ნიდერლანდების ურთიერთობა წყალთან მჭიდროა. ქვეყნის საშუალო სიმაღლე 30 მეტრია და მისი ტერიტორიის მეოთხედი ზღვის დონიდან დაბლაა. ქალაქები და ქალაქები შენდება იქ, სადაც ადრე წყალი იყო, სახლები ან ფერმები ან ავტოსადგომები შენდება, რომლებიც მასზე ცურავს, არხები გამოიყენება ხალხისა და საქონლის გადასაყვანად, დგას ბორცვები და ბარიერები, კეთდება ხიდები, რომლებიც იკეცება გემების გასავლელამდე.
ყველისა და ტიტების გარდა, ჰოლანდიელები განსაკუთრებულად ამაყობენ იმით, რასაც დელტა გეგმას უწოდებდნენ (ასევე ცნობილია, როგორც მსოფლიოში ყველაზე დიდი ქარიშხლის ბარიერი): კაშხლების აშენების პროექტი, რომელიც იცავს ქვეყნის მრავალ კვადრატულ კილომეტრს რომლებიც ზღვის დონიდან ქვემოთ არიან.
ზელანდია, ნიდერლანდები.
1953 წლის 31 იანვარს დიხები, რომლებიც იცავდნენ ზელანდიის პროვინციას, ყველაზე დაუცველს ნიდერლანდების სამხრეთ-დასავლეთში, ისინი დაიშალნენ ქარიშხლის გამო და მოქცევის ძლიერი აწევით, წყლის დონემ 4,20 მეტრით აიწია.
"სტიქიის" სახელით ცნობილი ათასობით ჰექტარი: დაიღუპა 1838 ადამიანი, 70 000-ზე მეტი ადამიანის ევაკუაცია მოხდა და დაახლოებით 30 000 ფერმის ცხოველი დაიხრჩო. დაზარალდა ბელგიისა და დიდი ბრიტანეთის სანაპიროებიც. მას შემდეგ ამოქმედდა ზღვისაგან დაცვის დიდი სისტემები: ნიდერლანდებში დელტა გეგმა; in ბელგია, სიგმას გეგმა; და ში გაერთიანებული სამეფო, ტემზის ბარიერი.
დელტა გეგმა შედგება 13 კაშხლისგან, რომელიც აშენებულია მთელ რეგიონში მჭიდროდ დასახლებული ტერიტორიების დასაცავად მდინარეების რაინის, მაასისა და შელდეს შესართავი. ჰიდრავლიკური ინჟინერიის ეს სამუშაოები ფარაონული ზომების გამო გახდა კიდევ ერთი ტურისტული ატრაქციონი.
ოსტერშელდეს კაშხალი.
დელტას გეგმის ყველაზე დიდი კაშხალი არის Oosterchelde, რომელიც ცხრა კილომეტრია. მას აქვს 65 ბეტონის სვეტი და 62 ფოლადის კარიბჭე, თითოეული 42 მეტრი სიგრძით; ეს სისტემა საშუალებას აძლევს კარიბჭეებს დაიხუროს 75 წუთში, როგორც კი აღმოაჩენს, რომ ზღვის დონე შეიძლება აიწიოს სამ მეტრზე მეტი "ამსტერდამის ნორმალურ დონეზე". საცნობარო ზომა გამოიყენება.
კაშხალი აშენდა გახსნისა და დახურვის შესაძლებლობით რათა არ მოხდეს ოსტერშელდეს შესართავი, სადაც საზღვაო ეკოსისტემა მდიდარია, მაგალითად, ოსტერებითა და ლობსტერებით. ამ უზარმაზარი კაშხლის გასწვრივ სიარული ჰგავს კედლის გასწვრივ სიარულს. უსაფრთხოების განცდა და გარდაუვალი საფრთხე. მეორე მხარეს არის მტერი, ახლა ჩუმად, მაგრამ მზადაა ნებისმიერ მომენტში შეტევისთვის.
მაესლანტის ბარიერი.
სამკაული დელტა გეგმის გვირგვინში არის მაესლანტის ბარიერი, იგი დასრულდა 1997 წელს და იყო დელტა გეგმის ბოლო ნამუშევარი. გვხვდება როტერდამი, სიდიდით მეორე ქალაქი ნიდერლანდებში, მისი ტერიტორიის 90 პროცენტით ზღვის დონიდან დაბლა ხოლო დიდი ნაწილი ხუთ მეტრზე ქვემოთ.
ქალაქი შტორმების შემოტევისგან დასაცავად და პორტთან მოძრაობის გასაგრძელებლად (ის არის ყველაზე დიდი ევროპაში და ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი გლობალურად), აშენდა. პირველი მობილური დოკი მსოფლიოში. ბარიერის შემადგენელი ორი უზარმაზარი მკლავიდან თითოეული 210 მეტრი სიგრძისა და 22 მეტრი სიმაღლისაა.
როდესაც არის ქარიშხლის გაფრთხილება და მოსალოდნელია ტალღის ძლიერი აწევა, კარიბჭეები გააქტიურებულია, მათი დახურვის პროცესი ორსაათნახევარი გრძელდება. შენარჩუნების ტესტი ჩვეულებრივ კეთდება სექტემბერში, ქარიშხლის სეზონის წინ, კარგი დროა როტერდამის მოსანახულებლად და მიუახლოვდით, რომ ნახოთ, როგორ ცდილობენ ჰოლანდიელები ზღვის კარების გაღებას.
ქალაქში არის მოედნები გამზადებული, რომ დატბორვის შემთხვევაში საცურაო აუზებად იქცეს; ავტოფარეხები შექმნილია როგორც პოტენციური წყლის რეზერვუარები სახლებისა და ძირითადი ინფრასტრუქტურის გადასარჩენად და კიდევ მათ დაიწყეს სახლების აშენება მყარ ნიადაგზე, რომლებსაც შეუძლიათ წყალდიდობის შემთხვევაში ცურვა, ისინი ცნობილია როგორც ამფიბიური სახლები.
ნიდერლანდებში ცხადია, რომ გამოსავალი არ არის მხოლოდ უფრო მაღალი კაშხლების აშენების გაგრძელება; 10 მეტრი სიმაღლის კედლებით გარშემორტყმული ცხოვრება არ შეიძლება. გეგმა არის ისწავლეთ უკეთესი და უკეთესი ცხოვრება წყალთან ერთად: შექმენით კონტროლირებადი წყალდიდობის ზონები და გაზარდეთ მდინარის კალაპოტები ყველაზე დაუცველ ადგილებში.
იმის ნაცვლად, რომ უბრალოდ სცადოთ ზღვის შეჩერება, გადაანაწილეთ იგი და, ზოგიერთ შემთხვევაში, მოიპოვეთ მისგან საფუძველი (როგორიცაა ფლევოლანდის პროვინცია, 1950-დან 1960 წლამდე ზღვიდან აღებული ტერიტორია). „ეს არ არის მხოლოდ რამდენიმე დილაკი და კედელი“, ამბობენ აქ ირგვლივ, „ეს არის ცხოვრების წესი“ და ამატებენ: „ღმერთმა შექმნა დედამიწა, მაგრამ ჩვენ ჰოლანდიელებმა შევქმენით ნიდერლანდები“.