マゼラン海峡の 500 年とボートによる世界初の周航

Anonim

ウルグアイの画家フアン・マヌエル・ブラネスの作品「マゼラン海峡」

ウルグアイの画家フアン・マヌエル・ブラネスの作品「マゼラン海峡」

今日、つまり昨日、旅が妨げられなかったとき、世界を一周するのは簡単だった .航空会社は、地球上の同じ地点で開始および終了するチケットを提供していました。 1 つの方向に従うだけで済みました。東行き、西行き、大西洋横断、太平洋横断、2 から 15 のスケールの間で実行します。

航空会社のオファーに直面して、言葉周航挑戦を促します。空港から空港へのジャンプは、危険と悪天候にさらされた、ゆっくりとした海の前進によって置き換えられます。

コロンブスはその概念を実践しようとしましたが、アメリカに出くわしました。反対方向では、ガマのバスク彼はアフリカを一周してインド洋にたどり着きました。分断したポルトガル人とカスティーリャ人陸路と海路、トルコ人によって課された香辛料貿易の封鎖に代わるものを探していました。マラバルペッパー、セイロンシナモン、ティモールサンダルウッド彼らは権力者だけが利用できました。彼の取引は有益でした。遠征の理由は経済的なものでした。

マゼラン海峡の世界地図

マゼラン海峡の世界地図(1619年頃)

1519 年には、惑星の球形の状態が最近になって確実になりました。マップは、空白の空のスペースをモンスターで埋めました。海の次元はまだ知られていませんでした。パナマを横断する際、ヌネス・デ・バルボア彼は南と呼んだ海を見た。マゼランは、この海がインド洋の東斜面であり、海を越えて香辛料諸島に到達できると考えました。.

フェルナン デ マガリャエス彼はイダルゴの父のポルトガル人でした。彼はエレノア女王の宮廷の小姓でした。そこで彼はナビゲーターと接触し、天文学を学び、地図を読み、六分儀とアストロラーベを操作しました。彼はフランシスコ・デ・アルメイダのインド遠征に乗り出した .彼は8年間過ごしたゴアとマラッカ、今日の半島でマレーシア .彼の友達フランシスコ・セラオ彼はモルッカに来て、原住民と結婚しました。彼の手紙の中で、彼は自分の富について語った。

リスボンでは、コスモグラファーの隣でルイ・ファレイロ、王に引き受けることを提案した西のモルッカ諸島に到達するための遠征 .拒否した後、彼はカサ・デ・コントラタシオン・デ・セビリアに行きました。チャールズ1世は彼に聴衆を与えた .アフリカ周辺の道路はポルトガル人によって支配されていました。トルデシリャス条約によればスペインに属する可能性のある領土へのルートを開くことは、スペインにとって好都合でした。

フェルディナンド・マゼランの肖像 マドリッド海軍博物館

フェルディナンド・マゼランの肖像

皇帝は 200 人以上の船員を乗せた 5 隻の船に資金を提供した .彼はマゼランに 10 年間のルートの独占、貿易による収入、そして島を提供した。セビリアの港には 500 トンの食料が積み込まれました: シービスケット (2 回調理された種なしパン)、イワシの缶詰、ニシン、ドライフルーツ、豆、レンズ豆、米、小麦粉、チーズ、蜂蜜、酢、塩漬けの肉、乳牛、シェリー酒。

アントニオ・ピガフェッタ、使徒使節と共にスペインに到着したイタリアの貴族、クロニスタとして乗り出した .彼の日記は、旅の進行状況を記録し、彼らが接触した先住民族の風景、気候、植物相、動物相、習慣について語っています。

1519 年 8 月にサンルーカルに向けて出発した 5 隻の船 .カナリア諸島では、ドラゴンに驚いたピガフェッタ .大西洋横断は嵐だった。命令によれば、彼らはポルトガルの土地に足を踏み入れてはならないという事実にもかかわらず、空腹のために彼らはポルトガルの土地に立ち寄ることになった。グアナバラ湾、現在のリオデジャネイロ .その後、ピガフェッタによると、その部族はオウムの羽で作られた一種のジャケットを着ていました。ジャカランダが海岸を紫色に染めていました。

アントニオ・ピガフェッタ

アントニオ・ピガフェッタ

彼らは降りました。ヨーロッパの船がリオ デ ラ プラタを渡ったのはこれが初めてでした。天候が厳しくなりました。マゼランは春が来るまでやめる決心をしたサン ジュリアン ベイ、今日のアルゼンチン、マルビナス諸島沖のサンタクルス州.

ピガフェッタは、カラスのくちばしと小さな黒い羽を持ち、魚を食べて飛べない奇妙な水鳥や、アフリカ人のように咆哮するアシカを記録しました。彼らは、今日存在しない先住民グループのメンバーを捕らえ、テヘルチェス、 身長が高い。彼の足のサイズは乗組員を魅了しました。彼らはパタゴネスと呼ばれていました.

マゼランが出航することを決めたとき、暴動が起きた .船長の一部と船員の一部彼らはスペインに帰りたかった .彼らは冒険が行き過ぎたと感じました。反乱はうまくいきませんでした。首謀者は処刑されるか、ティエラ デル フエゴの乾燥した海岸に置き去りにされました。.

マゼランの航海の寓話

マゼランの航海の寓話 (ゴール、1522 年)

船が転覆した。残りの 4 隻は、大陸の南端を横切る水路に突入し、海岸が取り残されました。彼らは南海を航海した。彼らはマゼラン海峡の名前が付けられた峠を発見した.

嵐の大西洋に面し、海は穏やかだったので、太平洋と名付けられました。マゼランはモルッカ諸島を数日間の航海に置いた .日が経ち、生鮮食品の不足による飢餓と壊血病が進行しました。船乗りたちは帆の縁にある革を食べました。

彼らはマリアナ諸島のグアム島に到着しました、彼らはそれを泥棒の島原住民がボートの1つを攻撃し、ロープ、武器、ボートを盗んだためです。そこから彼らはやってきたフィリピン、彼らは敵の部族間の戦いに巻き込まれました。戦いの一つでマゼランは毒矢で死亡 .男性の多くは待ち伏せで亡くなりました。船の1つを燃やす必要がありました。エルカーノが遠征隊長に選ばれ、最終的にモルッカ諸島に上陸したのは彼でした.

海峡を渡るマゼラン

海峡を渡るマゼラン

彼らはスパイスを積んでスペインに向けて出発した .漏れで損傷した船の 1 隻は、修理されるまで残り、太平洋ルートを取りました。フアン・セバスティアン・エルカノはインド洋を横断し、ビクトリア号でサンルーカルに戻るまでアフリカ沿岸を一周しました。

乗船した265人のうち18人が生き残った .旅は長かった3年 .彼の功績は、西ルート開通を超えて、地理的でした .ピガフェッタはヨーロッパの宮廷を巡回し、カルロス 1 世、ポルトガルのフアン 1 世、フランスの女王ルイサ デ サボヤに彼の年代記の写しを贈りました。そのページでは、新しい自然種の発見、未知の風景や慣習への驚き、その旅が明らかにされています。.

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