ეს იქნება Hyperloop-ის ფუტურისტული ინტერიერის დიზაინი
კომპანია Virgin Hyperloop არ წყვეტს მუშაობას პანდემიის დროს. ფაქტობრივად, გასულ 8 ნოემბერს, ნევადის უდაბნომ გააკეთა (ისევ) ისტორია: პირველი მოგზაურობა მგზავრებთან ერთად დან მაღალსიჩქარიანი მატარებელი შეერთებულ შტატებში ის გამოსცადეს ამ უდაბნოს კუთხეში, ბირთვული ტესტების მთავარი გმირი, ფილმის ნაკრები და ამდენი სხვა "ანეგდოტი".
ახლა გამოქვეყნებულია პირველი სურათები, რათა უფრო დეტალურად ვიცოდეთ, როგორ ვიმოგზაუროთ მომავალში (ან როგორ გააკეთებენ ამას მომავალი თაობები); განაწილების რენდერები, ამძრავის პოდის დიზაინი და არქიტექტურა რომელზედაც ისინი ავიდებიან, ჯერ, არაბთა გაერთიანებული საამიროებისა და შეერთებული შტატების მოქალაქეები (სადაც პირველი მარშრუტები უკვე დამტკიცებულია).
Სადგური
ახლახან გამოქვეყნებული ვიდეოთი კომპანია მაყურებელს აჩვენებს, როგორი იქნება გამოცდილება თავიდან ბოლომდე: უახლესი ტექნოლოგიის სადგურზე ჩასვლიდან ჩასხდომამდე ერთ-ერთ კაფსულაში.
მიუხედავად იმისა, რომ მისი ნახვის შემდეგ ფიქრობთ, რომ აპრიორი, პროტოკოლი შორს არ არის ჩქაროსნული მატარებლით ნებისმიერი მოგზაურობისგან, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ დიდი განსხვავება დროშია: რომ ლიანდაგზე სატრანსპორტო საშუალება აღწევს დააკავშირეთ ამსტერდამი პარიზთან სულ რაღაც 90 წუთში ან სან-ფრანცისკო ლოს-ანჯელესთან 45 წუთში , არ არის ტრივიალური. ამისთვის ის მიაღწევს სიჩქარეს 965 კმ/სთ-მდე.
„ტრანსპორტის ახალი რეჟიმის დაპროექტება ნულიდან არის შესაძლებლობაც და პასუხისმგებლობაც" , განაცხადა სარა ლუჩიანი, Virgin Hyperloop-ის მგზავრთა გამოცდილების ხელმძღვანელი და ერთ-ერთი პირველი ადამიანი, ვინც მატარებლით იჯდა, გასულ ნოემბერში.
"Hyperloop ტექნოლოგია -და რასაც ის იძლევა... ცვლის პარადიგმებს. აქედან გამომდინარე, მგზავრების გამოცდილება არ უნდა იყოს არაჩვეულებრივი. ”
მომხიბლავი მრავალსენსორული გამოცდილების მისაღწევად, Hyperloop-ს ჰქონდა თანამშრომლობა ცნობილი საერთაშორისო კომპანიებისგან, იხილეთ: Bjarke Ingels Group (BIG) პორტალის განლაგებისთვის, ჩაი კაფსულის დიზაინისთვის, იხილეთ სამი ვიდეოსა და ანიმაციისთვის და ადამიანის შექმნილი მუსიკა ხმის იდენტურობისთვის.
„Virgin Hyperloop-ს შეუძლია დააჩქაროს ხმელეთზე მობილობის მომავალი. ახალი გზა მოგზაურობა ზებგერითი სიჩქარით გადახედავს ტრანსპორტირებას და სივრცის, ლანდშაფტის, დროისა და მანძილის აღქმას“. განაცხადა ბიარკე ინგელსი, BIG-Bjarke Ingels Group-ის დამფუძნებელი და კრეატიული დირექტორი.
„ამ დროს, Virgin Hyperloop, რომელიც აფრინდა ჩვენი პორტალებიდან, უზრუნველყოფს ჰოლისტურ და ინტელექტუალურ ტრანსპორტირებას გლობალიზებული საზოგადოებისთვის სამოგზაუროდ. გრძელი დისტანციებზე ერთი გზით უფრო უსაფრთხო, სუფთა, უფრო ადვილი და სწრაფი ვიდრე ავიახაზები. ” მან ხაზი გაუსვა.
თავის მხრივ, Virgin Hyperloop-მა აირჩია დიზაინი, რომელიც განისაზღვრება როგორც ეკოლოგიური, რბილი, უსაფრთხო და სასიამოვნო: ჩაშენებული სავარძლები უზრუნველყოფს სივრცის უფრო დიდი განცდა , ამაღლებული დერეფანი მას უნიკალურ ელფერს ანიჭებს და ავეჯს დეტალებს, მაგ მცენარეული ან ხის ზოლები , ისინი ირონიას ანიჭებენ საზოგადოებრივი ტრანსპორტის სატრანსპორტო საშუალების ჩვეულებრივ იმიჯს.
„ჩვენ ვისარგებლეთ ათწლეულების დიზაინის გამოცდილება როგორ ხდება ადამიანებისა და საქონლის ტრანსპორტირება, რამდენიმე საუკეთესო ასპექტის გათვალისწინებით ავიაცია, სარკინიგზო, საავტომობილო და კიდევ სტუმართმოყვარეობა ახალი და უკეთესი სამგზავრო გამოცდილების შესაქმნელად“, - თქვა ჯონ ბარატი, აღმასრულებელი დირექტორი და პრეზიდენტი თეაგი.
მგზავრები ჩასვლას ელოდებიან
Მეორეც, განათება სალონი - ფრთხილი საინფორმაციო პანელების ჩათვლით - დინამიურია; კერძოდ, რეგულირდება მოგზაურის აქტივობიდან გამომდინარე და გარემოებები, რომლებიც თან ახლავს მოგზაურობას.
რაც შეეხება ხმა , როგორც განმარტა ჯოელ ბეკერმანი, Man Made Music-ის დამფუძნებელი და მთავარი სიმღერების ავტორი , მკაცრად არის შერჩეული მგზავრში მშვიდობიანი შთაბეჭდილებების ამალგამის გასაღვიძებლად: იწვევენ კონფიდენციალურობისა და სივრცის განცდას სანამ ატმოსფერო არ დაიტბორება უსაფრთხოება და სიმშვიდე.
„Virgin Hyperloop-ის საიდენტიფიკაციო სისტემა სიგნალებს უხელმძღვანელებს მგზავრებს მათი გამოცდილების შესახებ ინსტილაციის დროს თავდაჯერებულობა, უსაფრთხოება და სიცხადე: ამას უფრო "გრძნობთ", ვიდრე "ისმენთ". ინტერფეისი ჰუმანიზებულია ისე, როგორც ახალი, როგორც ნაცნობი“, - თქვა ჯოელ ბეკერმანმა.
გაინტერესებთ რა იქნება ბილეთის ფასი? კარგად, მიუხედავად იმისა ტარიფები განსხვავდება მარშრუტის მიხედვით , Virgin Hyperloop გვეუბნება, რომ ეს უფრო მეტი იქნება საგზაო მოგზაურობასთან ახლოს ვიდრე ფრენის, რადგან ხელმისაწვდომობა ეს არის ერთ-ერთი ფუნდამენტური საყრდენები პროექტის.
ბუნებრივი შუქი შემოვა ჭერიდან
ყოველდღიური მაღალსიჩქარიანი ტრანსპორტი ამჟამად შეუძლებელია ადამიანების უმეტესობისთვის, მაგრამ ჩვენ გვინდა შევცვალოთ ეს კონცეფცია" , განაცხადა ჯეი უოლდერი, Virgin Hyperloop-ის აღმასრულებელი დირექტორი.
მოთხოვნით და პირდაპირ დანიშნულების ადგილამდე, მაღალსიჩქარიანი მატარებელი ტრანსპორტირებას შეძლებდა ათასობით მგზავრი საათში მიუხედავად იმისა, რომ თითოეულ მანქანაზე მაქსიმუმ 28 ადამიანია.
როდის შეგვიძლია ერთ მათგანზე აყვანა? მიუხედავად იმისა, რომ გეგმა არის Hyperloop-ის დაყენება მთელ მსოფლიოში, კომპანიას ჯერ ეს უნდა მიიღეთ უსაფრთხოების სერთიფიკატი , რომელიც მოელის, რომ ექნება 2025 წელს . Მაგ შემთხვევაში, კომერციული ოპერაციები 2030 წელს დაიწყება.