スポーツ・エレガンス部門受賞モデル
** フロリダ州の ** アメリア島 ** では、毎年パレードを行うコンテストが開催されます。エレガンスを競うユニークなコレクションピース。その最新版が開催されたばかりで、再び魅了されましたその排他的な雰囲気とその有益な目的.
自動車業界の注目は 3 月 18 日のジュネーブ モーター ショーに向けられていますが、先週末、フロリダの海岸でさらに厳選されたイベントが開催されました。地球上で最も裕福なクラシックカーコレクター見ること、見られること (彼らと彼らの貴重な収集車) .
ここにユニークなコレクションピースがあります
私たちは話しますアメリア アイランド コンクール デレガンス、いくつかのスケジュールの変更を余儀なくされた雨にもかかわらず、素晴らしい形で第23版を完了したコンテスト、ヴィンテージモデルも多数 その前に、その美しさと壮観さのために目をこすってください。
2つの主要カテゴリーのトロフィー、スポーティーでエレガンス、再発した1963年のフェラーリ250/275Pそして1929 デューセンバーグ J/SJ コンバーチブル、 それぞれ。
の敷地内で見られた最も印象的な車のレビューに入る前にアメリア アイランド ゴルフ クラブイベントが開催される地理的な環境に身を置きましょう。
アメリア島は、いわゆるアメリカ最南端の島です。海の島々、米国の東海岸に沿って伸びる島々の回廊、サウスカロライナからフロリダまで。
英国王ジョージ 2 世の娘であるアメリア王女にちなんで名付けられましたが、1763年までスペイン領だったそれからしばらくの間、1783年から1795年の間それは間違いなく米国の領土になりました。
地元の人が言うように、アメリア島は簡単に行くことができますが、忘れがたい場所です。透き通った海が広がる 20 キロメートルのビーチ、 彼のための豊かな自然、そのガストロノミーに基づく海産物、これは歴史地区、 これは文化生活とそのゴルフコース。
1974 年以前の車は通常考慮されません
したがって、カーイベントを開催するのに理想的な環境です。毎年、モータースポーツの人物に敬意を表しています。このように、彼らは以来、この23年間の経験を通じて敬意を表しています。スターリング・モス卿それまでジム・ホール、 で行きますデビッド・ホッブズまたヨッヘン・ミサ。
前回のゲスト・オブ・オナーは伝説のブラジル人ドライバーでしたエマーソン・フィッティパルディ 1972 年と 1974 年のフォーミュラ 1 チャンピオンであり、14 回のグランプリと 2 回のインディ 500 の優勝者です。競争の輝きに匹敵するレーシング スターです。
このイベントでは招待制でのみ参加できます。誰でも検討のために車両の提案を提出できますが、選考委員会は、毎年のテーマを体現していると考える車を招待します選択基準は非常に明確で、1974 年以前の車両は通常考慮されません。
毎年1名が受賞「注目のクラス」の車両への特別な配慮。受賞者のキャリアに関連する車両、この場合はエマーソン・フィッティパルディにも特別な考慮が払われます。レーシングカー部門では、選考委員会が随時、車両が全体感とバランスを体現している場合、新しいモデルを誘う特定のクラスに。
エレガンスは当然のこと
最後に、コンテスト・オブ・エレガンスに選ばれたモデル過去 30 日間に他のイベントに出展することはできませんコンテストに。
アメリア・コンクールの糸を引くのはその会長であり、ビル・ワーナー、コレクターカーに情熱を傾ける起業家およびアメリカのビジネスマン。
2002年の優勝者コレクター・カー・ホビーの年間最優秀人賞、そのカテゴリーの一種のオスカーであり、過去20年間、彼はヴィンテージのイベントに参加してきました。トライアンフTR-ポール・ニューマン・チームの6人。根深い慈善活動を行うワーナーは、アメリア コンクールの収益をすべて寄付します。慈善活動に二分脊椎との戦いやフロリダのさまざまなホスピスなど。
コンテストの厳格な面では、このエディションの 2 人の勝者に加えて、数百人の参加者の中で、専門誌の自動車は、次の 10 モデルを強調しています。
・フェラーリ 365GTB/4「デイトナ」（1972年） .ワゴンに似たボディで設計されましたが、2つのドアはそのままです。彼のスタイルはイギリスではシューティング ブレークとして知られています。
- シボレー コルベット コンバーチブル (1963) .この c の元の所有者フューエル インジェクションを備えたアステカ ゴールドのコンバーチブル コルベット航空会社の広告で同じ車を見たのはパンアメリカンのパイロットでした。
- シボレー コルベット GTP (1984) .このミッドシップのコルベットIMSAレースに出場するために特別に作られました GMの90度V型6気筒エンジンの開発中。
●ポルシェ 935/76 (1976)。最も有名なポルシェ 911 レーシングカーの 1 つ。ハイパワーターボチャージャー付きポルシェの時代 510馬力を発生する3.0リッター直列6気筒エンジンを搭載。
- ランチア デルタ S4 (1985)。これはデルタ インテグラーレの進化形であり、全輪駆動とランプレディ ツインカム 1.8 リッター ターボチャージャーおよびスーパーチャージャー エンジンを備えていました。結果は500馬力でした。
1967 MGC-GTS (1967) . 2つのうちの1つMGC 軽自動車、マーブルとして知られています。 1967 年の最初のレースである有名なイタリアのタルガ フローリオでは、もともとブリティッシュ レーシング グリーンのカラーを使用していました。
- アルパイン M64 ル・マン プロトタイプ (1964) .彼はル・マン24時間耐久レース2回、彼のクラスで優勝。彼はまた、同じ年に熱効率指数を獲得し、レース中に平均速度 162 km/h で 3,920 km を完了しました。
年に一度開催されるチャリティーバックグランド付きの豪華イベント
- PENSKE-MERCEDES PC-23 (1994) .メルセデス 500i エンジンのテストカーとして使用され、わずか半年で設計、開発、製造され、インディ 500 で優勝しました。Emerson Fittipaldi と Al Unser Jr. がテストを担当しました。彼は 2 度目の勝利を収め、メルセデスに 1915 年以来のインディ 500 での最初の勝利をもたらしました。エンジンが競技から除外された直後です。
- ジープ・ラングラー (1968)。カスタム ハンティング ジープ、影響力のある Kleberg 家族とその友人たちがテキサスのキング牧場でウズラを狩るために使用したもののレプリカ。車両を使用した有名人のゲストには、Bing Crosby や Trader Vic の創設者である Victor Bergeron が含まれていました。カスタムタッチには、各フロントフェンダーに取り付けられた革巻きの狩猟用ライフルホルスターと、高くなったリアシートが含まれます。
- 1968 シェルビー・ローンスター (1968) . GT-40をベースに、コブラの現代版として設計されたフォードV8エンジンをミッドシップに搭載したスポーツカー。社内ではコブラ III として知られています。シェルビーはすでにコブラの名前の権利を売却し、ローンスターに変更していました。
それらはすべて、業界とモーター レースの両方の黄金時代を夢見て思い出すための欲望の対象です。アメリア島のリッツ・カールトン・ホテルの壁の中で、グラス一杯のおいしいシャンパンと一緒なら、この豪華なコンテストの参加者のように、チャリティーのバックグラウンドを持っている人は、抵抗できますか?ちんちん！