ベニスで 11 月 17 日に撮影した写真
ヴェネツィアが沈んでいると考えるのは非常に危険です、そうです。しかし、水位の上昇だけではありません。可能性としてはベネチア **空のマスツーリズム**のために消えます。のネットワークを満たすのと同じ観光#PrayForVenice何か大変なことが起きたら。
「皮肉なことに、ほとんどの政党が私たちの修正案を拒否した2分後に部屋はあふれました気候変動と戦う .これほど重要なイメージはない会議室にあふれる水この政府のすべての矛盾と惨めな行政行動を説明するために」. これらはの言葉ですアンドレア・ザノーニ、民主党の地方議員、彼のFacebookページ。政治家は、高価なイタリア製の靴を数リットルの水で浸して気候変動を否定しています.
2019 年 11 月 15 日にサン マルコ広場で撮影された写真
悲劇的な絵国際社会の背筋に悪寒を送るべきだ .真実は、「のますます一般的な現象です。高水」は、ベネト市で何かが率直に間違って行われていることを明らかにするのに役立ちました.
そして、それはその間です私たちの時代の最も重要な世界遺産の 1 つアドリア海の衝動に屈する危険を冒しているにもかかわらず、当局は理解できないほど目をそらし、クルーズ船が街の中心部に到着したことを称賛しています。
「興味深いのは、ベネトの政策が気候変動とその結果に背を向けたことです。彼らは、これらのことがベニスで起こっていると同化し、それだけです .もちろん、非常に古い都市になりつつあるベニスの街に多くの政治家が住んでいるとは思えません。若い人口はできるだけ早く逃げます .より衝撃的な災害（建物の倒壊など）だけが、状況の重大性を世界的に同化させることができるのではないかと心配しています.
の言葉ですミゲル・アンヘル・カジガル **El Barroquista** の別名で Twitter でよく知られています。イコモス会員、世界のモニュメントの保護に専念する国際的な非政府組織であり、都市の80％に影響を与えた最悪の洪水の1つを利用して、潮の恣意性という神話を解体し、警報信号をオンにしました大型クルーズ船の通過に反対し、空のマスツーリズムの現象に反対して天国に叫びます。
手短に、具体的な数値で示す、厳密な情報と実際の画像ヴェネツィアは、泥に沈められた何百万もの木製の杭の上に建てられていますクルーズ船の通過が海底を変化させ続けると、それは失敗する可能性があります.
本当の悲劇を引き起こす何かそれは当局の反応を遅くし、ひどくするだろう.
これらすべての唯一の肯定的な解釈は、それが多くの人にとって、地球上の新しい概念の存在を発見するのに役立ったということです。マスツーリズム。
「ベネチアの洪水はすでに洪水の一部です。マスツーリズムの民間伝承 . 「高水」は事実上、もう 1 つの観光名所になっています。空のマスツーリズム .多くの人が、その価値をまったく知らずに非常に価値のある場所を訪れることがますます明らかになっています。この観光モデルを促進する、それは無差別に行われ、あらゆる種類の問題を引き起こすだけであり、旅行者が訪れた場所の価値を知らなければ、それを尊重しない可能性が高いからです」と、Traveler.es にコメントしています。
彼らが何をしているのかわからないので、彼らを許してください
それを証明するために、彼は何千人ものフォロワーを対象に調査を実施しました。でやったらもっと恐ろしい調査アートに興味のない人 :
「ベネチアへの旅行の主な形式は、非常に短い滞在で、サンマルコス以外の訪問はほとんどまたはまったくありません .ほぼ 40% の人が美術館や展示会に参加せず、86% がどのような種類のショーにも参加せず、ほとんど35% は、有料の文化空間に入る必要はないと考えていました .文化レベルで世界で最も重要な都市の 1 つについて話していることを念頭に置いて、これらは非常に雄弁な数字だと思います。誰かがプンタカナに行ったが、ビーチには足を踏み入れなかったと言ったかのように。」
あることを示唆する重要なデータ悲劇が間近に迫っていても、意識を高めることができないタイプの観光 . 」という考え方私はその日そこにいました「一部の人にとっては強力すぎる。
さらに、悲劇が起こった場合、それはソーシャルネットワークを埋めるための理想的な言い訳になるでしょう. #PrayForVeniceいくつかの追加のいいねを獲得します。しかし、クルーズ船で旅行する観光客にそれを理解させるにはどうすればよいでしょうか。街の古い部分への彼の攻撃気候変動の影響と同等か、それより悪いか?
「私たちが話しているので、意識を高めることが不可能な市場の一部があります。他の大陸からの旅行者彼らは文化遺産について異なる概念を持っており、より緩く、制限がはるかに少ない」とエル・バロキスタは断言する。
「だから、残念ながら唯一の解決策はそれらを輸送する会社に理解させる .現時点では、多くの都市でのクルーズ観光の影響は、その住民だけが否定的であると認識していると思います (すべての人でさえありません)。国立公園であろうと千年の歴史を持つ旧市街であろうと、壊れやすい場所を訪れる場合は、好むと好まざるとにかかわらず、従うべきいくつかのルールがあります。スポーツ会場で観戦中に破壊行為を行った場合、罰せられます。しかし、貴重なモニュメントや歴史的な環境でそれを行うと、彼らはあなたを特定することさえできない可能性があります ”.
もう1つの非常に異なることは、ソリューションが通過することですあらゆる種類の観光客の侵入を防ぐ . "私は信じている解決策は、その持続可能性を保護することにあります d.それは意味がないので、観光を禁止することではありません。観光のせいじゃないしかし、流れの制御や管理のない観光の ”.
2019 年 11 月 17 日のヴェネツィアでの写真
そして、責任や責任の重さを背負わなければならない人々を指摘し、次のように指摘しています。特に大手ツアーパッケージ会社では ”.
このため、よりリアルに見えますさまざまなレベルに焦点を当てて問題に取り組む：「解決策は複数あります：ラグナ中のクルーズ船を拒否する ;の厳しい制限自動車用循環居住者および配送のみ。公共交通機関の促進（ベニスでは、そこに行き、動き回るのに最適な方法です）;そして、特定の極端なケースでは、事前予約による1日の訪問クォータ .到着地点が非常に限定的であるため、ベネチアでは他のどの都市よりも流れを制御するのが簡単です。もう一つの方法は、適切な遺産教育です。、しかし、残念ながら、今日の観光機械では、観光客が制裁や罰金を科されることは非常に困難です。私たちが観光をしているとき、私たちは自分たちの過ちに対する支払いを免除されているようです。」