ユトレヒトのステーション広場。
サッカー場 4.3 個分の広さです。ユトレヒト市の地下に建設されたサイクリスト用の新しい駐車場、具体的にはStationsplein、首都の駅。そして、それがここにあったのも不思議ではありません。この 2019 年で 3 番目に自転車に優しい都市で、コペンハーゲン化指数の調査によると。
ユトレヒトは何年も表彰台を獲得しています電動自転車専用の特急レーンあり, スマート信号機よ駐車容量の拡大.
その理由は非常に単純で賞賛に値します。2030 年までに自転車の利用を 2 倍にしたい .それで彼らは出発した...
2014 年、建築スタジオ Ector Hoogstad Architecten は、数々の賞を受賞し、非常に野心的なプロジェクトを獲得しました。市内に世界最大の駐輪場を作る .当時を考えると東京だけが 9,000 台のバイクで先行していました。
12,000 台以上の自転車を収容できます。
まず、6,000 の場所のフェーズが構築されましたそして今年8月に第3期が完成し、キャパシティを備えた体制が完成12,656台の自転車用。
鉄道駅の下にあるこの場所は、公共交通機関を利用する人なら誰でも自転車で街中を移動できるという知的なアイデアに対応しています。したがって、意図されているユトレヒトのダウンタウンの混雑を解消、の使用を奨励しながら健康的で持続可能なモビリティ.
バイク置き場が新しくなりました24時間営業, 年中無休、 だけ最初の 24 時間は無料です。
を超える大きさの建物21,000 m2、3 つのフロアに分かれています .最初に、公共の自転車が1,000台ありますこの 1 階は通常、公共交通機関を利用する人が使用するためです。残りのフロアには、通常、その地域で働く人々が駐車します。
駐車はそれ自体が経験です。
プロジェクトは5,000万ユーロ以上を費やしたエリアの改造、新しいショッピングセンターもあります。
このように、通りから簡単に駐車場にアクセスでき、中に入ると、自転車が通り過ぎる 円形の構造（さまざまな入力からアクセスできます）動作しますスマートな色とマーキングサイクリストをフリースペースに案内します。
また、修理サービスとレンタサイクルショップ . 「ガレージをサイクリングするのはユニークな体験 ;街の日常生活の一部というだけでなく、それ自体がアトラクションのようなものです。」
はい、そうです速度は規制されており、時速 15 km を超えることはできません、明らかにセキュリティ上の理由から。交通システムは一方通行であり、自転車が適切に駐車されていることを常に監視する担当者がいます。28日以上放置しないこと.
時速 15 km を超える速度で運転することはできません。