エッフェル塔の背後にあるラブストーリー

Anonim

エンジニアの最初の仕事ギュスターヴ・エッフェル橋でしたボルドーのサンジャン。パリ行きの列車がガロンヌ川を渡ることができるように、500メートルの鉄の構造物。それは 1857 年のことです。エッフェルは当時 25 歳でした。

伝記によるとギュスターヴ・エッフェルの実生活、 クリスティーン・カーデラントボルドーでのその年に、彼は若者に会いましたエイドリアン・ブールジュ。二人は狂ったように恋に落ち、結婚したかったのですが、非常に良い家族の父親が結婚を妨げました.

その後、エッフェルは別の愛に焦点を当てました。それは彼が進歩のために感じたものです。鉄の進歩のおかげで、土木工事のおかげで。無数の橋、駅、さらには自由の女神の骸骨その後、オーギュスト・バルトルディによってデザインされ、パリ郊外に自身のスタジオを持つ評判の高い名前になりました。

ロマン・デュリスはギュスターヴ・エッフェル。

ロマン・デュリスはギュスターヴ・エッフェル。

そこで彼は忠実で有能な従業員のスタッフを編成し、彼らにプロジェクトを考え出すよう依頼しました。1889年のパリ万国博覧会。そのうちの 2 人は、世界で最も高い野心的なタワーを設計しました。エッフェルが彼女を拒絶したのは、身長の問題ではなく、意図的に。

それを見直して建築家に助けを求めた後ステファン・ソーヴェストル望ましい結果を得ました:大きな下部アーケードを備えた様式化された鉄の塔、高い、非常に高い。さらに、エンジニアになじみのある天才。

「彼はあらゆる角度からデザインを検討しました。何か妙になじみがあった。突然、彼は気づいた:塔は巨大な文字Aのように見え、滑らかな曲線とペンで描いたように美しく描かれた. エイドリアンのA。またはアリスのA。

自慢みたいだった彼らの過去、失われた、幻想的で理想化された愛 300メートル離れて、みんなが見えるように。」これは、ギュスターヴ・エッフェルが建物の建設に同意した瞬間についてケルデラントが書いているものですエッフェル塔彼は自分の複雑な仕事を完璧にし、計画を立てましたが、彼が設計したわけではありません。

エマ・マッキーはエイドリアン。

エマ・マッキーはエイドリアン。

フィクションか現実か?監督マルタン・ブルブロン彼はそれを現実として、または少なくとも彼の映画の壮大な素材として受け入れることに決めました. エッフェル (11月12日劇場公開)。

"私達はことを知っていますギュスターヴとエイドリアンの間のラブストーリーは、若い頃に存在していました。そして、彼らのラブ ストーリーが 30 年後に復活したという仮説があり、それがエッフェルに塔の建設とプロジェクトへの情熱を確信させたのです」と、フランスの映画製作者は説明します。

映画では、ロマン・デュリスギュスターヴ・エッフェルとフランス系イギリス人の女優を演じるエマ・マッキー (Sex Education) は Adrienne です。 「実際には 3 つの物語があります。過去、現在 (1880 年代)、そして塔のラブ ストーリーです」とブルブロンは続けます。

3つのストーリーのバランスをとって、彼らが自分自身を養うこと、他の人に勝てないことは、ロングシュート(covidのため)と36週間続くモンタージュで達成するのが最も難しいことでした.

映画のために建てられたエッフェル塔。

映画のために建てられたエッフェル塔。

映画とその元となった本の仮説によると、エッフェル塔をアドリアンヌに捧げた(彼も恋をしていたいとこだったアリスではありません)。そして、建設の周りの年に、彼らは出会い、彼女の死まで一緒にいました.

エンジニアは最初の妻 (5 人の子供がいた) とエイドリアンよりも長生きした。彼は破産し、91 歳で忘れ去られました。

そして、その愛の象徴は生き残った. 高さ300メートルのエッフェル塔は 世界で最も高い 1930年までニューヨークにクライスラービルがオープンしたとき。彼らは彼女に電話した「巨大な」そしてパリジャンは彼女を恐れていたのと同じくらい彼女を愛していました。

私は20年後に滅ぼされる運命にある建設中ですが、今でもそこにあり、年間 700 万人以上の訪問者が訪れます。パリの象徴、進歩と愛。ロマンティックなギフトとして誕生し、今も変わらず愛用されています。

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