊施設を予約していない場合は、彼らに確認してください。結局のところ、彼らは都市を最もよく知っており、何年にもわたって世界中からの旅行者にアドバイスをしてきました.
今のところ、列車の旅と高架橋は完全に安全です、しかし、政府がビルマの交通手段と観光名所の両方として維持したい場合は、将来のメンテナンスが必要になります.
この歴史的な高架橋を横断する旅人には欠かすことのできない楽しみの一つですビルマの歴史と自然に浸る列車旅行愛好家。
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