ボールトビー・ブルックスとジョーンズはちょうどクリスマスに間に合うように上陸した
航空史上最も有名な単座戦闘機であり、パイロットウォッチも同様に有名です彼らは最長のフライトから戻ってきました。パイロットスティーブ・ボールトビー・ブルックスとマット・ジョーンズ完成後に航空史を作ったスピットファイア初の世界一周飛行。
ボールトビー・ブルックスとジョーンズが到着グッドウッド高速道路のクリスマス着陸に間に合うように、ウェストサセックス郡で、まさにこの場所からの壮大な遠征に着手してからちょうど4か月.
この同じ競馬場で、1950 年代と 1960 年代の最高の英国のレーシング ドライバーとモーターサイクル ドライバーが激突し、1998 年以来、グッドウッド リバイバルが開催されています。
世界中を旅する途中、記録的な飛行は合計約 43,000 キロメートルをカバーし、20 か国以上を訪問しました。
8 月にグッドウッドを出発した後、**76 年前に復元された飛行機は、グリーンランドの氷に覆われた広大な地域を旅し**、ニューヨーク上空を横滑りした後、米国を横断してラスベガスとカリフォルニアの太陽に到着しました。
ドライバーはスティーブ・ボールトビー・ブルックスとマット・ジョーンズ
そこから、スピットファイアは**北にカナダとアラスカ**に飛んだ後、西にロシアに向かいました。日本では、チームは台風をかわさなければなりませんでしたミャンマーからインドまでアジアをゆっくりと横断する前に。
アブダビでの短い休憩の後、パイロットはヨーロッパに戻り、イギリスに戻る前に、イタリアとオランダを訪問しました。
サポーターと祝賀バナーでいっぱいの格納庫彼の偉業を祝うためにスピットファイアの乗組員を迎えました。
彼らが異なるタイムゾーンを旅したとき、Boultbee Brooks と Jones は、Pilot Watch Timezoner The Longest Flight の Spitfire Edition を使用しました。 (Ref. IW395501) は、各国対応の時刻を回転ベゼルで修正できる遠征隊の公式時計です。
4 か月 (正確には 123 日)、43,000 キロ、20 か国以上
2003年から一緒にライディング
スピットファイア、1930 年代に RJ ミッチェルによって設計されました。、歴史上最も有名な戦闘機の1つです。生き返った本物の宝石最長のフライトで 4 か月間世界を旅します。
IWCシャフハウゼンとこの航空神話を結びつける関係は、2003年に世界で最も有名で誰もが欲しがる時計コレクションの 1 つです。
1936年3月6日第二次世界大戦中に英国空軍 (RAF) といくつかの連合国によって使用された単座戦闘機彼は、対立する空のために、挑戦的に、初めて滑空しました。
名前で火を吐く、最前線の戦闘機としても二次的な役割でも、1950 年代まで使用され続けました。英国の他のどの航空機よりも多く生産され、第二次世界大戦前、戦中、戦後も継続して生産された連合軍唯一の戦闘機です。
そこから約 600 キロ離れたドイツのスイスで、同じ年に IWC シャフハウゼンは、今日の DNA を構成する 6 つの時計シリーズの 1 つを作成しました。長年にわたって時計の美的概念を変えるパイロットウォッチそしてそれが世界基準になります。
2003年のことですこれら 2 つの飛行計器の歴史が融合し、パイロット ウォッチのスピットファイア コレクションの伝説に火をつけました。その成功の軌跡は、最適化された設計と製造の口径で、両方の計器の最長の旅が終わった今日まで続きます。
IWCの最長飛行時間