バレンシア
少しずつ、自転車は都市空間を征服し続けており、大都市はその好例です。実際には、世界の主要都市では、自転車レーンと公共の自転車レンタル ステーションが急速に普及しています。
ユーザーがあらゆる移動手段で移動するのに役立つモバイル マップ アプリケーションでさえ、ペダルの世界を考慮し始めているほどのサイクリング ブームです。これは、Android および iOS デバイス用のアプリである Moovit の場合で、最新バージョンの 1 つ以降、110 の都市 (マドリッド、バルセロナ、バレンシア、サラゴサを含む) のユーザーにこれらの自転車共有サービスに関する情報を提供しています。それらが利用できる場所またはそれらを残す余地がある場所として。
スペインの経験の 1 つであるマドリッドの経験には、その背後にある失敗、誤り、悪い経験の長い歴史がありますが、真実は、これらのシステムが世界を知るための最良の方法の 1 つとして想定されていることです。そのためには、公共の自転車で移動しやすい観光地を知っておくのが一番です。
ロンドン
ヨーロッパのリーダー
現在、マドリッドでの失敗例を除いて、最高の自転車レンタル サービスは旧大陸に見られます。そのうちの 1 つがロンドンで、サンタンデール サイクルズとそのアプリによるレンタル システムが状況を逆転させました。英国の首都の渋滞により自転車での移動が不可能になる前であれば、現在は自転車レーンの距離とその価格 (最初の 30分は無料です）ロンドンを二輪車での観光に最適な場所にします。
パリでは、観光客が 30 分間無料でペダルをこぐことができます。光の街には、約 2,000 のステーションに 20,000 台以上の自転車が設置されています。
フランスの首都では、一部の繁華街で速度を時速 30 キロに制限することで、自転車と他の車両との共存を促進しようとしています。自転車で巡るエッフェル塔とセーヌ川周辺.
その部分については、ベルリンは、安全なサービスを提供することに尽力しています。首都は、主要な鉄道会社があるドイツの都市の 1 つです。ドイツ鉄道、自転車を借ります。ユーザーは 1 回の電話で、自転車のロックを解除するための 4 桁のコードを受け取ります。さらに、ルート プランナーがあり、価格もベルリンの自転車を競争力のある交通手段にしています。30 分はわずか 1 ユーロの価値があります (ただし、ドイツ鉄道も運行しているシュトゥットガルトとハンブルグでは、最初の 30 分は無料です)。
スペインに戻ると、セビリアは世界で自転車で移動するのに最適な 10 の都市の 1 つに選ばれました。アンダルシアの首都のサイクリング ネットワークは、この交通手段の利用をわずか 5 年間で 11 倍に増やしました。これには、効率的な市営レンタル サービスが貢献したことは間違いありません。
バルセロナ
世界一周ペダリング
しかし、ヨーロッパを越えたアーバン サイクリング ツーリズムには活気があります。実際、ペダル愛好家は池の向こうに見つけることができます参考になるモントリオール .カナダの都市の自転車レーンは、1980 年代後半から運用されています。
良き開拓者として、モントリオール彼らは、自転車が観光客や、公共のレンタル サービス Bixi で 1 日か 2 日だけ自転車を利用するユーザーにとって完璧な補完物になることを知っています。最初の 30 分間は無料です。
最初の30分は無料
その部分については、ニューヨーク自転車レンタルに関してはかなりの巨人です。昨年は 1,000 万回の旅行を提供しました。ニューヨークのサービスである Citi Bike には独自のアプリケーションがあり、ユーザーは、眠らない街のさまざまな駅の位置と状況を知ることができます。
しかし、自転車レンタルの真のリーダーは地球の反対側にあります。世界の 10 大サービスのうち 9 つは、中国。したがって、アジアの巨大都市の多く (約 80,000 台の公共自転車を提供する杭州など) は、ペダルを踏むだけでエキゾチックな観光をするのに最適な候補です。あなたはあえて？
杭州では、約 80,000 台の公共自転車を提供しています
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