「乗務員、離陸準備完了」
チェックインカウンターでチェックイン後、セキュリティコントロールを通過し、免税店でその日の香水を見て楽しんでください。空港に行くたびに、この誘惑を経験する必要がありますか? 搭乗する時間です。
もちろん飛行機に乗って最初に聞くこと有名なフレーズになります。 「ようこそ」、または最も国際的な"ご乗車（搭乗）ありがとうございます"。
そして、あなたが飛行機に足を踏み入れたその瞬間にそれを発音している人は誰であれ、全確率で客室乗務員、または同じもの、客室乗務員の責任者、客室乗務員とも呼ばれ、スチュワーデスという言葉を無視して。
その上にいるのはパイロットで、機長は常に機体の左側の座席に座り、2 番目のパイロットは右側に座っていました。
司令官は常に携帯しているので、それらを識別することができます彼のユニフォームには4つの金のマーキングがあり、そして「秒」、航空用語、3。
機長は常に機体の左側の座席に座り、2 番目のパイロットは右側に座ります。
飛行機に乗り込み、どんどん狭くなっている座席で快適に過ごそうとしていると、アテンダントの 1 人が次のようにコメントしているのが聞こえます。まだいくつかの「PAX」がありません。これは簡単です。PAX は、乗客について話すために航空業界で使用される用語です。
そのため、これらの乗客を搭乗させると、機内放送システムが次のような命令の交差を生成する瞬間が訪れます。「客室乗務員、ドアを閉めてクロスチェックします。」
そして今、あなたは本当に何も理解していません。場合によっては、次を追加するとさらに少なくなります。「スロープを作ります。」しかし、これが飛行機の場合、ランプは何ですか?離陸に向けて航空機を準備する際の最も重要なプロトコルの 1 つを発表します。
PAX は、航空業界で乗客について話すために使用される用語です。
機長は乗務員に航空機のドアを閉めるように命令し、その瞬間に航空機のフロント ドアの係員は、リア ドアの係員と調整する必要があります。
最初にドアを閉め、それから完了ですそれらの間のクロスチェック、全員がドアを正しく閉めたことを確認する、それがクロスチェックです。
そして、これらのランプが何であるかまだ疑問に思っている場合、注文には「ランプを構築する」と書かれていますが、それは単なるものです。各ゲートの滑り台を修理避難時に配備されます。
そして今、はい、飛行機は準備ができています。
下車してバスが待っていたら、「en jardinera」と言います。
しかし、離陸前に聞くべきメッセージがもう 1 つあります。これもコックピットからのものです。「乗務員、離陸準備完了」またはその翻訳：「離陸の準備ができている客室乗務員」。
パニックにならないでください。これは単なる **コックピット (コックピット) ** から乗務員への警告です。なぜなら、私たちは滑走路に入り、客室を「保護」する必要があるためです (すべての乗客は着席し、シートベルトを着用し、電話を使用する必要があります)。機内モード）その時と乗組員はジャンプシートに座り、離陸時、着陸時、または乱気流の場合に機長が指示した場合に座る座席。
残りの乗客はこれらのメッセージに気づいていませんが、乗組員とコックピットの間の通信は一定です。そして、私たちはそれをほとんど感謝しています。しかし、再び指揮官の声があり、今度は命令ではなく敬礼をしているおはようございます、そして常に非常に興味深い他の情報を乗客に提供します。
最高のいつもの話目的地に到着するまでのルート、「天気」、または乱気流があるかどうか。
また、すでに到達していることを確認することもできます巡航高度。待って、高度は？簡単です。この一般的な航空用語は次のように定義されています。飛行の大部分で飛行機が水平飛行を維持する高度、すべてのフライトで同じではありませんが、気象条件、航空交通状況などにより異なる場合があります。
ようこそ！
そして、あなたがそのすべての情報を受け取っている間、確かに乗組員は航空機ギャレーでカートを準備中前菜や食べ物や飲み物を提供する。
ギャレーは他ではありません飛行機の後部と、すべてが保管されているパントリーのようなものです。
とても驚いていますこの狭いスペースに収まるモノの量、すべてが収まるようにアシスタントがしなければならない「テトリス」を見ても、そこにはスーパーマーケットの棚よりも多くの資料があるかもしれません.
乗務員は航空機ギャレーでカートを準備します
着陸から約20分で、シートベルトサインが点灯し、私たち宛てではない新しいメッセージが聞こえます。「乗務員、キャビンの着陸準備を」またはその英語版：「客室乗務員は着陸を準備します」。
この意味は航空機は目的地の空港に着陸するために降下を開始しました。そして、乗組員は再び安全に着陸するためにキャビンを固定する必要があります。
ベルトを締め、トレイをたたみ、着陸を待つだけでできるかどうかを確認できます指で着地（空港と飛行機を結ぶ回廊型のチューブ）またはで バスに過ぎないガーデナー、しかし、バルコニーからぶら下がっている伝統的なプランターに非常に似ているため、この名前で知られています。
「お客様のフライトが快適なものであったことを願っております。またご乗船いただきますことを願っております。」それは多かれ少なかれ、乗組員の別れのメッセージになります。
これに追加できるようになりました：「さらに、今ではすべてを完全に理解できます」。
飛行機を待つ指