でも結局、優先順位は人それぞれ
旅行の世界はそれを避けることができませんでした。これは、共同経済の魅力的なネットワークに最初に参入したプロジェクトの 1 つであり、**BlaBlaCar のようなページによってファッショナブルにされた哲学に基づいて**私たちの置換に新しいアプローチを与えるプロジェクトがますます増えています**。
このプラットフォームのおかげで車を共有することが旅行時のもう 1 つの選択肢になった場合、明日荷物を送るときに頭に浮かぶ最初のオプションは、典型的な宅配会社ではないかもしれません。_ _そして彼はとどまるためにそれをします.
共同経済のこの新しい分野は、多くの状況で役に立ち、基本的には旅行を利用することで構成されています。世界中のどこへでも (そしてどこからでも) 荷物を運ぶ (または運ぶ) 人大企業に送料を支払う必要はありません。
誰もが勝ちます。ベルリンへの最後の旅行で、ホテルにカメラを忘れてしまい、それを取り戻すにはかなりの出費が必要になる場合があります。クラウドシッピング プラットフォームのおかげで、今ドイツの首都を訪れる予定の旅行者に連絡して、カメラを持ってきてもらうことができます .その見返りに、使用するプラットフォームに応じて、旅行者は、以前に交渉した金額またはその他のものを受け取ります。
クラウドシッピングの「ブーム」
コンセプトが最近のものであるにもかかわらず、ここ数か月で、クラウドシッピングの影に現れたいくつかのプラットフォームがあります.それらはすべて同じ目的を持っています: 旅行者と荷物の輸送を必要とするユーザーを結び付ける.
Jwebi、Sheaply、PeerShip、PiggyBee などの企業は、新たに誕生したクラウドシッピング市場を支配しようと戦っている企業のほんの一部です。これらのプラットフォームの 1 つを支持するのではなく、コラボレーション エコノミーのこの部門を支持して、バランスを崩す鍵は、ユーザー間の信頼と、もちろんコスト.
BlaBlaCar などの共同経済プラットフォームと同様に、ユーザー間の相互信頼が不可欠です。最終的には、世界の反対側に届けなければならない荷物を、見知らぬ人の手に委ねる .あなたが落ち着いてできるように、すべてのクラウドシッピングのウェブサイトは、いくつかのシステムを開発しています。他のユーザーの評価を通じて、旅行者の信頼性を誰でも事前に知ることができます何かを運ぶとき。
クラウドシッピング、信頼の問題？
そして、これらすべてにビジネスはありますか?
今のところ、すべてがクラウドシッピングが旅行者とユーザーにとって有用であることを示していますが、プラットフォームにとっては有益ではありません: Jwebi や Sheaply などのプラットフォームでは、. 旅行者への支払いは現金でのみ行うことができますそしてプラットフォーム自体少額の手数料を請求する、その他 (PiggyBee など) は、ユーザーが郵便料金の支払いについて完全に自由に同意できるようにし、さらに、彼らは手数料を請求しません.
このようなシナリオに直面すると、共同輸送自体がプラットフォームのビジネスになるとは考えにくいです。少なくとも、主な受益者であるユーザーに直接請求することで、彼らは単一の仲介者に支払うことなく共同経済を享受できるようになります。企業は、お金を稼ぐための補完的な方法を探す必要があります。それらが広告または地元の施設との何らかの契約に基づいているかどうか .すべてのことと同様に、これは想像力 (および市場分析) の問題です。
そこから、メッセージング企業の最大の敵となる可能性がある、この小さくて今のところ不採算の分野でどのプラットフォームが主導権を握るかを決定するのはユーザーです。物事が面白くなれば、彼らはタクシー運転手やバス会社のような禁止を要求するかもしれません. ご列席の皆様、次の Uber では.
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