研究者ミシェル・アンドレ、カタロニア工科大学の研究室の所長
ミシェル・アンドレ世界が封鎖されたとき、私は南極にいました。彼は実行するためにデータを収集していました南極海の生物多様性の最初の音響アーカイブと、クルーズ船に関連する騒音公害の影響の測定解決策を提案することはできませんでしたが、他の多くの科学探査と同様に、中断する必要がありました。
クルーズ船は許可された唯一の産業活動です「国際的な規制は土地の利用と上陸できる人の数に関して非常に厳格ですが、騒音は考慮されていません」と海洋生物学者は説明しています。南極で入手できる音響記録は、参考資料として使用し、将来の進化を確認するために非常に重要です。「私たちが分析したデータを使用して、アイデアは、国際南極ツアーオペレーター協会 (IAATO)数年後に氷が少なくなっても、生態系にそれほど影響を与えないようにする一連の措置です」と、凍った大陸が複雑な感情を引き起こした海洋生物学者を指摘します。 「氷が消えるスピードが怖い。あなたは、私たちが知っている南極を見るのはあなたが最後になるだろうと感じています.
アンドレは、生物多様性の音響研究をリードするセンターの 1 つである、カタロニア工科大学 (UPC) の生体音響応用研究所 (LAB)そして、そのような興味深いイニシアチブのプロモーターLIDO（深海環境を聞く）、 そうだった私たちの騒音が海の生物に影響を与えることを私たちに理解させた最初の科学者の 1 人です。
覚えているかもしれませんが、数週間前に彼と話をして、海の騒音公害のレベルに対する私たちの閉じ込めの影響。今日強調したい長い会話から、国際海洋デー、アンドレの研究室で開発された音響技術は、不均衡や生物多様性への脅威、ひいては私たちの健康への脅威を検出するための特に価値のあるツールとして現在際立っているため、彼の考察と騒音公害に関する彼の研究によって提供された解決策のいくつか.
海からの騒音公害は目に見えず、人間には聞こえません。 「イルカのように聞く技術ができるまで、その存在に気づきませんでした。発見が遅れましたが、他の種類の汚染と同じくらい古いものです。15 年の間に、私たちが持っているものを明らかにするデータを収集しました。過去半世紀に行われたことには結果があります。そして今、海への影響を軽減することは、産業界、科学者、NGO、行政、社会のすべての責任です。」アンドレは説明します。
良いニュースは、ノイズをオフにすると、汚染が消えることです。「他の汚染源とは異なり、騒音を消すとその影響も消えます。たとえば、プラスチックの場合、その結果は次の世代に受け継がれます。」これは、不要なノイズをすべて削減するための措置を講じることができることを意味します。
ノイズを抑え、音量を下げる
船舶では機関室からの騒音が乗客に迷惑をかけないように常に努力されてきましたが、そのノイズを海の底に流していることは考慮されていませんでしたしたがって、船体を分離していません。古いボートでは、問題を解決するのは、改善を導入するために解体する必要があるため、より複雑ですが、新しいボートでは、解決策はさまざまであるのと同じくらい簡単です. 「エンジンルームを隔離し、スチール製プラグの使用を避け、音を伝えない他の素材を使用する…」,生物音響学を列挙し、課題を単純化します。解決策を探す代替案」。別の言い方をすれば、うるさい船は静かな船よりも優れているわけではありません。また、騒音を発生させてスクリューを駆動しても、スクリューの動作が改善されるわけではありません。
たとえば、次の作業が行われています。より静かなプロペラ設計。「ある速度で、プロペラの回転は、として知られているものを生み出します。キャビテーション効果、これはマイクロバブルの生成であり、爆発すると (実際には内破します)、大きな音を立てます。そのため、彼らはすでにキャビテーションのないプロペラを構築しています。」
また、水中風力発電所の建設で発生する騒音を軽減するために、「配置する」などの方法があります。気泡カーテン音の物理的容量により、ノイズを減衰させるミラー効果を生み出す柱の周り、またはメンブレンを使用それを吸収します」とアンドレは説明します。
より複雑なのは、次のような情報を抽出するために媒体に自発的に導入される音源です。軍用ソナー、石油を検索して抽出するための石油プラットフォーム プローブ「これらの産業が同じ結果を得ることを可能にする代替技術が見つかるまで、私たちは彼らに彼らの活動を止めるように頼むことはできません.私たちにできることは、彼らの活動によって発生する音響的影響を受ける可能性のある種を検出し、動物が十分に遠くに離れる必要がある限り、それらを停止するために最大限の対策を講じるよう要求することです」と André は提案します。科学的研究を提供するだけでなく、解決策も提供します。
海洋騒音を抑えるイニシアチブが増えているにもかかわらず、より静かで海洋動物をより尊重した船を建造することは、今のところ自発的な決定です。 「現時点では**、ボート自体の内部の騒音を制御することはありますが、ボートの種類に関係なく、水に入る騒音**を減らすことを義務付ける規制や指令はありません」とアンドレは私たちに伝えます. .
時間を節約するアラーム
ミシェル・アンドレと彼のチームは、海で使用する音響源のリアルタイム分析と同じ方法論とプロトコルを使用して、アマゾンで数年間、非常に野心的なプロジェクトを実行しています。アマゾンの生物多様性全体を記録します。「私たちは樹冠の下に存在する生命を知りません。伐採・焼却された木の正確な本数は衛星画像やドローンで知ることができますが、私たちは植物の覆いの下に存在する生命について何も知りません」と科学者は認めていますそして今から 7 年前、ボトス (ピンクイルカ) と乱獲の影響を研究するために、ブラジルのアマゾナス州にあるマミラウア保護区に行ったときのことを思い出してください。そして人間活動。 「そこに着くと、マミラウア研究所の研究者は、私たちがすでに知っていたことを確認しました。アマゾンのジャングルは非常に侵入できないため、信頼できるデータを収集することは不可能であり、最初の数メートルで収集された部分的な値で作業することを余儀なくされました. .そこで私たちは作業を始め、センサーを水から取り出してジャングルに入れ始めました。」
の適用生体音響測定は、どの画像よりも広く普及し、特定の照明や気象条件を必要とせず、完全な成功を収め、2016 年以来、北米の財政支援を受けています。ゴードン＆ベティ・ムーア財団、彼らはセンサー ネットワークをアマゾンの熱帯雨林全体に広げています。そして、私たちがすべてを言うとき、それはすべてです。 「2018年から保護区ですでに活動しているこのネットワークにより、私たちはこれは、各地域の保全状態を示し、外圧に直面したときの変化を示すものです。 2025年に予定されているプロジェクトの終わりには、アマゾン全体をカバーする1000個のセンサーを設置し、初めてこの生物多様性とその保全状態の完全な記録を得ることができます。」生物学者を要約します。最終的な目標は、彼の他のすべてのプロジェクトと同様に、生命に重くのしかかる脅威を特定して警告し、治療が必要になる前に防止できる代替手段と解決策を提供します。