არის განსხვავება ფრენასა და ფუფუნებაში ფრენას შორის
პირადი თვითმფრინავები, ფუფუნების ლუქსი, ახალი გასართობი გამოცდილება და კომფორტი ბორტზე და Breitling საათების კაფსულური კოლექცია გადააქცევს ფრენის მარადიულ ოცნებას სასახლის სიამოვნებად.
თუ 1960-იანი ან 1970-იანი წლების ადამიანი იჯდა დღევანდელ თვითმფრინავში, გაოცებული დარჩებოდა მისი სიჩქარე და სხვა ტექნიკური მახასიათებლები, მაგრამ, ზოგადად, ეს სხვა პლანეტიდან არ ჩანს.
თუ მე არ მქონდა პრივილეგია მოგზაურობისთვის Boeing BBJ 777-X9 ან Airbus A330 VIP ან ეს იყო ჯეკი ჩანი და მან ეს გააკეთა თავის Embraer Legacy 500-ში.
ყოველ წამს თვითმფრინავი აფრინდება სადმე მსოფლიოში. ყოველწლიურად 3000 მილიონი მგზავრი ჩადის 30 მილიონ კომერციულ რეისზე მის ბილიკებზე და სკამებზე.
ჯეკი ჩანის Embraer Legacy 500
ამ ტრაფიკის შეუმჩნეველი, არსებობს პრივილეგირებული ადამიანების მცირე რაოდენობა, რომლებიც უარს ამბობენ განრიგზე, კონტროლზე, გადაზიდვებზე და გაუთავებელ სასწორებზე ან რომ, უარეს შემთხვევაში, მათ აქვთ VIP წვდომა და კიდევ უფრო ექსკლუზიური ფრენის პირობები.
კერძო თვითმფრინავების მფლობელები და მოგზაურები ექსკლუზიურობის ეტიკეტით ისინი ჰაერში გადიან პლანეტის ყველაზე სანახაობრივი ძვირადღირებული სასტუმროების იდენტური ლუქსით.
წლიდან 1914 წ მოხდება პირველი კომერციული ფრენა საჰაერო რუკა იმდენად შეიცვალა და წარმოქმნის ტრაფიკს, რომელიც ძლივს მიიკვლევს მილიონობით პუნქტს საჰაერო მოძრაობის კონტროლერების მსოფლიო რუკაზე, რომ ძნელი არ არის ამის გაგება. ინტენსივობა, რომლითაც აერონავტიკა უნდა განვითარდეს.
თვითმფრინავის დიზაინერები აგრძელებენ მცდელობას მუდმივად გააუმჯობესონ თვითმფრინავის შესაძლებლობები და მახასიათებლები მისი ავტონომია, სიჩქარე, დატვირთვის მოცულობა, მანევრირების სიმარტივე ან უსაფრთხოება.
თვითმფრინავები აშენდა სულ უფრო ნაკლებად მკვრივი და უფრო მდგრადი მასალები.
ხოლო მისი ინტერიერის მოწყობამ და გაფორმებამ ორი დიამეტრალურად საპირისპირო მიმართულება მიიღო: ყველაზე ხელსაყრელი და მომგებიანი ფუნქციონირება ან ყველაზე გიჟური ფუფუნება.
იმის მცდელობის გარეშე, რომ შევაჯამოთ სხვადასხვა ეტაპები, რომლებითაც გაიარა ავიაციის ისტორია, ჩვენ გვახსოვს ის, რომ მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ სამოქალაქო ავიაციამ შეცვალა სამხედრო ავიაცია, მისი ოქროს წლები იყო გასული საუკუნის 60-70-იანი წლები.
პირველი Boeing 747 ტოვებს კომპანიის Boeing ქარხანას ვაშინგტონის შტატში 1968 წლის სექტემბერში.
1969 წელს პირველი Airbus A300 იყო წარმოდგენილი პარიზის მოტორ შოუზე. ეს არის მსოფლიოში პირველი ორძრავიანი ფართო ტანის თვითმფრინავი. პირველი რეისი 1972 წელს შესრულდება.
ბოლოს და ბოლოს, 1970 წელს შეიქმნა Airbus ევროპული კომპანიების კონსორციუმისგან, რათა თავიდან იქნას აცილებული ბოინგის მონოპოლისტური პოზიცია კომერციული თვითმფრინავების წარმოების ბაზარზე.
The ბოინგი 747, ასევე ცნობილია როგორც Jumbo Jet, ის იმავე წელს შედის მომსახურებაში Pan Am-თან ერთად ნიუ-იორკი-ლონდონის მარშრუტი.
თავდაპირველად ფიქრობდა სატვირთო, თითქმის 40 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, მან აღნიშნა რეკორდი გადაყვანილი მგზავრების რაოდენობით. თავისი ვარიანტებითა და ევოლუციებით ის ჯერ კიდევ მოქმედებს.
ექვსი წლის შემდეგ ის შედის სამსახურში კონკორდი, პირველი ზებგერითი ფრენა. აშენდება მხოლოდ 20 ერთეული და British Airways და Air France ერთადერთი ავიაკომპანიაა, რომელიც გამოიყენებს მას. მისი საკრუიზო სიჩქარე იყო 2000 კმ/სთ-ზე მეტი.
ის იმუშავებს 27 წლის განმავლობაში. 2003 წელს, ავარიის და მისი ცუდი სიცოცხლისუნარიანობის შემდეგ, მან შეწყვიტა ფრენა.
გაქრა 80-90-იანი წლების კინორეჟისორების ის ფუტურისტული ოცნებები (დაუვიწყარი, მიუხედავად მისი გაგრძელებისა, Blade Runner), როდესაც საჰაერო ხომალდები და მფრინავი ტაქსები მოძრაობდნენ ქალაქების ცაში.
და მაინც, ახლოს არის სამყარო მექანიკური საათები, რომლებიც აგრძელებენ პლანეტის დასახლებას ყოველგვარი შანსების საწინააღმდეგოდ, ჭკვიანი საათებისა და ბოლო თაობის მობილურების წინააღმდეგ.
ბრეიტლინგი (და ახლა მიხვდებით, რატომ ვსაუბრობთ ავიაციაზე) გამოუშვა თავისი პირველი კაფსულების კოლექცია კომერციული ავიაციის ოქროს ხანის აღსანიშნავად. და ეს არის ის, რომ ბრენდმა მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა ამ სექტორში, ეხმარებოდა პროფესიონალებს ყველა ნავიგაციის გამოთვლების განხორციელებაში და მონიტორინგში, იყო ოფიციალური საავიაციო მიმწოდებელი 80 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში.
ბრენდმა ახლახან შექმნა კაფსულების კოლექცია, რომელიც შედგება Navitimer 1 Airline Editions, რომ იმ დროის ყველაზე ემბლემური ავიახაზების ხსოვნას.
კოლექციის გაშვება იწყება, სათანადოდ, Navitimer 1 B01 Chronograph 43 Swissair Edition-ით, რასაც მოჰყვება მეორე და მესამე ავიახაზების გამოცემა p. ამერიკულ კომპანიებს Pan Am-სა და TWA-ს პატივსაცემად.
ამგვარად, ავიაციის ძველი დიდებების ნოსტალგიით და ჩვენი გონებით დღევანდელზე ორიენტირებული, ჩვენ გავეშურეთ საძიებლად. ყველაზე მდიდრული თვითმფრინავები - კერძო თუ არა - რომლებშიც შეგვიძლია ფრენა 2019 წლის შუა რიცხვებში. ანუ უკვე შესრულებული მომავლისა, რომელიც აღნიშნავს ბლეიდ რანერის მოქმედებას (პირველი შესაძლებლობის შემთხვევაში ჩვენს მითებზე საუბრის შეწყვეტა რთულია).
უმრავლესობისთვის, კერძო თვითმფრინავები, როგორიცაა Gulfstream G650 (კრიშტიანო რონალდუს აქვს ერთი) ფუფუნების საჰაერო მოგზაურობის განსახიერებაა, მაგრამ არიან რამდენიმე, ვისაც ამის მეტის ყიდვა შეუძლია.
თვითმფრინავები იქცევა კერძო სასახლეებად, რომლებიც დაფრინავენ. პრეზიდენტების, სახელმწიფოს მეთაურების, მონარქების და დიდი მაგნატების მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად Airbus-მა და Boeing-მა დაიწყეს თავიანთი თვითმფრინავების VIP ვერსიების გაყიდვა ბრენდების ქვეშ. Airbus Corporate Jet და Boeing Business Jet.
VIP ვერსიები
ბოინგი წარმოადგინა თავისი ფლოტის ყველაზე მდიდრული მოდელი, თვითმფრინავი, რომელიც მოძრაობს მსოფლიოს ნახევარ გზას სასწორის გარეშე. ეს დაახლოებით BBJ777X , რომელზედაც გათვლილია წარმოების ფასი დაახლოებით 300 მილიონი ევრო, გარდა ინტერიერის დიზაინზე დახარჯული მაღალი თანხისა, რომელსაც აქვს ყველა წარმოუდგენელი კომფორტი.
მის ყველაზე შთამბეჭდავ ტექნიკურ მახასიათებლებს შორის არის ის, რომ შეუძლია განახორციელოს მსოფლიოში ყველაზე გრძელი ფრენები გაჩერების საჭიროების გარეშე, გარდა იმისა, რომ აქვს უფრო დიდი სალონი, ახალი განათება და სტრუქტურის გაუმჯობესება.
მომხმარებელს შეეძლება არჩევანის გაკეთება ორი კერძო თვითმფრინავის მოდელი: BBJ 777-X8 და BBJ 777-X9. ამ ორს შორის განსხვავება აღინიშნება შიდა სიმძლავრით და კილომეტრების რაოდენობით დაშვების საჭიროების გარეშე.
BBJ 777-X9 გთავაზობთ ყველაზე დიდ დიაპაზონს 17000 კმ-ზე მეტი და ფართო 302,5 კვადრატული მეტრიანი სალონით. ეს ახალი შემოქმედება ექნება ტევადობა 350 და 400 მგზავრზე თითო რეისზე (X9-ის შემთხვევაში) და მათ შეეძლებათ დატკბნენ უნიკალური გამოცდილებით, როგორც ეს Boeing Instagram-ის ანგარიშზე მეტყველებს, რომელშიც ჩვენ ვხედავთ ლუქსი, შეხვედრების ოთახი, ყველაზე მდიდრული აბაზანა და დიდი დარბაზი, მის ზოგიერთ სერვისს შორის.
Არსებობს ასევე ინტერიერის დიზაინის სამი წინადადება ხელმოწერილია Greenpoint Technologies, Jet Aviation და Unique Aircraft Design-ის მიერ. 21,000-დან 22,000 კილომეტრამდე მანძილით, ისინი საშუალებას მისცემს გააერთიანეთ უწყვეტად ნებისმიერი ორი ქალაქი პლანეტაზე, ვინაიდან ისინი აჭარბებენ დედამიწის საშუალო წრეწირის ნახევარს.
Airbus არის კერძო თვითმფრინავების ერთ-ერთი წამყვანი მწარმოებელი, მრავალფეროვანი მრავალფეროვნებით კერძო ძვირადღირებული თვითმფრინავები 62-დან 86,7 მილიონ ევრომდე, ზომის მიხედვით.
The Airbus A330 VIP მისი გაშვება ხდება ჰაერში სასახლის მიხედვით: 175 მილიონი ევრო. როგორც ჩანს, თვითმფრინავი იმყოფება აღჭურვილია შვეიცარიული დიზაინის კომპანია Comlux-ის მიერ, ძვირადღირებული თვითმფრინავების გაფორმების დიდი გამოცდილებით.
ბრაზილიური თვითმფრინავების მწარმოებელი Embraer ბოლო წლებში ეძღვნება თავის მომხმარებლებს შესთავაზოს სუპერ მდიდრული და კომფორტული საჰაერო გამოცდილება, რომელიც ყოველგვარ მოლოდინს გადააჭარბებს.
კერძო თვითმფრინავი Embraer Lineage 1000E (კომპანიის ფლაგმანი), წარმოუდგენელი Skyranch One ინტერიერის დიზაინით, ფასდება 75 მილიონი დოლარი. მას აქვს სივრცე 13-დან 19-მდე მგზავრისთვის, 8500 კილომეტრის მანძილით.
ცენტრალური ნაწილი Sky Ranch One ეს არის უზარმაზარი გამაგრებული ვერტიკალური ფანჯარა, რომელიც გადაუდებელი გასასვლელის კარის მსგავსია. აქ არის ბარი ლუდის ონკანით და ონიქსის დახლებით.
ახალი ფრენის გამოცდილება
თავის მხრივ, ავიაკომპანიები ნახტომებით მიიწევენ წინ, რათა მოგზაურს შესთავაზონ ახალი გამოცდილება, განსაკუთრებით გასართობი სისტემები.
ასე რომ, ავიახაზები ტრანსვია (Air France/KLM ჯგუფის) და ქანტები (ავსტრალიის დროშის გადამზიდავი) ატარებენ ექსპერიმენტებს ვირტუალური რეალობის გამოცდილება.
ფაქტობრივად, Qantas უკვე გთავაზობთ რამდენიმე VR სათვალე (ვირტუალური რეალობა) მისი პირველი კლასის მგზავრებს, რათა დაისვენონ თავიანთ საწოლებში.
იტალიური კომპანია ავიოინტერიერები დიზაინს აკეთებს რამდენიმე სპეციალური სავარძელი, რომელიც იკეცება, როცა არ არის დაკავებული, როგორც ფილმებში. ეს ბევრად უფრო კომფორტულს გახდის სალონში გადაადგილებას.
ფინელი ქარხნის დიზაინი გეგმავს დანერგვას ერთგვარი ინდივიდუალური საძილე კაბინები ადგილების ნაცვლად. პირველი კლასის მგზავრებს შეეძლებათ დაისვენონ ამ ფუტურისტულ სალონებში თავისი ინდივიდუალური განათებით, ხმის წყაროთი და ტემპერატურის რეგულატორით. ეს სავარძლები შექმნილია თვითმფრინავის სალონის ინტერიერის უკეთ გამოსაყენებლად.
მდიდრული ლუქსები
საქალაქთაშორისო მოგზაურობისთვის ჩვენ შეგვიძლია ავირჩიოთ Pursuitist Luxury საიტის მიერ გამოქვეყნებული სიიდან. ხუთი ყველაზე საოცარი ლუქს ლუქსი მსოფლიოში ყველაზე ძვირადღირებულ ფრენებზე, რომლებიც გთავაზობთ ბატლერის სერვისიდან შამპანურის ყველაზე დახვეწილ არჩევანამდე.
Etihad Airways
Etihad პენტჰაუსის ლუქსი, რეზიდენცია, აქვს მისაღები ოთახი აღჭურვილია მინიბარით , ნებისმიერი ავიაკომპანიის ყველაზე დიდი ტელევიზორი და ორი სასადილო კომპლექტი Poltrona Frau ტყავის მოპირკეთება, იგივე, რომელიც ამშვენებს Ferrari-ს სავარძლებს.
ასევე აქვს კერძო საძინებელი და აბაზანა მდიდრული ტუალეტით. მგზავრებს შეუძლიათ უფროსი ბატლერი და გურმანი შეფ დღის ნებისმიერ მომენტში.
ბილეთის ფასი (ერთი გზა): €55,852___._
სინგაპურის ავიახაზები
ამ კომპანიის მიერ შემოთავაზებული ლუქსი მიესალმება თავის მგზავრებს ჭიქა Dom Perignon, თუმცა არის არაჩვეულებრივად მომარაგებული მინიბარი. აქვს ორადგილიანი საწოლი და ოთახები ყველა კომფორტით.
ბალიშებიდან ტუალეტის საშუალებებამდე ისინი მაღალი დონისაა. მოყვება საბნები, ჩუსტები და პიჟამა. ჭურჭელი არის ჟივანშიდან. ლეონარდო დიკაპრიო და მორგან ფრიმანი ხშირად მოგზაურობენ.
ბილეთის ფასი (ერთი გზა): 26185 ევროდან.
ემირატები
ფრენის ხანგრძლივობის გამოყენება შესაძლებელია სპა მარმარილოს ინტერიერით და Bulgari ტუალეტებით. გასტრონომია კომპანიის კიდევ ერთი ძლიერი მხარეა.
ბილეთის ფასი (ერთი გზა): 21819 ევროდან.
იაპონური ავიახაზები
თქვენ შეგიძლიათ დატკბეთ იაპონური კულტურის სითბოთი და კეთილგანწყობით მასაჟი ბამბუკის ჩხირებით სახსრების ტკივილის შესამსუბუქებლად და უგემრიელესი იაპონური სამზარეულოს დასაგემოვნებლად რესტორანში JAL BEED Sky Auberge, მიშლენის ვარსკვლავიანი შეფ-მზარეულების ხელმძღვანელობით.
ბილეთის ფასი (ერთი გზა): 20,945 ევროდან.
Cathay Pacific
მისი ლუქსი მორთულია ხელნაკეთი ქანდაკებებით, რომლებიც შექმნილია ცნობილი მხატვრების მიერ. გამოცდილება აბსოლუტურად კომფორტულია კომპლექტის წყალობით ორგანული ბამბის პიჟამა და მაღალი დონის კანის მოვლის ნაკრები.
**საჭმელი გემრიელია (მათ შორის ხიზილალა)** და ძალიან ჯანსაღი, ყველაზე დაჯილდოვებული ღვინოების არჩევასთან ერთად.
ბილეთის ფასი (ერთი გზა): 15709 ევროდან.
გადაწყვიტე რა იქნება? თქვენი შემდეგი ფრენის გამოცდილება ? და საათი რომელიც გაგიყვება?