პაულა გონზალვო, ავანტიურისტი, რომელმაც გადალახა მსოფლიო "ბარკოსტოპის" კეთებით
ის აპირებდა არქიტექტორობას, მაგრამ როცა დაამთავრა, საოჯახო სტუდია ზღვისთვის შეცვალა. ოთხი წლის განმავლობაში, პაულა გონზალვო კვეთს მთელი პლანეტის ოკეანეებს იალქნიდან იალქნიანზე ხტუნვა. და ის ამას აკეთებს ბარკოსტოპის წყალობით: მუშაობს ბორტზე სალონის სანაცვლოდ, გამოცდილებით, რომლებსაც ის თავის ბლოგზე ყვება, ზღვების მიღმა .
მათთვის, ვინც არ იცის, პაულა გონზალვო განმარტავს, რომ ბარკოსტოპი არის „მოგზაურობის საშუალება, როგორც ავტოსტოპით მგზავრობა ხმელეთზე, მაგრამ ზღვით. აუცილებლად უნდა გქონდეს სათავგადასავლო პერსონაჟი და აუცილებლად მეტი მოთმინება და დრო - იმიტომ, რომ გემის პოვნას შეიძლება დიდი დრო დასჭირდეს და გადაკვეთები ჩვეულებრივ დღეებს ან კვირებს გრძელდება. იგი შედგება ეკიპაჟის წევრის სახით იალქნიან ნავებზე.
რომ დიახ, იმის მაგივრად, რომ ის ტრანსპორტად მივიჩნიოთ, როგორც მანქანას ვიზამთ, ისიც ხდება შენი სახლი გადაკვეთის დროს. თქვენ ერთად ცხოვრობთ და თანამშრომლობთ ყოველდღიურ საქმეებში“.
არქიტექტორი ირწმუნება, რომ იგი მეზღვაური გახდა, „იცის სურვილი. ზღვა შემთხვევით ვიპოვე. ახლახან დავამთავრე, გადავწყვიტე დაწყება მოგზაურობა კონკრეტული დანიშნულების ან გეგმების გარეშე . მოგზაურობა ძალიან მცირე ბიუჯეტით და დიდი დროით. ჩემი პირველი გამოცდილება გადაკვეთაში, ატლანტის გადაკვეთა , იმდენად გამიტაცა, რომ ზღვით მოგზაურობა განვაგრძე”.
ამ გზით ის ჩაირიცხა თავის პირველ იალქნიან ნავში: „ოკეანის გადაკვეთა სამხრეთ ამერიკაში შეიძლებოდა საჰაერო გზით ან ზღვით; გადავწყვიტე ფსონი დამედო იმაზე, რაც ჯერ კიდევ არ ვიცოდი და ბედი ვცადე ეკიპაჟის წევრად. გრან-კანარიაში ჩავედი იმ მიზნით, რომ კუნძული მცურავი გემით დავტოვო. პლაკატები დავკიდე სამრეცხაოს, ბარებისა და ნავსადგურის კედლების ირგვლივ, მე ვესაუბრე ხალხს რეგიონში და მის შემდეგ სამი კვირა იქ ვიპოვე ნავი“.
ასე იხსენებს ის პირველ მოგზაურობას ლათინურ ამერიკაში: „ეს იყო ჩემი პირველი გრძელი მოგზაურობა და სანამ ამას გავიგებდი შეგიძლიათ იმოგზაუროთ მცურავი გემით . მე ვიმოგზაურე მთელ ბრაზილიაში ჩემი უნივერსიტეტის გაცვლის დროს (ზაფხული იქ ხდება ევროპულ ზამთარში), სწავლის დასრულებამდე. ეს მაშინ გავიგე ძალიან ცოტათი შეგეძლო მოგზაურობა , თანამშრომლობს პროექტებზე ოთახისა და ტრაპეზის სანაცვლოდ. ეს დაახლოებით ერთობლივი მოგზაურობა , ძალიან ჰგავს ბარკოტოპს”.
როგორც ნებისმიერ მოგზაურს, პაულაც უწევდა მასთან პირისპირ შიში გამგზავრებამდე, თუმცა ის ამტკიცებს, რომ „მოგზაურობის სურვილმა გადააჭარბა ან გააუქმა ალბათ ყველაზე გავრცელებული შიშები მარტო მოგზაურობისას . ჩემი მთავარი საზრუნავი ის იყო, რომ არ ვიცოდი რამდენ ხანს ვიმოგზაურებდი, არ ვიქნებოდი ოჯახისა და მეგობრების ღონისძიებებში, ასევე ტარდებოდა იმედგაცრუება რას ნიშნავდა ოჯახის სხვა წევრებისთვის ასეთი გაურკვეველი კურსით გადაწყვეტილების მიღება“.
გონსალესს არ ჰქონდა არანაირი წინა გამოცდილება გემზე, მაგრამ მას შემდეგ მან ყველაფერი ისწავლა: „როგორც ცხოვრებაში ყველაფერში, ნულიდან სწავლობ. მხოლოდ შესაძლოა ჩვენს კულტურაში მიჩვეული ვართ წასვლას ხელმძღვანელობდა , გამყარებული სერთიფიკატებით, კურსებითა თუ მაგისტრატურებით... ჩვენ ძალიან გაგვიმართლა, რომ ვცხოვრობთ დროში, როცა ინფორმაცია და გამოცდილების მიღების შესაძლებლობები თითქმის ნებისმიერ სფეროში ხელმისაწვდომია ყველასთვის, ვისაც სურს სცადო. სასაცილოა მაშინ ნაოსნობა ვისწავლე და, მიუხედავად ამისა, არქიტექტურის კარიერაში ისინი არასდროს გვამხნევებდნენ, რომ ნამუშევარი დაგვედგა”.
ამჟამად მოგზაური ცხოვრობს ხმელთაშუა და კარიბის ზღვის სანაპიროებზე. ფაქტობრივად, ჩვენ მოვახერხეთ მასთან საუბარი ადგილზე კონტაქტის მეშვეობით, რომელმაც მას ჩვენი კითხვარი გაუგზავნა. თანამგზავრის საშუალებით : „ახლა ვწერ იალქნიანზე კოპერნიკი დუბლონი; ჩვენ მივდივართ დაახლოებით სამ მილზე კაბო ვერდედან, სადაც შევჩერდებით, რომ მოვინახულოთ, გავუხსნათ ფეხები და მოვიმარაგოთ დებულებები . ხუთი დღის წინ ჩვენ დავტოვეთ ლა გომერა (კანარის კუნძულები) იმ მიზნით, რომ მივსულიყავით ბრაზილიის სანაპიროებზე. ერთი თვე შესახებ“.
მეზღვაურს არ აქვს საკუთარი იალქნიანი და ამჟამად არც განიხილავს მის ყიდვას: „მე ოთხი წელია ვმოგზაურობ, როგორც ეკიპაჟის წევრი, ვზივარ სხვა ადამიანების იალქნიან ნავებზე ან ვიქირავებ იალქნიანებს, სადაც ვიკვლევთ ზღვით ადგილებს. სხვაგვარად იყოს მიუწვდომელი. საკუთარი მცურავი გემის ქონა ნიშნავს რომ საბოლოოდ გქონდეს სახლი ოთხწლიანი მომთაბარე ცხოვრების შემდეგ, მაგრამ იმ თავისუფლებას, რომელსაც ახლა ვგრძნობ, ამ გზით მოგზაურობისას, დავკარგავ იმით, რომ უნდა ვიზრუნო საკუთარ იალქნიანზე, ასევე ეკონომიკურად - კარგი, ამჟამად არ მაქვს შემოსავალი პორტების, ნებართვების, რემონტის გადასახდელად... . თავს ვიხსნი იმ წუხილისგან, რასაც მისი ყოველწლიური მოვლა გულისხმობს და გარდა ამისა, ახლა მირჩევნია თითქმის ახალი ნავების დაქირავება. მე ამას ვაკეთებ, მაგალითად, ერთად GlobeSailor , ადგილის არჩევა: დღეს კაბო ვერდეში, სამ თვეში ბრაზილიაში და ნახევარ წელიწადში თურქეთში”.
გასული წლის დეკემბერში გონზალვო მონაწილეობდა მეორე გამოცემაში მომხსენებლად მარტო მოგზაურობა , და აღიარებს, რომ ეს იყო "კარგი შესაძლებლობა, რომ შეგვეძლოს ამ ცხოვრების წესის გაზიარება და იმის დადასტურება, რომ უფრო და უფრო მეტი ჩვენგანი გაბედავს მარტო მოგზაურობას, როგორც ქალებს, ასევე მამაკაცებს".
თქვენი რეკომენდაციები მათთვის, ვისაც სურს ზღვაზე გასვლა? გქონდეთ კარგი დამოკიდებულება, ადაპტაციის უნარი და მოთმინება . ეს არის ძალიან აქტიური, იმ გაგებით, რომ თქვენ უნდა იყოთ ყურადღებიანი თითქმის 24 საათის განმავლობაში, ხოლო რიტმს ადგენს ამინდი და მცურავი გემის და ეკიპაჟის მდგომარეობა. The ცვლილებები ისინი მუდმივია; ამის სანაცვლოდ, პიროვნული ზრდა აღუწერელია . ყოველდღე სწავლობ და გაუმჯობესებები როგორც პიროვნება“.