Nautical Way に乗り出す体験
数年前から、ピルグリムズ・オフィスはボートをコンポステラを取得する手段として公式に認めています。 100 海里を超える場合、エンジンは使用せず、少なくとも 10 キロメートルは徒歩で行います。カミーノを行う独自の方法スポーツと文化、自然と美食の遺産が融合アドレナリン全開の忘れられない体験を提供します。
使徒の弟子であるテオドロとアタナシオがガリシアに到着したのはまさに海路でした。伝統によれば、彼はウラ川を上る石のボートでパドロンに体を運びました。さらに、サンティアゴへの出航に船を選んだ北欧からの巡礼者も多く、したがって、ろうそくの形をしたアイコンが巡礼者の信任状に組み込まれていることは驚くべきことではありません。
これらの歴史的先例を考えると、私たちは一瞬たりともそれを疑うことはありません。スティックはそのままにして、帆を下げ、舵を握り、ナビゲーションの基本的な概念を学びます。アンヘラ・プマリエガと彼女だけの女性乗組員が船長を務め、セイル・ザ・ウェイが主催した版で海事部門の女性を称え、平等に乾杯します。
アンジェラ・プマリエガ
セイル・ザ・ウェイでセイル・ザ・ウェイ
Sail the Way は North Marinas のイニシアチブです。過去6年間、この特定の毎年恒例の巡礼を組織してきたスペイン北部の航海会社の協会。カンタブリア海岸全体と大西洋の一部を巡る 16 日間。この海路は、全米航海会社協会 (Anen)、Turespaña、Portos de Galicia、または Repsol などの支援を受けています。それは、非常に関連性の高い歴史的出来事に関連するスペインの航海観光を重視しています.
アイデアはによって考案されましたフェデリコ・フェルナンデス・トラパ北マリーナ事務局長は、フランスのラ・ロシェルから最大30隻のボートを管理してきました。一方、今年はパンデミックによる制限により、ルートはオンダリビアから始まり、登録されたのは2つだけでしたが、はい、ルートのさまざまなセクションで他の人が同行します。
「私にとって、非常に多くの船を指揮することは、特に港での発着時に非常に刺激的でした。」と Traveler.es Federico は言います。 「今年はそれほど多くはありませんでしたが、私たちが受けた素晴らしい歓迎と、アンジェラに頼ることができたことを非常に誇りに思っています。」
カンタブリア沿岸全体と大西洋の一部を巡る 16 日間
カイス号とバルボラ号のヨットが航路を開始したのは 6 月 4 日で、ベルメオ、ゲチョ、サンタンデール、ヒホン、リバデオに停泊しました。オンダリビアを出発してから 15 日後、7 つのステージと 25 キロの最後のストレッチを経て、サンティアゴに到着する喜びを分かち合いました。
ビスケー湾、賑やかな大西洋、ガリシアの河口を横断し、一年中いつでも航行できます。ポルトス デ ガリシアのコミュニケーションおよび対外関係部門の責任者であるアルバ タラドリッドは、次のように述べています。“ガリシアを探索し、小さな村や混雑していない自然を訪れるのは戦略的なポイントです”追加。結局のところ、サンティアゴ巡礼路であなたが探しているものです。
将来のエディションで旅をしたい人は、Navega el Camino の Web サイトで登録できます。それを完成させることと、あるセクションだけに参加することの両方。これを行うには、ボートを持っている必要はありません。ボートをレンタルするか、組織の固定クルーに参加することができます。この公式ルートを提供しているいくつかの会社を通じて、年間の他の時期に個別にナビゲートすることができます。Altavela、Náutica Galea、Vientoaparente、Marmitako Sailing…
リバデオを離れる
海の巡礼者
第6版のモットーは「女と海」ジャコビアン年と一致する旗艦は、オリンピックチャンピオンのアンジェラ・プマリエガエリオットクラスのロンドンゲームの金の勝者と一緒にソフィア・トロとタマラ・エチェゴエン。
コンポステラからのこの旅で、アンジェラは、さまざまな段階でカイスに乗り降りする女性の乗組員に同行しました海運分野の発展に携わる女性の活躍を目立たせる（海洋ごみのリサイクル、海洋学者、海事安全検査官、海軍技師など）平等への道で相乗効果を促進するために。
船長の巧みな操縦を常に支えてくれた、荒波にも臆することのない快活な乗組員たち。「アンジェラから多くのことを学べる信じられない日々です」, Sail the Way のコミュニケーション責任者である Rocío Ibarra は、共有ステージの 1 つで興奮して言いました。
「La Mujer y el Mar」は、この第 6 版の「Navega el Camino」のモットーです。
ガリシアのルートに加わったポルトガル人の姉妹であるアレクサンドラとポーラ・セラにとって、巡礼は母親を称えることを目的としていました。「彼女は亡くなったばかりで、私たちは彼女がここにいたかったことを知っています。」抱擁、涙。 The Wayもこれです。
「人生の状況に適応することが、セーリングの好きなところです」,アンジェラは述べています。 「ろうそくを上げなければならない場合は上げ、必要がなくなった場合は下げます。」
海の道を行うことは、彼女にとって非常に特別なことです。しかし、資格を取得するだけでなく、私たちは金メダルを獲得したので、今戻ってくることはサイクルを閉じるようなものです」とオリンピックのメダリストは言いました.
「グッドボウ、グッドロード！」
海の道に乗り出す経験
スポーツウェア、悪天候に備えたレインコート、あらゆる種類の船酔い薬を詰めたスーツケース。私はリバデオ港でセイル・ザ・ウェイに参加し、私の神経はスーツケースよりも重い.
上昇するディアス・イ・ディアスの建築家の作品である陸上の波、海で何千人も航海する前に、私は最初の写真を厳密に撮ります。彫刻はこれがガリシアの 30 の港の 1 つであり、巡礼者の資格を証明して、最も航海に適したコンポステラを手に入れることができます。「グッドボウ、グッドロード！」出航しました！
「タコは足ではなく手に出ます」、アストゥリアスとガリシアを結ぶプエンテ・デ・ロス・サントス橋を後にするときに、フェデリコがバルボラの帆を持ち上げることを保証します。そしてそうです、この観光とスポーツのルートでは、目的地にたどり着くための努力、自己改善、仲間意識に欠けることはありません。
最初の段階は長く、並外れたガリシアの海岸を楽しむことに加えて、めまい、濃い霧、天候の急激な変化、最大4メートルの波に対処する必要がある最大9時間です。使徒の支持を得るために必要な小さな犠牲です。カミーノは簡単だと誰が言いましたか?
波の力は私たちを空にし、無限の思考で再び満たしてくれます
膨大な量の水の前で、私たちは矮小化します。風の鼓動に合わせて、ビスケー湾に沿って波が私たちを揺さぶり、大西洋で私たちを揺るがします。帆は海のメロディーを完成させ、穏やかなときはフェデリコのいとこであるタイ・ゴンザレスがギターでサポートします。海の道は冒険のサウンドトラックになります。田井さんが海の巡礼のお供に作った曲です。
波の力は私たちを空にし、無限の思考で再び満たしてくれます。船上での非常に多くの時間は、長い道のりです。熟考、内省、落ち着き。カミーノのその部分をボートで体験することも可能です。
セッションは、EasyGalicia エージェンシーのマネージャー、Ruben Araúxo が熱心にガイドする寄港地観光と組み合わされています。フシーニョ ド ポルコ、エスタカ デ バレス、モンテ ブランコの展望台、サンタ クルス デ オレイロス、フィニステレ灯台、バローニャ砦、アシェトス ドルメン、コルテガダ島...ガリシアの最も完全なビジョンを私たちと一緒に持っていくことができるように。
証明書にスタンプを押し、各港の周辺を探索した後は、素晴らしく力強いガリシア料理を味わい、ヨットに戻って小さなキャビンで寝ます。ボートを家に帰すと、Camino 体験が強化されます。
エリアビーチ前で錨泊
帆船から見たガリシア海岸の絶景
この経験が与える機会の 1 つは、感謝することです。大西洋のカンタブリア海岸とコスタ・ダ・モルテの間の景観の変化が、河口に道を譲る、平和でありながら活気に満ちています。海が去るから正確には過去ではなく、別の時代に生きている土地、ガリシアの最もワイルドで最も孤独な魅力を拡大するイメージ。アロウサ河口の筏に絡まり、独自のリズムを刻む時間。
最初の段階では、カラフルな漁師の家と古い捕鯨港がある小さな町、リンロ。スペインで最も古い兄弟の 1 つであるアロス カルドーソを試すのは、おいしいストップです。彼らは小さな自治体を引き継ぐラス カテドラルス ビーチ、カツオ釣りで最も重要な港であるブレラ ビーチ、広大な金髪の砂州の前に停泊したエリア ビーチ。
深海から現れるスリー・ゲーブルズ
2 番目の段階は最も長く、最も忙しい段階でもあります。通過した9時間以上のViveiro-Sada オルテガル岬、ビスケー湾と大西洋が合流する場所。一方では大陸ヨーロッパで最も高い崖を眺め、もう一方では、深海から現れるスリー・ゲーブルズ。
についてですイベリア半島とほぼ世界で最も古い岩石であるため、地質学者は、ある時点でこれが地球の中心になる可能性があると信じています。最高のフジツボが出現する、地質学的に興味深い威圧的な風景。
オルテガル岬
大西洋は、無限を空虚で満たす雲の間で私たちを迎えてくれます。最初にあなたを眠りに誘い、次にキャビンベッドでのみ制御される一種の二日酔いでめまいを起こさせる荒れ狂う大西洋。めまいがしない私は、ルートの半分以上をそこで過ごします。目を覚ますと、太陽が昇り、佐田港に停泊しています。
3 日目のサダからア コルーニャへの旅は 2 時間かかり、旅の最高の天気を楽しむには短い時間です。途中、ベタンソスの河口とデクソの海岸が見えます。
A Coruña の後には、Muxía、Muxía、Muros が航海 5 日目に続きます。この不思議な段階で、私はバーボラを離れ、少女たちと一緒にカイスに乗り出します。ムシアでは、トゥリニャン灯台が私たちに別れを告げます。年に 2 回、このサイトはヨーロッパ大陸の日没の最後の影の線。
フィニステレを通り抜けて願い事をする。ローマ人にとっての世界の終わりと多くの人にとっての道の終わりは、魔法に違いありません。そして、それはコスタ・ダ・モルテに沿って航海することを課すということですこの海岸線の名前を生かした難破船の数を知っています。
カイのクルー
コルベドの砂丘、ポブラ・ド・カラミニャル、ボイロ、カボ・デ・クルス… 7日目にドッキングしましたヴィラ ガルシア デ アロウサ、旅の最後の港。そこからウッラ川の水域を通ってパドロンに向かいます。川の両岸を守る 17 の石造りの十字架からなる十字架の道をたどるのは興味深いことです。
最後の 25 キロメートルは徒歩で走り、サンティアゴ大聖堂の前で最高潮に達します先週に含まれていたすべての感覚が散らばっています。
の中に巡礼者のオフィス資格情報にスタンプされたスタンプを確認し、彼らの瞬間を思い出して、列に並んで待ちました。コンポステラを手に、パラドールに改装された印象的なオスタル デ ロス レイエス カトリコスに向かいました。私たちが昨夜泊まった場所。
ウラ川クルーズ
古い巡礼者病院の廊下や部屋で迷子になることは、旅を続けることですが、過去へ.部屋で最初にすることは、夜中に窓を開けて大聖堂を熟考することです。カミーノはこれまで以上に理にかなっています。
私がこの経験を文書化し、準備した限り、頭の中で定式化したイメージに従って何も起こりませんでした。予想以上の波、夢中にさせる感情、新しい友情、全能の瞬間、そして可能であればより美しいガリシア。
息をのむような岬、遊び心のあるイルカ、切り立った崖、楽園のようなビーチ、人里離れた島々私の天蓋付きベッドで。