შემიძლია თუ არ შემიძლია ჭამა და დალევა ჩემს შემდეგ რეისზე?

Anonim

შემიძლია თუ არ შემიძლია ჭამა და დალევა ჩემს შემდეგ რეისზე

შემიძლია თუ არ შემიძლია ჭამა და დალევა ჩემს შემდეგ რეისზე?

The პანდემიის დროს გემზე საკვებისა და სასმელის მომსახურების სრული შეჩერება (როგორც გასაყიდად, ასევე თავაზიანობით) იყო სკრუპულოზების ნაწილი საავიაციო ინდუსტრიის პროტოკოლი რომ ეცადოს ეკიპაჟსა და მგზავრებს შორის ურთიერთქმედების მინიმუმამდე შემცირება , და ამით გარანტირებულია ყველასთვის უსაფრთხო მოგზაურობა. გარდა ამისა, მიუხედავად იმისა, რომ ის ყველაზე არაპოპულარულ ღონისძიებად ჟღერს, ის იყო ა-ს ნაწილი ხარჯების შემცირების პროგრამა ინდუსტრიისთვის უპრეცედენტო კრიზისის შუაგულში. ამრიგად, პრაქტიკულად ბოლო თვეების განმავლობაში არც ერთი მოკლე და საშუალო მანძილის ფრენები არ ემსახურებოდა საკვებს ან სასმელს , რაც, საბედნიეროდ, თითქოს იწყებს შეცვლას.

თუ მატერიკზე ალკოჰოლის გაყიდვები, როგორც ჩანს, გაიზარდა ჩაკეტვის დროს, მისი დაბრუნება თვითმფრინავებში იქნება უფრო დაბალი დონის გამოცდილება, მაგრამ ისეთივე უსაფრთხო. Ერთად სახის ნიღბები უკვე სავალდებულოა მსოფლიოს თითქმის ყველა ფრენაზე და ახალი კანონმდებლობა, რომელიც მოითხოვს არ დალიოთ ალკოჰოლი თვითმფრინავში რომელსაც თავად ავიაკომპანია არ ემსახურება (თუმცა დიახ, მისი ტრანსპორტირება შესაძლებელია ბოთლებში, რომლებიც არ აღემატება 100 მლ და რომ ისინი სათანადოდ არის დალუქული), არ არის რამდენიმე ავიაკომპანია, რომელიც ზღუდავს მათ მხოლოდ წყლის დალევის ვარიანტები . ეკიპაჟთან ურთიერთობის შემცირების გარდა, ავიაკომპანიების კიდევ ერთი არგუმენტი არის ის, რომ როდესაც ვსვამთ (და ვჭამთ) უნდა მოვიშოროთ სახის ნიღბები, არ მიირთვათ ალკოჰოლი ეს არის გზა იმის უზრუნველსაყოფად, რომ მგზავრებმა არ გაიხარონ იმაზე მეტ ხანს, ვიდრე საჭიროა ერთი ჭიქა ღვინო ხელში. სადღეგრძელოებზე არც კი ვსაუბრობთ.

თუმცა ივლისის თვეში ის უკვე გამოჯანმრთელდება გარკვეული ნორმალურობა ბორტზე კვების სერვისში , ნორმალურობის აღსადგენად ჯერ კიდევ ბევრი დრო და ძალისხმევაა. ერთ-ერთი პირველი ავიაკომპანია, რომელმაც წინ გადადგმული ნაბიჯი გადადგა, იყო ამერიკული დელტა, რომელმაც ამ თვის დასაწყისში განაცხადა დაბრუნდება ალკოჰოლის მიღებას შიდა ფრენებზე , ან მოკლე-საშუალო მანძილით (გრძელ მანძილზე პრაქტიკულად არცერთ ავიაკომპანიას არ შეუწყვეტია მისი შეთავაზება, მაგრამ პრაქტიკულად არც ფრენები ყოფილა). როგორც ამერიკული ავიაკომპანიის განცხადებაშია დადასტურებული, სასმელი უფასო იქნება როგორც პირველ კლასში, ასევე თქვენს დელტა კომფორტ პლუს კლასში და, როგორც ადრე, "ალკოჰოლი ხელმისაწვდომი იქნება ეკონომიკის კლასში". ყველა მათგანისთვის დელტამ შეიმუშავა მომსახურების პროცედურა, რომელიც კონტაქტის წერტილების მინიმუმამდე შემცირება თუ ყველაფერი კარგად წავა, ეს იქნება პირველი ნაბიჯი ავიაკომპანიაში საკვებისა და სასმელის მომსახურების ნორმალიზება კერძოდ და ვიმედოვნებთ, რომ ზოგადად ავიაციაში, რადგან ამ დროისთვის საკვები კვლავ ინდივიდუალურად შეფუთულია და არა ტრადიციულ უჯრებში, რომლებიც ქმნიან მენიუს. ასევე არ არის არჩევანის ვარიანტები. , რადგან ეს გულისხმობს დამახასიათებელი ბარათის განაწილებას დაბეჭდილი მენიუთი.

Ესპანეთში, იბერია ადასტურებს თავის ამჟამინდელ მდგომარეობას თავისი ვებგვერდის საშუალებით: ” მოკლე და საშუალო მანძილის ფრენებზე ჩვენ გავაუქმეთ ბორტ ქეითერინგი , ისევე, როგორც ჟურნალები კონტაქტის თავიდან ასაცილებლად ; და შორ მანძილზე ფრენებზე, ამ დროისთვის ჩვენ მხოლოდ რეპატრიაციის ფრენებს ვატარებთ, ვიყენებთ სახარჯო ნივთებს და ყოველი ფრენის შემდეგ ხდება თეთრეულის დეზინფექცია“.

სხვა ევროპულ ავიახაზებზე, მაგ KLM , რომელიც ევროპულ რეისს ახორციელებს სენდვიჩის შემცველი ყუთი უფასოდ მიიღებთ თუ თქვენი მოგზაურობა ეკონომ კლასია. ბიზნეს კლასში მენიუ სხვა ყუთში იქნება, მაგრამ ამჯერად შექმნილია ჰოლანდიელი დიზაინერის მარსელ უონდერსის მიერ საუზმეზე, ლანჩზე ან ვახშამზე ფრენის განრიგიდან გამომდინარე. საკონტინენტთაშორისო ფრენებზე მგზავრი მიიღებს ჩანთას, რომელიც შეიცავს რამდენიმე სენდვიჩს, ხილს და სასმელს, ხოლო ეკონომიკის კლასში ავიაკომპანია ასევე ემსახურება სალათს, ცხელ კერძს და დესერტს. ბიზნეს კლასში მენიუ შედგება სალათის, ცხელი კერძის, დესერტის, ყველისა და კრეკერისგან, რომლებიც ასევე ერწყმის Wanders-ის მიერ შექმნილ ჭურჭელს.

ბრიტანეთის ავიახაზები არც ალკოჰოლურ სასმელებს სთავაზობს შიდა ფრენებზე. , მაგრამ ამ შემთხვევაში ბიზნეს კლასის მომხმარებლებს აქვთ უფასო გამაგრილებელი სასმელები ბოთლ წყალთან ერთად. სპეციალური კვება, მათ შორის ბავშვთა კვება, დროებით მიუწვდომელია.

და მიუხედავად იმისა, რომ ცვლილებები ნელია, მაგრამ როგორც ყველაფერი ავიაციაში, ისინიც უსაფრთხოა, ავიაკომპანია საჰაერო საფრანგეთი უბრალოდ გამოაცხადა 2.30 საათზე ნაკლებ ხანგრძლივობის ფრენებზე , ჩვენ ვართ ჩვენი სასმელის სერვისის განახლება ასევე ჩვენს ფრენებზე, რომლებიც გრძელდება 2.30 საათზე მეტხანს, მაგრამ მეტი შეთავაზებით“. საფრანგეთის დროშის გადამზიდავი ადასტურებს, რომ „ჩვენი შორი მანძილის ფრენებზე, ჩვენ თანდათან აღვადგენთ უფრო სრულფასოვან კვებას, მეტი ოფციებით და ინდივიდუალურად შეფუთული პროდუქტებით. გარდა ამისა, 8:30 საათზე მეტი ფრენის დროს იქნება მეორე კვება.

დანარჩენი ავიაკომპანიების მსგავსად და პანდემიის პირდაპირი შედეგის გამო, Air France არ სთავაზობს უბაჟო ნივთებს თავის ფრენებზე. გაზეთები და ჟურნალები თქვენს ფრენებზე , მაგრამ გარდა „ბაჟის გარეშე“, ყველა ზემოთ ჩამოთვლილი შეგიძლიათ იხილოთ ში Air France Play აპლიკაცია , რომლის ჩამოტვირთვა შესაძლებელია ფრენამდე.

Covid19-ით კიდევ ერთი დაზარალებული ავიახაზების ალკოჰოლი

ავიაკომპანიის ალკოჰოლი, კიდევ ერთი "დაზარალდა" Covid-19

Წაიკითხე მეტი